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1、第四章鐵道車輛的基本知識第一節(jié)鐵道車輛的特點及組成第二節(jié)鐵道車輛的用途及分類第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位第四節(jié)鐵路限界制定的原則第五節(jié)車輛主要技術(shù)參數(shù)第六節(jié)我國鐵路車輛的發(fā)展概況和趨勢第一節(jié)鐵道車輛的特點及組成一、鐵道車輛的基本特點自導(dǎo)向-特殊的輪軌結(jié)構(gòu);低運行阻力-除坡道、彎道、空氣對車輛的阻力外,運行阻力主要來自走行機構(gòu)中的軸與軸承以及車輪與軌面的小摩擦阻力;成列運行-由于以上兩個特點決定它可以編組、連掛;嚴(yán)格的外形尺寸限制。第一節(jié)鐵道車輛的特點及組成(2)二、鐵道車輛的組成部分1、車體:容納運輸對象,安裝和連接其他四個部分。2、走行部:即轉(zhuǎn)向架,承受來自車體和線路的荷載,
2、緩和作用力。3、制動裝置:保證列車運行安全。機車及每個車輛都有制動裝置。4、連接、緩沖裝置:連接機車和車輛、車輛與車輛;傳遞縱向牽引力和沖擊力;緩和機車和車輛間的動力作用。5、車輛內(nèi)部設(shè)備:為運輸對象提供良好的服務(wù)而設(shè)于車內(nèi)的固定附屬裝置。第二節(jié)鐵道車輛的用途及分類一、客車1.客車的外形特點:兩側(cè)墻上有較多帶玻璃的車窗;車廂連接處有供人行走的折棚裝置的渡板;有運行品質(zhì)較好的轉(zhuǎn)向架;車身一般較長。2.常見客車種類硬座車(YZ)、硬臥車(YW)、軟座車(RZ)、軟臥車(RW)、行李車(XL)、餐車(CA)……第二節(jié)鐵道車輛的用途及分類(2)二、貨車常見貨車車種:棚車(P)、敞車(
3、C)、平車(N)、罐車(G)、保溫車(B)、自翻車(ZF)等。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位一、車輛標(biāo)記(一)運用標(biāo)記1、車號:由基本型號、輔助型號及號碼三部分組成?;拘吞枺河脻h語拼音表示車種(P、C、N),客車用兩個字母表示,貨車一般用一個字母表示。輔助型號:作為下綴標(biāo)在基本型號的右下腳,區(qū)分同一車種不同型的車,如C50、C62、C62A等。號碼:僅表示某種車型的順序,一般按車種和標(biāo)記載重來編號。車號按慣例均涂刷在側(cè)墻或相當(dāng)于側(cè)墻的某個位置上。車號是車輛最重要的標(biāo)記之一。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位(2)2、自重、載重和容積自重:車輛本身的全部質(zhì)量,t。載重:車輛允許正常最大裝
4、載質(zhì)量,t。容積:車輛可以裝載的最大容量,m3。3、車輛全長及換長車輛全長:該車兩端鉤舌內(nèi)側(cè)面間的距離(如圖)。換長:車輛全長/11,尾數(shù)四舍五入,保留1位小數(shù)。主要是方便在運營中計算列車的總長度。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位(3)4、車輛定位標(biāo)記-以數(shù)字1或2標(biāo)記之(如圖);5、表示車輛(主要指貨車)設(shè)備、用途及結(jié)構(gòu)特點的各種標(biāo)記(P98-99);6、客車車種漢字標(biāo)記及定員標(biāo)記。(二)產(chǎn)權(quán)標(biāo)記:國徽-參加國際聯(lián)運的客車懸掛在側(cè)墻中部;路徽-鐵道部所屬車輛,參加國際聯(lián)運的貨車無國徽,憑路徽回送;路外廠礦企業(yè)自備車輛的產(chǎn)權(quán)標(biāo)記(如圖);配屬標(biāo)記-所有客車、固定配屬的貨車。第三節(jié)車
5、輛標(biāo)記、軸距及方位(4)(三)檢修標(biāo)記檢修標(biāo)記是便于車輛計劃預(yù)修理制度執(zhí)行與管理的標(biāo)記,共有兩種。它記下本次修程、類型及檢修責(zé)任單位并提醒下一次同類修程應(yīng)在何時進(jìn)行等。且車輛一旦發(fā)生重大行車事故,可藉此追查與車輛檢修有關(guān)的責(zé)任單位及責(zé)任者。1、定期檢修標(biāo)記:貨車涂刷在兩側(cè)墻左下角;客車涂刷在兩外端墻的右下角。如下所示94.592.11成渝97.591.5西廠段修標(biāo)記廠修標(biāo)記本次下次第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位(5)2、輔修及軸修標(biāo)記:如下所示輔修標(biāo)記(周期6個月)3—159—15都下次本次軸修標(biāo)記12—159—15都3個月6個月一年貨車由于無配屬,故必須涂刷標(biāo)記以備查考;客車由
6、于有配屬,故不須涂刷輔修標(biāo)記。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位(6)4.其他標(biāo)記:制造標(biāo)記;紅旗列車標(biāo)記;二、車輛軸距(如圖所示)(一)車輛定距:車體支承在兩走行部之間的距離。(轉(zhuǎn)向架中心間距)。如圖中的C。除長大車外,車輛定距多在18000mm之內(nèi)。(二)轉(zhuǎn)向架固定軸距:同一轉(zhuǎn)向架最前位輪軸中心線與最后位輪軸中心線之間的距離。如圖的D。我國新造貨車二軸轉(zhuǎn)向架其固定軸距多為1750mm;新造客車二軸轉(zhuǎn)向架其固定軸距多為2400mm。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位(7)三、車輛方位(如圖所示)設(shè)置目的:方便于在設(shè)計、制造、檢修、運用中確定同類型零部件在車輛中的位置。2.方位規(guī)定:設(shè)有一個
7、制動缸:以制動缸活塞桿推出的方向為第一位,相反方向為第二位。設(shè)有多個制動缸:以手制動安裝的位置為第一位,相反方向為第二位。如果上述方法有困難,可以人為規(guī)定某端為第一位。第三節(jié)車輛標(biāo)記、軸距及方位(8)3.車輛同形零部件稱呼規(guī)則:如圖所示人面對一位端站立對排列在縱向?qū)ΨQ軸上的構(gòu)件可由一位端向二位端編號。對分布在對稱軸左右的構(gòu)件,左側(cè)為奇數(shù),右側(cè)為偶數(shù),順序從一位端向二位段編號。第四節(jié)鐵路限界制定的原則一.設(shè)置限界的意義鐵路限界(如圖所示)機車車輛限界建筑限界鐵路限界是行車安全的基本保證之一,為了機車車輛能