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1、電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求?中國(guó)電梯門(mén)戶(hù)6月28日訊?４．１機(jī)房４．１．１每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求?中國(guó)電梯門(mén)戶(hù)6月28日訊?４．１機(jī)房４．１．１每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求?中國(guó)電梯門(mén)戶(hù)6月28日訊?４．１機(jī)房４．１．１每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求?中國(guó)電梯門(mén)戶(hù)6月28日訊?４．１機(jī)房４．１．１每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求?中國(guó)電梯門(mén)戶(hù)6月28日訊?４．１機(jī)房４．１．１每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)
2、要求?中國(guó)電梯門(mén)戶(hù)6月28日訊?４．１機(jī)房４．１．１每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求?中國(guó)電梯門(mén)戶(hù)6月28日訊?４．１機(jī)房４．１．１每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近，如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房，各臺(tái)電梯主電源開(kāi)關(guān)應(yīng)易于識(shí)別。其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下的最大電流，但該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：ａ．轎廂照明和通風(fēng)；ｂ．機(jī)房和滑輪間照明；ｃ．機(jī)房?jī)?nèi)電源插座；ｄ．轎頂與底坑的電源插座；ｅ．電梯井道照明；ｆ．報(bào)警裝置。４．１．２每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)
3、斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。４．１．３電梯動(dòng)力與控制線(xiàn)路應(yīng)分離敷設(shè)，從進(jìn)機(jī)房電源起零線(xiàn)和接地線(xiàn)應(yīng)始終分開(kāi)，接地線(xiàn)的顏色為黃綠雙色絕緣電線(xiàn)，除３６Ｖ以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端，且應(yīng)有良好的接地。接地線(xiàn)應(yīng)分別直接接至接地線(xiàn)柱上，不得互相串接后再接地。４．１．４線(xiàn)管、線(xiàn)槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。線(xiàn)槽內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)總面積不大于槽凈面積６０％；線(xiàn)管內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)總面積不大于管內(nèi)凈面積４０％；軟管固定間距不大于１ｍ，端頭固定間距不大于０．１ｍ。４．１．５控制柜、屏的安裝位置應(yīng)符合
4、：ａ．控制柜、屏正面距門(mén)、窗不小于６００ｍｍ；ｂ．控制柜、屏的維修側(cè)距墻不小于６００ｍｍ；ｃ．控制柜、屏距機(jī)械設(shè)備不小于５００ｍｍ。４．１．６機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為２０～４０ｍｍ，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高５０ｍｍ以上的臺(tái)階。４．１．７曳引機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則支承長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)墻厚中心２０ｍｍ，且不應(yīng)小于７５ｍｍ。４．１．８在電動(dòng)機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上。４．１．９曳引機(jī)應(yīng)有適量潤(rùn)滑油。油標(biāo)應(yīng)
5、齊全，油位顯示應(yīng)清晰，限速器各活動(dòng)潤(rùn)滑部位也應(yīng)有可靠潤(rùn)滑。４．１．１０制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪的工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開(kāi)，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于０．７ｍｍ。４．１．１１限速器繩輪、選層器鋼帶輪對(duì)鉛垂線(xiàn)的偏差均不大于０．５ｍｍ，曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線(xiàn)的偏差在空載或滿(mǎn)載工況下均不大于２ｍｍ。４．１．１２限速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、出廠時(shí)動(dòng)作速度整定封記應(yīng)完好無(wú)拆動(dòng)痕跡，限速器安裝位置正確、底座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動(dòng)時(shí)無(wú)顫動(dòng)現(xiàn)象。４．１．１３停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施，如
6、用手動(dòng)緊急操作裝置，應(yīng)能用松閘扳手松開(kāi)制動(dòng)器，并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開(kāi)狀態(tài)。４．２井道４．２．１每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有２個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于２．５ｍ，特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿(mǎn)足ＧＢ７５８８規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于１．５％，導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于１２０ｍｍ。如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。４．２．２當(dāng)電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。４．２．３每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)每５ｍ的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為
7、０．６ｍｍ；不設(shè)安全鉗的Ｔ型對(duì)重導(dǎo)軌為１．０ｍｍ。在有安裝基準(zhǔn)線(xiàn)時(shí)，每列導(dǎo)軌應(yīng)相對(duì)基準(zhǔn)線(xiàn)整列檢測(cè)，取最大偏差值。電梯安裝完成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)，可對(duì)每５ｍ鉛垂線(xiàn)分段連續(xù)檢測(cè)（至少測(cè)３次），取測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值的２倍。４．２．４轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于０．５ｍｍ，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階用直線(xiàn)度為０．０１/３００的平直尺或其他工具測(cè)量，應(yīng)不大于０．０５ｍｍ，如超過(guò)應(yīng)修平，修光長(zhǎng)度為１５０ｍｍ以上，不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于１ｍｍ，導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)
8、階應(yīng)不大于０．１５ｍｍ，如超差亦應(yīng)校正。４．２．５兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為＋２０ｍｍ，對(duì)重導(dǎo)軌為＋３０ｍｍ。４．２．６導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接。４．２．７轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌的下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。４．２．８對(duì)重塊應(yīng)可靠緊固，對(duì)重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤(rùn)滑良好，并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置。４．２．９限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)
