路基附屬(聲屏障)技術(shù)交底

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1、路基附屬技術(shù)交底記錄工程名稱龍煙鐵路站前Ⅱ標(biāo)施工單位中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司交底部位聲屏障日期交底提要聲屏障施工工藝及技術(shù)要求交底內(nèi)容：1.施工范圍適用于龍煙鐵路龍煙站前Ⅱ標(biāo)路基及橋梁聲屏障。2、設(shè)計(jì)情況：2.1設(shè)計(jì)使用年限：正常條件下，鋼結(jié)構(gòu)H型鋼立柱、螺栓等為50年；聲屏障單元板為25年；混凝土結(jié)構(gòu)60年；安全等級(jí)為二級(jí)。2.2抗震設(shè)防烈度：龍口地區(qū)為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g。2.3風(fēng)荷載：基本風(fēng)壓力不大于0.65KN/㎡,列車水平氣動(dòng)力橋上不大于0.280.65KN/㎡，路基上不大于0.200.6

2、5KN/㎡。3、結(jié)構(gòu)形式3.1聲屏障采用H型鋼直懸臂結(jié)構(gòu)，吸聲單元板采用承插方式安裝，垂直高度路基上3.5m或者3.0m，橋梁上采用2.0m。3.2路基聲屏障基礎(chǔ)根據(jù)地基條件采用鉆孔樁基礎(chǔ)和錨桿獨(dú)立基礎(chǔ)（當(dāng)鉆孔樁施工條件不具備時(shí)也可采用人工挖孔樁施工，但要增加鋼筋混凝土護(hù)壁），標(biāo)準(zhǔn)路段樁徑采用0.8m，跨涵洞處樁徑采用1.0m，樁長(zhǎng)一般采用6.0m，樁間距4.0m。樁身采用C25鋼筋砼，樁頂設(shè)路基聲屏障底梁，聲屏障基礎(chǔ)與上部H型鋼柱整體一次性澆注。聲屏障基礎(chǔ)在底梁上每隔20m設(shè)一道伸縮縫，縫寬3cm?，底梁施工時(shí)每隔4.0

3、m設(shè)置一道0.12*0.15cm雨水出口。項(xiàng)目（專業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。路基附屬技術(shù)交底記錄工程名稱龍煙鐵路站前Ⅱ標(biāo)施工單位中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司交底部位聲屏障日期交底提要聲屏障施工工藝及技術(shù)要求交底內(nèi)容：3.3路基段聲屏障采用HW200*200立柱，橋梁段聲屏障采用HW175*175立柱，聲屏障柱腳加加勁板加強(qiáng)。4施工準(zhǔn)備4.1施工前施工人員應(yīng)熟悉并復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)技術(shù)規(guī)范，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。編制施工工藝設(shè)計(jì)，進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)（不小于2根

4、），確定各項(xiàng)工藝參數(shù)并報(bào)監(jiān)理單位認(rèn)可。4.2在路基基床施工完成并檢驗(yàn)合格后，清理平整出施工場(chǎng)地，并盡量減少對(duì)路基基床的破壞。4.3按照復(fù)核后的測(cè)量資料測(cè)量放線，定出控制軸線，釘木樁標(biāo)出聲屏障樁中心位置，并設(shè)置護(hù)樁。4.4施工機(jī)械設(shè)備、人員就位。組織施工人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，施工前向施工人員明確施工中應(yīng)注意事項(xiàng)，以防野蠻施工。4.5做好施工用料備料工作，選定合理的配合比，材料按不同規(guī)格、型號(hào)等應(yīng)分別堆放。4.6鉆孔樁施工開始后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鉆孔樁施工記錄，并對(duì)樁基進(jìn)行無損檢測(cè)，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4.7做好場(chǎng)地高程測(cè)量工作，確定

5、鉆孔樁樁頂高程和樁孔深度。項(xiàng)目（專業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。路基附屬技術(shù)交底記錄工程名稱龍煙鐵路站前Ⅱ標(biāo)施工單位中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司交底部位聲屏障日期交底提要聲屏障施工工藝及技術(shù)要求交底內(nèi)容：5、施工工藝施工時(shí)先樁后梁。施工工藝流程見下圖。安裝底梁底模綁扎底梁鋼筋澆注底梁混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板測(cè)量放線旋挖鉆挖孔成孔安裝鋼筋籠安裝校正地腳螺栓安裝鉆孔樁孔口模板澆注樁體混凝土制作鋼筋籠路基聲屏障基礎(chǔ)施工工藝流程圖安裝底梁側(cè)模5.1測(cè)量放線根據(jù)預(yù)先確定好的樁孔位置

6、，采用全站儀將樁心位置精確放出，并釘立十字護(hù)樁，以便于隨時(shí)恢復(fù)樁心位置進(jìn)行檢查。5.2樁基成孔（1）采用旋挖鉆挖孔成孔，所挖土方采用自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。項(xiàng)目（專業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，一份交底單位存，一份接受交底單位存。路基附屬技術(shù)交底記錄工程名稱龍煙鐵路站前Ⅱ標(biāo)施工單位中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司交底部位聲屏障日期交底提要聲屏障施工工藝及技術(shù)要求交底內(nèi)容：（2）施工過程中遇到土工膜或土工格柵時(shí)應(yīng)采用人工切割，避免對(duì)鄰近土工合成材料產(chǎn)生撕裂、拉伸等破壞；遇到CFG樁或水泥攪拌樁時(shí)應(yīng)鑿除，以

7、確保設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)；孔底遇地下水時(shí)可于孔底一側(cè)挖降水井，邊抽水邊開挖。5.3制作、安裝鋼筋籠（1）鋼筋籠于鋼筋加工場(chǎng)加工成型后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、吊裝就位。（2）保護(hù)層厚度不小于50㎜，采用C30預(yù)制混凝土滾輪墊塊控制。墊塊焊接在架立箍筋上,每一斷面對(duì)稱設(shè)置4個(gè)。（3）鋼筋籠主筋應(yīng)通長(zhǎng)，若需接長(zhǎng)時(shí)采用焊接接長(zhǎng)，其搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)范要求，同一斷面的接頭數(shù)量不得超過總根數(shù)的50%。架立箍筋安裝在主筋內(nèi)側(cè)，分別設(shè)在鋼筋籠的上中下三處，與主筋之間采用點(diǎn)焊固定；螺旋箍筋安裝在主筋外側(cè)，與主筋之間采用鉛絲綁扎固定。（4）鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，

8、并按批抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方允許使用到工程中。（5）鋼筋存放須按不同規(guī)格、型號(hào)、等級(jí)、品種、牌號(hào)分批驗(yàn)收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識(shí)牌。（6）鋼筋加工前，必須經(jīng)過調(diào)直和除銹，做到鋼筋平直無局部彎折，表面潔凈，無油漬、油漆、鱗銹等。項(xiàng)目（專業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注：本記錄一式兩份，