600MW超臨界機組鍋爐大板梁吊裝方案探析

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1、600MW超臨界機組鍋爐大板梁吊裝方案探析山東電力建設(shè)第二工程公司劉寶勇朱云榮摘要2關(guān)鍵詞2前言21方案制定的難點和重點控制事項的分析及其對策21.1方案選擇分析31?2重點技術(shù)攻關(guān)42疊梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備本體吊裝位置的確定53設(shè)備、機械具體布置53.1設(shè)備起吊區(qū)域放置53.2FZQ1380塔吊布置63.3LR1400履帶吊布置73.4吊車起吊、就位作業(yè)半徑布置圖84設(shè)備本體吊裝吊耳選擇計算及連接銷軸計算84.1上疊梁吊耳校核8???最大彎矩M=67.5X103X8kg.cm94?2下疊梁吊耳校核9???最大彎矩M二53.9X10’X37/2kg.cm10

2、5板梁本體強度計算115.1板梁結(jié)構(gòu)尺寸統(tǒng)計115?2L板梁上疊梁撓度計算115?3L板梁下疊梁撓度計算116疊梁吊裝過程控制及負荷計算126.1吊裝綜述126.2L板梁吊裝127吊裝鋼結(jié)構(gòu)的加固138取得的效果綜述148?1施工安全148.2施工質(zhì)量149參考文獻15［摘要］出于經(jīng)濟效益的需要，近年來火電機組單機容量越來越大，各地600MW以上的超臨界機組、超超臨界機組連連上馬。隨若單機容量的增大，鍋爐吊裝的難度日益加大，600MW機組的鍋爐鋼架樂體跨度幾乎超過了50米，1000MW鍋爐甚至達到了近100米。且超臨界機組鍋爐設(shè)備中沒有汽包，鍋爐大板

3、梁成了最大和最重的部件。以600MW超臨界機組鍋爐為例，國內(nèi)三大動力設(shè)備廠生產(chǎn)制造的最大大板梁的重量幾乎都超過了180噸，即使設(shè)備廠家為了運輸、安裝需要把大板梁做成疊梁，但是單件重妊仍在100噸以上，長度超過30米，加之其起升高度都在80米以上，大板梁無疑取代汽包成了鍋爐甚至于整個火力發(fā)電廠的吊裝艱度最大、危險性最大的部件。因此國內(nèi)電理施工企業(yè)無不把大板梁吊裝的機械配宣及具體吊裝方案當(dāng)作一項重大的技術(shù)攻關(guān)項目，并在鍋爐架開吊前就早早的分析研究?，F(xiàn)以國電費縣發(fā)電有限公司600MW火電機組鍋爐疊梁式大板梁吊裝為例，淺析鍋爐大板粱吊裝方案的制定，重點是基本

4、方案分析比較，難點解決方案及最后的效果對比，以對今后施工提供借鑒。關(guān)鍵詞600MW超臨界鍋爐大板梁吊裝爐膛不開口與不開口方案對比BUS國電費縣發(fā)電廠一期2X600MW機纟H.#l鍋爐為哈爾濱鍋爐有限公司設(shè)計的超臨界變壓運行、螺旋管圈、燃煤百流爐。其鍋爐鋼架山哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司設(shè)計制造供貨，鋼構(gòu)架總重約為4280t,板梁單件最重約為lOlto整個鋼架結(jié)構(gòu)分為8節(jié)，爐架最高點為大板梁的上表面，標(biāo)高為81930mmo爐架沿爐腫寬度為50000mm；爐腌總深度為48372mmo整個鋼架共冇三件大板梁，分別為J列板梁、K列板梁、L列板梁，均為上下雙疊梁。

5、三件人板梁外形尺寸及重罐情況見下表：大板梁編號外形尺寸（nun）重量（噸）長寬高J上板梁307001000360064J下板梁307001000190042K匕板梁310401350360095K下板梁310401350190068L上板梁3108016003600101L下板梁310801600190075機械配置：根據(jù)公司的統(tǒng)一調(diào)度，費縣工程準(zhǔn)備設(shè)置兩臺人型吊車,LR1400履帶吊和FZQ138O附著式塔吊。1方案制定的難點和重點控制事項的分析及其對策1.1方案選擇分析板梁單件最大重量約為loit,次重件95t,現(xiàn)場可以使用的大型吊車為LR140

6、0和FZQ1380。經(jīng)初步考慮，冇兩個方案可以比較選擇：一是采用LR1400和FZQ1380兩車抬吊，二是考慮爐膛后部大開口，由LR1400開進爐膛區(qū)，采用主臂工況獨立吊裝。卜?面就兩方案的分析比較如卜?：分析內(nèi)容方案一重要性評分缺點可否控制，釆取的對策方案二重要性評分缺點可否控制，采取的對策方案描述兩車抬吊LR1400獨立吊裝優(yōu)點單午負荷率低+3方案實施簡單，負荷易控制，可靠性和穩(wěn)定性高+3爐膛不用人開口，有利于施丄和鋼架安裝質(zhì)量的控制，一般不會出現(xiàn)尺寸偏差。+5方便人板梁卸車+1緩裝件少，后遺癥少，整體工期縮短，不多付出人力，占用場地少，有利于安

7、全文明施工+4從鋼架開吊到達到板梁吊裝條件工期短+2中華聊城發(fā)電廠及滇東發(fā)電廠已有成功的先例+3缺點兩車吊裝負荷率不易控制，吊裝過程穩(wěn)定性差，單午最大負荷也超過80%,吊裝實施難度大，對現(xiàn)場起重指揮要求高。_5（采取措施可降低其風(fēng)險，評分-3）可以在很大程度上控制，工程處有經(jīng)驗豐富的起重專業(yè)人員，可以在天氣良好的條件I、?實施作業(yè)。必須爐腌大開口，非常不利于鋼架施工和安裝質(zhì)量的控制，一旦出現(xiàn)尺寸偏差很難消除-5（采取措施可稍稍降低英風(fēng)險，評分-4）較難控制，很多實例表明，人開口勢必大大增加造成女裝質(zhì)量的控制。如屮華聊城發(fā)電廠，云南滇東電廠沒有該類烈機

8、組類似方案成功的先例-2不方便卸車T（采取措施可消除其風(fēng)險，評分0）可以控制,在爐膛區(qū)修路，將大板梁直接運輸