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1、第33卷第6期2014年11月飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)JournalofSpacecraftTT&CTechnologyV01．33No．6NOV．2014引用格式：朱宏權(quán)，吳嶺，王俊峰．彈載天線旋轉(zhuǎn)對(duì)接收信號(hào)多普勒偏差的影響EJ]．飛行器測(cè)控學(xué)報(bào)，2014，33(6)：491—495ZhuHongquan，wuLing，WangJunfeng．Impactofrotationofmissile-borneantennasonDopplershiftofreceivedsignalsEJ]JournalofSpacecraftTT8LCTechnology，2014，33(6)：491—495
2、．彈載天線旋轉(zhuǎn)對(duì)接收信號(hào)多普勒偏差的影響+朱宏權(quán)，吳嶺，王俊峰(北京跟蹤與通信技術(shù)研究所·北京·100094)摘要：由彈體自旋產(chǎn)生的彈栽天線的旋轉(zhuǎn)是引起地面測(cè)控站多普勒測(cè)速誤差的一個(gè)重要因素。根據(jù)線極化信號(hào)接收原理，對(duì)彈栽天線旋轉(zhuǎn)條件下接收的左旋和右旋信號(hào)多普勒偏差進(jìn)行了理論推導(dǎo)和分析。分析結(jié)果表明：左／右旋接收信號(hào)將產(chǎn)生幅度相等、極性相反的多普勒偏差，多普勒偏差的均值與彈載天線旋轉(zhuǎn)速率在數(shù)值上相等，多普勒偏差的方差隨著目標(biāo)視線與天線轉(zhuǎn)軸之間夾角的增大而增大。為驗(yàn)證理論分析結(jié)果，開展了天線轉(zhuǎn)臺(tái)模擬實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到的多普勒偏差的均值和方差與理論分析結(jié)果基本一致。最后，根據(jù)理論分析和模
3、擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果，提出在實(shí)際任務(wù)中，可采用左旋和右旋多普勒偏差均值差的一半分別對(duì)左／右旋信號(hào)的多普勒進(jìn)行補(bǔ)償，以減小彈載天線旋轉(zhuǎn)對(duì)測(cè)速精度的影響。關(guān)鍵詞：多普勒偏差；天線旋轉(zhuǎn)；圓極化信號(hào)；測(cè)速精度中圖分類號(hào)：TN958文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1674—5620(2014)06—0491—05DOI：10．7642／j．issn．1674—5620．2014—06—0491—05ImpactofRotationofMissile-BorneAntennasonDopplerShiftofReceivedSignalsZHUHongquan，WULing，WANGJunfeng(Beijing
4、InstituteofTrackingandTelecommunicationTechnology，Beijing100094)Abstract：TherotationofantennasduetoaspinningmissileisthemaincauseofDopplershiftmeasuredbygroundstations．Accordingtothereceivingprincipleoflinearlypolarizedsignals，DopplershiftisanalyzedforLHCP(Left—HandCircularPolarization)andRHCP(
5、Right——HandCircularPolarization)signalswhicharereceivedfromthespin——ningmissileantenna．ItisshownthattheDopplershiftsforLHCPandRHCPsignalsareequalinmagnitudebutop—positeinpolarity．TheaveragemagnitudeoftheDopplershiftisequaltothevelocityoftherotatingantenna．ThevariationoftheDopplershiftincreasesw
6、iththeanglebetweentherotationaxisandsignaltransmitaxis．Theconclu—sionisprimarilydemonstratedbyasimulatedexperimentusingatransmitantennastabilizedduringthespinningstage．Accordingtotheconclusion，halfofthedifferenceoftheDopplermeansforLHCPandRHCPcouldbecalcu—latedtoeliminatetheDopplershiftcausedby
7、therotationofmissileantennas．Keywords：Dopplershift；antennarotation；circularpolarizationsignal；accuracyofrangeratemeasurement0引言導(dǎo)彈在飛行過程中，通常會(huì)繞彈軸低速旋轉(zhuǎn)，以克服推力偏心、隨機(jī)陣風(fēng)等干擾的影響，增強(qiáng)彈體的姿態(tài)穩(wěn)定性，并提高導(dǎo)彈的命中精度‘1
8、。但是，對(duì)于導(dǎo)彈測(cè)控系統(tǒng)來說，由于彈載天線固定于彈體，導(dǎo)彈的旋轉(zhuǎn)將會(huì)引起彈載天線
