我國物流金融發(fā)展研究

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1、我國物流金融發(fā)展研究摘要:物流金融是面向物流運(yùn)營全過程,有效整合物流、資金流、信息流,組織和調(diào)節(jié)供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中貨幣資金的運(yùn)動,從而提高物流和供應(yīng)鏈效率與效益的一系列經(jīng)營活動。本文主要就我國物流金融發(fā)展進(jìn)行分析,希望為我國物流金融業(yè)的發(fā)展提供一些思考關(guān)鍵詞:物流金融;經(jīng)濟(jì)分類號:F830文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:100仁828X(2011)12-0233-01物流金融(LogisticsFinance)是指在面向物流業(yè)的運(yùn)營過程中,通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動。這些資金運(yùn)動包括

2、發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易,以及金融機(jī)構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)一、物流金融的作用未來的物流企業(yè),誰能夠提供金融產(chǎn)品和金融服務(wù),誰就能成為市場的主導(dǎo)者,時下,物流金融已經(jīng)成為某些國際物流巨頭的第一利潤來源。物流金融成為獲得客戶資源以及壟斷資源的重要手段,在目前物流金融剛剛興起的過程中,誰能夠領(lǐng)先介入物流金融,誰就能夠率先搶占先機(jī)。物流金融將上下遊企業(yè)和銀行緊密地聯(lián)系在一起,銀行能夠在一定程度上規(guī)避風(fēng)險,企業(yè)也能夠做到信息流、物流、資金流的整合,加

3、速瞭物流和資金流的高速物流金融在宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的功能與作用,它對於在國民經(jīng)濟(jì)核算體系中,提高流通服務(wù)質(zhì)量減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣回籠周轉(zhuǎn)起著不可取代的杠桿作用2?物流金融在微]經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的功能突出的表現(xiàn)為物流金融服務(wù),特別是在供應(yīng)鏈中第三方物流企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的創(chuàng)新服務(wù),其主要服務(wù)內(nèi)容包括:物流、流通加工、融資、評估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等。物流金融不僅能為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務(wù),還為客戶提供間接或直接的金融服務(wù),以提高供應(yīng)鏈整體績效和客戶的經(jīng)營和資本運(yùn)作效率等。物流金融

4、也是供應(yīng)鏈的金融服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品,物流金融的提供商可以通過自身或自身與金融機(jī)構(gòu)的緊密協(xié)作關(guān)系,為供應(yīng)鏈的企業(yè)提供物流和金融的集成式服務(wù)3?在傳統(tǒng)的物流金融活動中,物流金融組織被視為是進(jìn)行資金融通的組織和機(jī)構(gòu);現(xiàn)代物流金融理論則強(qiáng)調(diào):物流金融組織就是生產(chǎn)金融產(chǎn)品、提供金融服務(wù)、幫助客戶分擔(dān)風(fēng)險同時能夠有效管理自身風(fēng)險以獲利的機(jī)構(gòu),物流金融組織盈利的來源就是承擔(dān)風(fēng)險的風(fēng)險溢價。所以,物流金融風(fēng)險的內(nèi)涵應(yīng)從利益價值與風(fēng)險價值的精算邏輯去挖掘,且不可因懼怕風(fēng)險而丟瞭市場二、實(shí)施物流金融面臨的風(fēng)險發(fā)展物流金融業(yè)務(wù)雖然能給物流提供

5、商、供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)帶來“共贏”效果,但提供商卻面對各種各樣的風(fēng)險。有效地分析和控制這些風(fēng)險是物流金融能否成功的關(guān)鍵之一。物流金融服務(wù)機(jī)構(gòu)主要的風(fēng)險可以歸納如下:1?內(nèi)部管理風(fēng)險:這也是企業(yè)中普遍存在的風(fēng)險之一。包括組織機(jī)構(gòu)陳舊松散,管理體制和監(jiān)督機(jī)制不健全,工作人員素質(zhì)不高,管理層決策發(fā)生錯誤等等。因此,企業(yè)內(nèi)部管理風(fēng)險往往較大2?運(yùn)營風(fēng)險:物流企業(yè)都會面臨運(yùn)營方面的風(fēng)險。但從事金融業(yè)務(wù)的物流公司,由於要深入客戶產(chǎn)銷供應(yīng)鏈中提供多元化的服務(wù),相對地擴(kuò)大瞭運(yùn)營范圍,也就增加瞭風(fēng)險。從倉儲、運(yùn)輸、到與銀企之間

6、的往來以及和客戶供銷商的接觸,運(yùn)營風(fēng)險無處不在。中國的物流運(yùn)輸業(yè)還處在粗放型的發(fā)展階段,因此運(yùn)營風(fēng)險不容忽視3?技術(shù)風(fēng)險:物流提供商因缺乏足夠的技術(shù)支持而引起的風(fēng)險。比如價值評估系統(tǒng)不完善或評估技術(shù)不高,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的落後造成信息不完整、業(yè)務(wù)不暢等我國物流金融發(fā)展的策略建立和諧的物流金融需要多方面的配合,除瞭要有政府政策的支持、相關(guān)法律制度的保障外,還需要物流和金融從業(yè)者的開拓創(chuàng)新,將金融服務(wù)的內(nèi)容註入物流工作,在物流工作領(lǐng)域創(chuàng)新金融工具1?加強(qiáng)銀行和物流企業(yè)的合作,物流企業(yè)應(yīng)與金融部門建立長期互信的合作關(guān)系,以贏

7、得金融機(jī)構(gòu)的最大支持。首先可以對物流業(yè)開展統(tǒng)一授信。統(tǒng)一授信就是銀行把貸款額度直接授權(quán)給物流企業(yè),再由物流企業(yè)根據(jù)客戶的需求和條件進(jìn)行質(zhì)押貸款和最終結(jié)算1?加強(qiáng)物流保險,現(xiàn)代物流業(yè)的服務(wù)領(lǐng)域已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越瞭傳統(tǒng)運(yùn)輸倉儲的范疇,向集運(yùn)、存貨管理、分撥服務(wù)、加貼商標(biāo)、訂單實(shí)現(xiàn)、屬地交貨、分類包裝等多領(lǐng)域發(fā)展。各種無法預(yù)測的自然災(zāi)害、意外事故和任何一個環(huán)節(jié)經(jīng)營管理的疏忽,都有可能造成物流企業(yè)的重大損失,因此迫切要求配套的保險服務(wù)予以支持,分擔(dān)經(jīng)營過程中的風(fēng)險2?通過資本市場,壯大物流企業(yè),物流企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模,急需物流網(wǎng)絡(luò)

8、的再擴(kuò)張,而這需要強(qiáng)大的資金支持,同時隨著企業(yè)的不斷擴(kuò)張,原有的傳統(tǒng)管理模式也漸漸力不從心。此時,謀求上市可謂一條出路。如果上市成功,企業(yè)處於嚴(yán)格的監(jiān)管之下,要求管理水平與國際接軌,這對於謀求上市的物流企業(yè)既是壓力也是動力;同時,通過上市募集到的大量資金,對於企業(yè)擴(kuò)張網(wǎng)路、增強(qiáng)實(shí)力、增強(qiáng)對外競爭能力也是一種推動4?物流金融是推進(jìn)現(xiàn)代物流整合、支持、提高整個供

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