鐵道車輛基本知識

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1、第四章鐵道車輛的基本知識第一節(jié)鐵道車輛的特點及組成第二節(jié)鐵道車輛的用途及分類第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位第四節(jié)鐵路限界制定的原則第五節(jié)車輛主要技術(shù)參數(shù)第六節(jié)我國鐵路車輛的發(fā)展概況和趨勢第一節(jié)鐵道車輛的特點及組成一、鐵道車輛的基本特點自導(dǎo)向－特殊的輪軌結(jié)構(gòu)；低運行阻力－除坡道、彎道、空氣對車輛的阻力外，運行阻力主要來自走行機構(gòu)中的軸與軸承以及車輪與軌面的小摩擦阻力；成列運行－由于以上兩個特點決定它可以編組、連掛；嚴(yán)格的外形尺寸限制。第一節(jié)鐵道車輛的特點及組成（2）二、鐵道車輛的組成部分1、車體：容納運輸對象，安裝和連接其他四個部分。2、走行部：即轉(zhuǎn)向架，承受來自車體和線路的荷載，

2、緩和作用力。3、制動裝置：保證列車運行安全。機車及每個車輛都有制動裝置。4、連接、緩沖裝置：連接機車和車輛、車輛與車輛；傳遞縱向牽引力和沖擊力；緩和機車和車輛間的動力作用。5、車輛內(nèi)部設(shè)備：為運輸對象提供良好的服務(wù)而設(shè)于車內(nèi)的固定附屬裝置。第二節(jié)鐵道車輛的用途及分類一、客車1.客車的外形特點：兩側(cè)墻上有較多帶玻璃的車窗；車廂連接處有供人行走的折棚裝置的渡板；有運行品質(zhì)較好的轉(zhuǎn)向架；車身一般較長。2.常見客車種類硬座車（YZ）、硬臥車（YW）、軟座車（RZ）、軟臥車（RW）、行李車（XL）、餐車（CA）……第二節(jié)鐵道車輛的用途及分類(2)二、貨車常見貨車車種：棚車（P）、敞車（

3、C）、平車（N）、罐車（G）、保溫車（B）、自翻車（ZF）等。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位一、車輛標(biāo)記（一）運用標(biāo)記1、車號：由基本型號、輔助型號及號碼三部分組成?；拘吞枺河脻h語拼音表示車種（P、C、N），客車用兩個字母表示，貨車一般用一個字母表示。輔助型號：作為下綴標(biāo)在基本型號的右下腳，區(qū)分同一車種不同型的車，如C50、C62、C62A等。號碼：僅表示某種車型的順序，一般按車種和標(biāo)記載重來編號。車號按慣例均涂刷在側(cè)墻或相當(dāng)于側(cè)墻的某個位置上。車號是車輛最重要的標(biāo)記之一。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位（2）2、自重、載重和容積自重：車輛本身的全部質(zhì)量，t。載重：車輛允許正常最大裝

4、載質(zhì)量，t。容積：車輛可以裝載的最大容量,m3。3、車輛全長及換長車輛全長：該車兩端鉤舌內(nèi)側(cè)面間的距離（如圖）。換長：車輛全長/11，尾數(shù)四舍五入，保留1位小數(shù)。主要是方便在運營中計算列車的總長度。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位（3）4、車輛定位標(biāo)記－以數(shù)字1或2標(biāo)記之（如圖）；5、表示車輛（主要指貨車）設(shè)備、用途及結(jié)構(gòu)特點的各種標(biāo)記（P98－99)；6、客車車種漢字標(biāo)記及定員標(biāo)記。（二）產(chǎn)權(quán)標(biāo)記：國徽－參加國際聯(lián)運的客車懸掛在側(cè)墻中部；路徽－鐵道部所屬車輛，參加國際聯(lián)運的貨車無國徽，憑路徽回送；路外廠礦企業(yè)自備車輛的產(chǎn)權(quán)標(biāo)記（如圖）；配屬標(biāo)記－所有客車、固定配屬的貨車。第三節(jié)車

5、輛標(biāo)記、軸距及方位（4）（三）檢修標(biāo)記檢修標(biāo)記是便于車輛計劃預(yù)修理制度執(zhí)行與管理的標(biāo)記，共有兩種。它記下本次修程、類型及檢修責(zé)任單位并提醒下一次同類修程應(yīng)在何時進(jìn)行等。且車輛一旦發(fā)生重大行車事故，可藉此追查與車輛檢修有關(guān)的責(zé)任單位及責(zé)任者。1、定期檢修標(biāo)記：貨車涂刷在兩側(cè)墻左下角；客車涂刷在兩外端墻的右下角。如下所示94.592.11成渝97.591.5西廠段修標(biāo)記廠修標(biāo)記本次下次第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位（5）2、輔修及軸修標(biāo)記：如下所示輔修標(biāo)記（周期6個月）3—159—15都下次本次軸修標(biāo)記12—159—15都3個月6個月一年貨車由于無配屬，故必須涂刷標(biāo)記以備查考；客車由

6、于有配屬，故不須涂刷輔修標(biāo)記。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位（6）4.其他標(biāo)記：制造標(biāo)記；紅旗列車標(biāo)記；二、車輛軸距（如圖所示）（一）車輛定距：車體支承在兩走行部之間的距離。（轉(zhuǎn)向架中心間距）。如圖中的C。除長大車外，車輛定距多在18000mm之內(nèi)。（二）轉(zhuǎn)向架固定軸距：同一轉(zhuǎn)向架最前位輪軸中心線與最后位輪軸中心線之間的距離。如圖的D。我國新造貨車二軸轉(zhuǎn)向架其固定軸距多為1750mm；新造客車二軸轉(zhuǎn)向架其固定軸距多為2400mm。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位（7）三、車輛方位（如圖所示）設(shè)置目的：方便于在設(shè)計、制造、檢修、運用中確定同類型零部件在車輛中的位置。2.方位規(guī)定：設(shè)有一個

7、制動缸：以制動缸活塞桿推出的方向為第一位，相反方向為第二位。設(shè)有多個制動缸：以手制動安裝的位置為第一位，相反方向為第二位。如果上述方法有困難，可以人為規(guī)定某端為第一位。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位（8）3.車輛同形零部件稱呼規(guī)則：如圖所示人面對一位端站立對排列在縱向?qū)ΨQ軸上的構(gòu)件可由一位端向二位端編號。對分布在對稱軸左右的構(gòu)件，左側(cè)為奇數(shù)，右側(cè)為偶數(shù)，順序從一位端向二位段編號。第四節(jié)鐵路限界制定的原則一.設(shè)置限界的意義鐵路限界(如圖所示)機車車輛限界建筑限界鐵路限界是行車安全的基本保證之一，為了機車車輛能