公路瀝青砼路面的施工技術(shù)探究

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1、公路瀝青栓路面的施工技術(shù)探究公路瀝青殮路面的施工技術(shù)探究摘要：隨著我國交通建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展，瀝青混凝土路面在道路工程中的應(yīng)用也越來越廣泛。瀝青路面的質(zhì)量在一定程度上代表了公路的最終質(zhì)量，其施工技術(shù)復(fù)朵，必須嚴格耍求。在路面施工中，對施工技術(shù)標準及施工工藝的優(yōu)化，可以進一步提高瀝青路面面層施工質(zhì)量。本文主要對公路瀝青婭路面的施工技術(shù)相關(guān)問題進行了簡要分析。關(guān)鍵詞：公路橋梁；瀝青碇路面；施工技術(shù)中圖分類號：U448文獻標識碼：A瀝青婭路面具有行駛舒適、施工簡便、成本低廉和便于維護等優(yōu)點，是公路建設(shè)，特別是高

2、等級公路建設(shè)的首選。隨著社會的發(fā)展，交通壓力急劇增大，對瀝青碗路面的影響正逐步加大，嚴重會導(dǎo)致瀝青碇路面出現(xiàn)泛油、開裂、松散和車轍等病害，是公路建設(shè)者必須高度重視公路瀝青栓路面施工的技術(shù)耍點。一、施工前準備工作1、做好圖紙會審工作工程開工前應(yīng)該做好圖紙會審工作，對于施工圖紙應(yīng)該仔細閱讀，了解設(shè)計圖紙的內(nèi)容，對于有疑惑的地方要提出，經(jīng)過多方討論和論證，若確實是因為設(shè)計等方面的原因造成無法施工或者施工難度增大應(yīng)該向有關(guān)單位進行提出。施工過程前的復(fù)測記錄要做好，與施工圖進行對比，若有問題及時與設(shè)計單位進行溝通。

3、2、瀝青混凝土材料、機械檢測工作拌制瀝青混凝土所使用的原材料質(zhì)量，是瀝青混凝土質(zhì)量的根本所在。因此，必須根據(jù)我國施工建設(shè)標準中的各種規(guī)定對于原材進行嚴格檢測。通常情況下，瀝青混凝土拌制屮的原材所需數(shù)量巨大，所以對于原材的選擇耍綜合考慮各方面的條件，不能只考慮經(jīng)濟方面的原因，必須使得原材質(zhì)量與投入資金相結(jié)合，選擇出性價比高且能夠滿足工程建設(shè)要求的原料。在貨比三家的前提下，耍反復(fù)查看、驗證各個廠家所提供的各種關(guān)于原材的等級數(shù)據(jù)，對于原材規(guī)格、性質(zhì)、強度等情況要全面掌握，以便選擇出合格原材投入到瀝青混凝土拌制中

4、去。在工程機械的檢測工作中，工作重點是檢查瀝青混凝土土路面施工中所需耍的工程機械，對丁這類機械的性能、精度等做出準確的評判。此外，在另一個方面也要做好檢查，那就是瀝青混凝土混合料的拌制場，對于瀝青拌合樓的電了設(shè)備一定要嚴格檢查，反復(fù)驗證，以此保證瀝青混合料的各種物料的配比誤差降低到最小值，從而最終提高混合料質(zhì)量。二、瀝青混凝土路面施T?階段1、瀝青混合料的拌合瀝青混合料的拌合這一工作是在瀝青混合料拌制場進行的，通過前期準備工作中的拌制場電子設(shè)備檢查無誤以及原材料的檢測滿足要求的前提下，開始進行瀝青混合料的

5、拌合。在拌合的過程中，要嚴格的控制瀝青混合料的拌制吋間以及控制好拌制時的溫度，嚴格按照配合比進行拌制。2、瀝青混合料的運輸瀝青混合料在拌制完成以后需要運送至攤鋪現(xiàn)場投入工程建設(shè)。在運送的過程中需要注意兒個方面：在前期的瀝青混凝土路面施工準備工作中已經(jīng)確定了料場運料機械，通常情況下是采用噸位比較大的自卸汽車，在往自卸汽車上面裝料的過程中，沒裝一下都要移動一下機械的位置，從而降低離析率。裝料完畢之后，為了保證瀝青混合料的溫度，需要使用油布將自卸汽車上部進行覆蓋。3、瀝青混凝土的攤鋪瀝青混凝土攤鋪的方式為采用二

6、臺攤鋪機組成梯形隊聯(lián)合鋪筑，相鄰兩幅的攤鋪留5-10cm左右寬度的攤鋪重疊,梯隊間距為10-30m。主路底面層施工的吋候，攤鋪機應(yīng)該外側(cè)走鋼絲，里側(cè)控制好底面層的高程，在主路頂面施工的吋候，應(yīng)該注意控制好面層的高程及橫坡。鋼絲基準線最大緊線長度控制在200m以內(nèi)，鋼絲線直徑控制使用0.2-0.3cm,高程以設(shè)計高程、橫坡計算得岀，提前放置在已調(diào)制完畢的可調(diào)節(jié)器支座上，保證攤鋪機攤鋪前已調(diào)好。攤鋪開始的第一車瀝青混合料應(yīng)是剛剛運到工地的吋間最短或最后面的一車（即溫度最高的一車）。在接茬處均勻地涂刷好粘層油，

7、將已預(yù)熱的熨平板直接壓放在接茬油面20-50cm部位的合格鋪筑面上，然后用預(yù)熱后的攤鋪機布料，用熱料將冷卻接頭預(yù)熱時間長一些，一般不少于30min或使瀝青碇達到或超過70°C以上為宜，攤鋪機平穩(wěn)緩慢啟動進行攤鋪，由最有經(jīng)驗的推耙T人來負責(zé)橫接縫的找細推平，用3m直尺檢測橫接縫平整度，以保證起步位置2-3m左右距離的虛鋪變化段接縫處理質(zhì)量。攤鋪機在行駛的過程中，應(yīng)該控制好速度，不得隨意變換速度，避免速度的變化而引起施工的質(zhì)量，木項目攤鋪機的行駛速度控制在3m/min左右，如果遇到下雨天或者T作面積水的時候，

8、不得攤鋪，被雨淋過的瀝青混凝土料也不得使用，施工屮若出現(xiàn)離析現(xiàn)象，也應(yīng)該及時找補，對于大油量混合料、焦糊料等嚴禁使用，若已經(jīng)攤鋪了應(yīng)該立即清除。攤鋪時，不得用人工反復(fù)修整，確實需人工修整時，T程技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤檢測攤鋪溫度并詳細記錄，力爭使每一個混合料滿足攤鋪溫度。4、瀝青混凝土的碾壓碾壓設(shè)專人測試攤鋪后的油面溫度，標出初壓、復(fù)壓、終壓施工段以插小旗方式控制，前方以跨越小旗半個壓路機身為控制線，后方以重疊5-8山為原則，以便指