航空機(jī)載設(shè)備構(gòu)型標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的研究

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1、航空機(jī)載設(shè)備構(gòu)型標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的研究ResearchontheConfigurationIdentificationDesignforAirborneEquipment■劉超吳海橋／南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院摘要：基于D0-254構(gòu)型管理的要求．對(duì)構(gòu)型標(biāo)識(shí)的實(shí)際應(yīng)用和設(shè)計(jì)進(jìn)行研究．指出了構(gòu)型標(biāo)識(shí)必須滿足的基本要求．給出了構(gòu)型標(biāo)識(shí)的具體實(shí)例。關(guān)鍵詞：構(gòu)型管理；構(gòu)型標(biāo)識(shí)Keywords：configurationmanagement；configurationidentification致性矩陣D為D=lef1le-ljC—n5e45e05eI，co

2、5eOJem5le一1er1由一致性矩陣D和式(4)～(7)?？傻眯?(0．455l0．16740．10150．2760)7。按照上面介紹的步驟進(jìn)行計(jì)算，可以得到指標(biāo)層各個(gè)指標(biāo)下四個(gè)方案的權(quán)重向量分別為：∥=(0．17490．17490．4754O．1749)7曠=(O．13450．3665O．3665O．1345)7驢=(0．36250．36250．1038O．1712)"r礦=f0．4551O．1015O．16740．2760)"r則由肛(∥1，∥2，緲3，W4)xW，可得礦=0．17490．13450．36250．455lO．174

3、90．36650．36250．10150．47540．36650．10380．16740．17490．13450．17120．27600．455lO．1674O．10150．27600．26450．20580．33440．1957按照最大隸屬度原則，四個(gè)生存力方案的排序?yàn)檠?S>最>只。在進(jìn)行方案選擇時(shí)，應(yīng)該選擇方案墨。結(jié)論本文建立了軍用運(yùn)輸機(jī)的生存力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用改進(jìn)的層次分析法和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建了生存力評(píng)價(jià)選優(yōu)模型。與傳統(tǒng)的層次分析法相比，改進(jìn)的層次分析法標(biāo)度簡(jiǎn)單，易于模糊判斷比較和減小多標(biāo)度帶來(lái)的人為判斷的誤差；運(yùn)算過(guò)程中矩陣滿

4、足一致性，不需進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，減小了運(yùn)算的復(fù)雜程度。實(shí)例驗(yàn)證了模型的有效性，具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。臣皿目參考文獻(xiàn)【1】童中翔，李壽安，葉廣強(qiáng)等．基于協(xié)商定權(quán)的飛機(jī)生存力評(píng)價(jià)體系研究【J】．兵工學(xué)報(bào)．2007，28(2)：508—512．【2】李壽安．飛機(jī)戰(zhàn)斗損傷概率分析和生存力評(píng)價(jià)方法研究【D】．西安：空軍工程大學(xué)，2005．受版面限制，其他參考文獻(xiàn)略作者簡(jiǎn)介：陳寧，研究生，從事飛機(jī)生存力評(píng)估與敏感性方面的學(xué)習(xí)研究。衄麗空慧褫l67AVIAHONMAJNTENANCE&EM；w日，哪I1構(gòu)型標(biāo)識(shí)的作用和范圍構(gòu)型標(biāo)識(shí)的主要作用是方便構(gòu)型管

5、理。構(gòu)型管理，可以簡(jiǎn)單理解為對(duì)構(gòu)型項(xiàng)目的管理，包括兩個(gè)方面，一是構(gòu)型項(xiàng)目?jī)?nèi)容的確定，另一個(gè)是管理的目的，方法和流程。構(gòu)型標(biāo)識(shí)對(duì)每個(gè)構(gòu)型項(xiàng)目進(jìn)行區(qū)分和標(biāo)記，以便進(jìn)行下一步的管理工作，是整個(gè)構(gòu)型管理工作的基礎(chǔ)。無(wú)論是DO—178B、DO-254或APR4754，都無(wú)一例外地將構(gòu)型(配置)管理分為構(gòu)型管理目標(biāo)和構(gòu)型管理活動(dòng)兩大部分來(lái)進(jìn)行描述，并且都首先在構(gòu)型管理活動(dòng)中明確了構(gòu)型標(biāo)識(shí)的目的，這進(jìn)一步說(shuō)明了構(gòu)型標(biāo)識(shí)是構(gòu)型管理的基礎(chǔ)。ARP4754中規(guī)定的構(gòu)型標(biāo)識(shí)的范圍是：標(biāo)識(shí)明確存在的項(xiàng)目和資料，以建立一個(gè)對(duì)這些項(xiàng)目或資料進(jìn)行管理或引用的基礎(chǔ)。如果

6、合適的話，每個(gè)單獨(dú)的受控項(xiàng)目的軟件版本也應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。而在DO-254中，對(duì)構(gòu)型項(xiàng)目進(jìn)行構(gòu)型標(biāo)識(shí)的范圍有不同的規(guī)定，包括以下幾項(xiàng)。1)數(shù)據(jù)項(xiàng)目；2)每個(gè)構(gòu)型項(xiàng)目，構(gòu)型項(xiàng)目的每個(gè)獨(dú)立受控部件，以及組成符合認(rèn)證當(dāng)局認(rèn)可產(chǎn)品的一個(gè)構(gòu)型項(xiàng)目的綜合；3)商用現(xiàn)貨(COTS)配件和在基線之前開(kāi)發(fā)的硬件項(xiàng)目。4)構(gòu)型項(xiàng)目用于一個(gè)新的基線，或?yàn)槠渌麛?shù)據(jù)項(xiàng)目提供參考，或者用于產(chǎn)品制造之前。2構(gòu)型標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)由于對(duì)構(gòu)型項(xiàng)目的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)要求都是指導(dǎo)性的，導(dǎo)致缺乏經(jīng)驗(yàn)的人員從事標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)存在困難，所設(shè)計(jì)的標(biāo)識(shí)內(nèi)容可能不完整、不規(guī)范，因此有必要對(duì)構(gòu)型標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行總結(jié)

7、。下面從標(biāo)識(shí)的內(nèi)容和版式兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)明構(gòu)型標(biāo)識(shí)的要求。2．1標(biāo)識(shí)的內(nèi)容一般的標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容包括：設(shè)備制造68l熙燃勰商識(shí)別碼(MFR)、序列號(hào)(SER)、部件號(hào)(PNR)和技術(shù)說(shuō)明。如果設(shè)備是新型或修改過(guò)的，技術(shù)描述部分通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)說(shuō)明來(lái)體現(xiàn)，如果設(shè)備是商用現(xiàn)貨，技術(shù)描述部分通過(guò)生產(chǎn)商的技術(shù)說(shuō)明來(lái)體現(xiàn)。當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)說(shuō)明的主要內(nèi)容也應(yīng)該是生產(chǎn)商的技術(shù)說(shuō)明。作為供應(yīng)商，應(yīng)該按照構(gòu)型計(jì)劃說(shuō)明中的內(nèi)容提供說(shuō)明文件和標(biāo)識(shí)基線。這些基線包括設(shè)備部件(軟件和硬件)的定義、配件及相關(guān)配件的文檔，以確保可溯性。另外每個(gè)設(shè)備都必須有其對(duì)應(yīng)的合格證書(shū)。當(dāng)同一個(gè)設(shè)

8、備是由幾個(gè)相關(guān)的制造商共同生產(chǎn)時(shí)，對(duì)整個(gè)設(shè)備來(lái)說(shuō)，每個(gè)制造商的職責(zé)標(biāo)識(shí)要清晰無(wú)歧義，尤其當(dāng)有獨(dú)立的分包商或組裝商存在時(shí)，分包商的信息要添加到附加的識(shí)別信息中，但是不能出現(xiàn)在制造商識(shí)別碼(MFR