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1、.基于供應鏈協同的物流增值服務研究 中圖分類號：F506文獻標識碼：A 內容摘要：物流增值服務具有延伸性、超常規(guī)、創(chuàng)新性以及基于客戶個性化需求等基本特征，其內容將不斷擴展和演變。物流增值服務對于塑造差異化競爭優(yōu)勢、推動產業(yè)轉型升級具有重要意義。本文認為物流增值服務應以供應鏈系統(tǒng)為研究對象，從促進協同效應和降低風險的高度進行設計?！ ￡P鍵詞：增值服務物流增值服務供應鏈供應鏈協同價值鏈 物流增值服務的提出、概念和內容 現代物流增值服務或增值物流服務第一次被正式提出是在2003年5月德國慕尼黑國際物流博覽會上，也有學者從理論上認為Friedman于1942年提出的物流金融是最早的增值服
2、務研究（高曉紅等，2010）。關于物流增值服務的概念，國際物流博覽會將其定義為根據客戶需要提供的各種延伸業(yè)務活動，是在物流基本服務基礎上創(chuàng)新延伸的特殊個性化服務（韋克儉，2012）。張怡（2015）對我國航空物流增值服務進行了研究，在認同物流增值服務延伸業(yè)務活動特性的同時提出延伸既包括物流鏈條的延伸也包括跨界延伸。王佳麗（2010）則強調了物流增值服務的超常規(guī)屬性，是為客..戶提供的超出常規(guī)服務范圍、采用超出常規(guī)方法所提供的服務。利少波（2011）則提出物流企業(yè)對客戶物流系統(tǒng)一體化的功能整合就是物流的增值服務，即在完成物流基本功能的基礎上對貨主的需求細分再細分、對服務品種創(chuàng)新再創(chuàng)新的過程
3、。趙寧等（2012）認為存在廣義和狹義的物流增值服務概念，所謂廣義的物流增值服務是傳統(tǒng)意義上第三方物流服務的細化和延伸；狹義的物流增值服務是指第三方物流企業(yè)部分承擔傳統(tǒng)上由生產企業(yè)完成的工作。以上定義集中體現了物流增值服務延伸性、超常規(guī)、創(chuàng)新性以及基于客戶個性化需求的基本特征?！ 奈锪髟鲋捣盏膬热輥砜矗瑢W術界并沒有達成廣泛的一致。部分學者認為在物流的七大功能要素中，傳統(tǒng)的倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送都屬于常規(guī)物流服務，而流通加工和物流信息處理則屬于物流增值服務的范疇。韋克儉（2012）認為凡能增加便利性、加快反應速度、降低成本、滿足客戶個性化需求以及延伸與拓展的服務都是增值服務的
4、內容。王佳麗（2010）則將物流增值服務劃分為五類：常規(guī)擴展型、聯合型、第四方型、縱向延伸型和跨行業(yè)集成型物流增值服務。物流金融服務、物流信息服務等又被視為混業(yè)型增值服務，而物流系統(tǒng)規(guī)劃服務、供應鏈咨詢服務則被視為第四方物流增值服務的典型。此外，羅娟娟等（2012）探討了電子商務代運營的增值服務，表明了代運營業(yè)務也可..以是增值服務的內容；史楊焱（2010）則探討了第三方采購增值服務，提出物流企業(yè)應深度介入生產企業(yè)供應鏈提供第三方采購增值服務；邢懷香（2012）提出了第三方VMI（賣方庫存管理）服務的概念，主張物流企業(yè)集成VMI庫存以實現整體物流成本的降低和增值。隨著現代物流業(yè)的發(fā)展，增
5、值服務的內容將不斷擴展、充實和演變，王之泰（2013）對快遞業(yè)務從增值服務到普遍服務的探討說明了增值服務本身就是不斷發(fā)展、動態(tài)變化的概念。 物流增值服務的作用 目前，國內物流行業(yè)既面臨巨大的、快速增長的市場需求，同時也面臨激烈的市場競爭。從全行業(yè)來看，粗放式經營、進入壁壘和產業(yè)集中度過低等因素導致行業(yè)增長質量不高、物流企業(yè)素質層次不齊，激烈乃至過度的競爭最直接的結果是全行業(yè)利潤率持續(xù)下降，由2000年的30%降至目前的10%左右（袁開福等，2014）。與此同時，社會物流總費用長期居高不下，占GDP的比重達18%，物流成本在電子商務公司總運營成本中同樣高達13%（羅娟娟等，2014）。
6、 從微觀層面來看，物流企業(yè)業(yè)務類型、盈利模式高度趨同，多數企業(yè)只能提供基本的物流服務，運輸、倉儲和配送等常規(guī)性服務所帶來的收益占總收益的比重高達85%（方智勇等，2015）?，F階段，常規(guī)性和基礎性的物流服務已經無法形成企業(yè)牢固的市場競爭基礎，企業(yè)亟需尋找新的利潤增..長點擺脫低水平競爭的不利局面，實現業(yè)務模式和盈利模式的突破，而物流增值服務是主要的努力方向。高曉紅等（2010）的研究表明增值服務與物流企業(yè)的經營效益高度相關，在同樣面臨金融危機和企業(yè)運營成本顯著上升的情況下，寧波民營物流企業(yè)與外資物流企業(yè)的收入利潤率分別為10.54%和33.10%，其原因主要來自于物流增值服務。增值服務
7、不僅關系到物流企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢的塑造，而且關系到企業(yè)的生存?！ ∧壳皩W術界對物流增值服務的研究主要集中在增值服務的概念及內容、增值服務的種類、增值服務應具備的條件、增值服務的作用等方面，但絕大多數研究成果以物流企業(yè)為研究對象，缺乏站在供應鏈系統(tǒng)的高度統(tǒng)籌考慮物流增值服務的成果。將物流增值服務的目的僅限于提升物流企業(yè)自身的收益與競爭能力，既違背了增值服務的初衷，也限制了物流企業(yè)提供增值服務的方向，降低了物流增值服務的價值。因此，提升
