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《液壓傳動技術培訓課件-典型液壓傳動系統(tǒng).ppt》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、典型液壓傳動系統(tǒng)§1YT4543型組合機床動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)§2M1432A型萬能外圓磨床液壓傳動系統(tǒng)§3YB32-200型液壓機液壓傳動系統(tǒng)§4Q2-8型汽車起重機液壓傳動系統(tǒng)§5SZ-250A塑料注射成型機液壓傳動系統(tǒng)返回§1YT4543型組合機床滑臺液壓傳動系統(tǒng)1.概述組合機床是適用于大批大量零件加工的一種金屬切削機床。在機械制造業(yè)的生產線或自動線中,它是不可缺少的設備。在組合機床上,動力滑臺是提供進給運動的通用部件。配備相應的動力頭、主軸箱及刀具后,可以對工件進行鉆孔、擴孔、鏜孔、鉸孔等多孔或階梯孔加工以及刮端面、銑平面、攻絲、倒角等工序。為了滿足不同工藝方法的要求,動力
2、滑臺除提供足夠大的進給力之外,還應能實現(xiàn)“快進→工進→停留→快退→原位停止”等自動工作循環(huán)。其中,除快進和快退的速度不可改變外,用戶可根據(jù)工藝要求,對工進速度的大小進行調節(jié)。動力滑臺有機械和液壓兩類。由于液壓動力滑臺的機械結構簡單,配上電器后容易實現(xiàn)進給運動的自動工作循環(huán),又可以很方便地對工進速度進行調節(jié),因此,它的應用比較廣泛。2.YT4543型動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)原理YT4543型動力滑臺的工作面尺寸為450mm×800mm,由液壓缸驅動。圖2是其液壓傳動系統(tǒng)原理圖,可實現(xiàn)“快進→一工進→二工進→死擋鐵停留→快退→原位停止”的自動工作循環(huán)。快進和快退速度為7.3m/min,工進
3、速度可在6.6~660mm/min的范圍內進行無級調節(jié);最大進給推力為45kN。該系統(tǒng)由限壓式變量葉片泵2,三位五通電液換向閥4,二位二通電磁換向閥13,液控順序閥18,行程閥16,調速閥11、12,背壓閥19,單向閥3、15、17,單出桿活塞液壓缸20,壓力繼電器14,濾油器1和油箱管道等組成,其自動工作循環(huán)過程如下:圖2YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)YT4543型動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)原理(2/8)(1)快進按下啟動按鈕,電液換向閥4中的電磁鐵1YA通電,電磁閥6的閥芯移到右端,左位接入系統(tǒng)。由于電磁閥的先導控制作用,使液動換向閥5的左端接通控制壓力油,而右端與油箱連通,使閥芯右
4、移,將其左位接入系統(tǒng)。這時控制油路走向是:進油路:油箱→濾油器1→液壓泵2→控制油路21→電磁閥6左位→單向閥7→控制油路23→液動閥5左端?;赜吐罚阂簞娱y5右端→控制油路22→節(jié)流閥10→電磁閥6左位→油箱。當液動換向閥5的左位接入系統(tǒng)后,主油路的走向為:進油路:油箱→濾油器1→液壓泵2→單向閥3→液動換向閥5左位→油路25→行程閥16右位→油路26→液壓缸20左腔(無桿腔)?;赜吐罚阂簤焊子仪弧吐?4→液動換向閥5左位→油路27→單向閥17→油路25→行程閥16右位→油路26→液壓缸20左腔。這時系統(tǒng)形成單桿活塞液壓缸差動連接,液壓缸向左(活塞桿固定)快速前進。YT4543型
5、動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)原理(3/8)(2)第一次工作進給當滑臺快進行程終了時,擋塊壓下行程閥16的閥芯,使其左位接入系統(tǒng),切斷油路,則液壓缸從快進速度變?yōu)榈谝还みM速度。這時的主油路走向為:進油路:油箱→濾油器1→液壓泵2→單向閥3→液動換向閥5左位(此時,電磁鐵1YA仍通電)→油路25→調速閥11→電磁閥13右位→油路26→液壓缸20左腔?;赜吐罚阂簤焊?0右腔→油路24→液動換向閥5左位→油路27→液控順序閥18→背壓閥19→油箱。此時,系統(tǒng)變成了由限壓式變量泵和調速閥組成的容積節(jié)流調速回路。YT4543型動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)原理(4/8)(3)第二次工作進給通常第二次工作進給速度
6、低于第一次工進速度。當?shù)谝还みM行程終了時,行程擋鐵壓合電器行程開關(圖中未畫出),使電磁閥13的電磁鐵3YA通電,推動閥芯移到右端,使閥左位接入系統(tǒng),切斷此處油路。則液壓缸速度變?yōu)楦偷牡诙みM速度。其主油路走向為:進油路:油箱→濾油器1→液壓泵2→單向閥3→液動換向閥5左位→油路25→調速閥11→調速閥12→油路26→液壓缸20左腔?;赜吐罚阂簤焊子仪弧吐?4→液動換向閥5左位→油路27→液控順序閥18→背壓閥19→油箱。第二次工作進給速度是在第一次工進回路的基礎上再串接一個開口更小的調速閥來實現(xiàn)的。YT4543型動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)原理(5/8)(4)死擋鐵停留當?shù)诙喂ぷ鬟M
7、給行程終了時,滑臺碰到死擋鐵而停止,主油路的進、回油路與第二次工作時相同。這時,液壓缸左腔的壓力進一步升高,使壓力繼電器14動作發(fā)出信號給時間繼電器。時間繼電器的延時時間決定了滑臺的停留時間。YT4543型動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)原理(6/8)(5)快退當滑臺停留到達預定時間后,時間繼電器發(fā)出信號使電液換向閥4中的電磁鐵1YA斷電,2YA通電,電磁閥6的閥芯移到左端,使其右位接入系統(tǒng)。電磁閥換向后,控制油路使液動換向閥的閥芯移到左端,其右位接入系統(tǒng)。油路走向是:進油路:油