低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施工工藝.pdf

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1、2Q!!生筻!呈塑i篁篁!!!塑)江亙建鹽奎塑王猩低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施工工藝■劉勝利燃中石化勝利工程建設(shè)工程公司，山東東營257200摘要：本文結(jié)合工程實際，對低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工工藝進(jìn)行分析一對拌合、運輸、攤鋪、碾壓等_T藝的控制進(jìn)行r闡述，對施工的要點進(jìn)行控制，明確了低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施r參數(shù)，可以指導(dǎo)低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施工，進(jìn)一步保證了低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石施工工藝低劑量水泥穩(wěn)定碎石的發(fā)展，為公路的設(shè)計類型增添了新的結(jié)構(gòu)。隨著近幾年的發(fā)展，現(xiàn)在正在逐步走向成熟?，F(xiàn)結(jié)合江蘇江廣工地的情況。對低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施工進(jìn)行摸索探討。1配合比設(shè)計水泥為泰

2、州楊灣海螺水泥P．042．5。石料為湖北武穴的四種規(guī)格的石灰?guī)r石料。設(shè)計的比例為1#：2#：3#：4#=33：35：6：26，最大干密度2．310；最佳含水量4．6％，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度2．8Mpa。水泥劑量3．O％；采用的靜壓成型方式1

3、。2施工前準(zhǔn)備對路基進(jìn)行檢查驗收，包括壓實度、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位、彎沉等；清掃表面的浮土：首先用全站儀準(zhǔn)確放出道路中線，灑出白灰標(biāo)志線，鋼樁每10m設(shè)一個，彎道等地方采用5m一個鋼樁。兩側(cè)架設(shè)剛模板，鋼模板外側(cè)采用直徑12rain的鐵釬固定：其次在用水準(zhǔn)儀放出高程，在鋼樁用直徑4mm的鋼絞線連接，張緊器將引導(dǎo)線固定，手按鋼絞線放開以后，鋼

4、絞線的撓度不超過101T1左右：3混和料的拌和3．1拌合設(shè)備要求采取集中廠拌，采用WCZ一800型拌合站一座，拌和機(jī)具有高精度電子自動計量器，拌合樓配有水計量裝置，拌缸長度大于2m：拌和機(jī)隨機(jī)配有5個供料斗，料斗之間設(shè)隔板(保證隔板高度，防止串料)，儲料倉出口處設(shè)置防離析漏斗?備有2個lOOt水泥罐，設(shè)置150方的蓄水池。3．2拌合前準(zhǔn)備在開始拌和之前，測定集料的含水率和級配，下發(fā)施工配合比通知單。檢查拌合樓設(shè)定的技術(shù)參數(shù)是否有誤。檢查設(shè)備的完好性，檢查循環(huán)道路是否順暢。檢查電路是否存在搭鐵現(xiàn)象。檢查變壓器的電壓是否正常。檢查水泥秤是否正常。3．3拌合的參數(shù)控制含水量的控制：混合料的含水

5、量要根據(jù)天氣溫度、運輸距離、水泥劑量的大小等因素進(jìn)行調(diào)整，最終控制目標(biāo)以路面碾壓時最佳含水量為設(shè)計的含水量4．2％為準(zhǔn)=級配的控制：首先在拌合前在輸送帶上截取1m的混合料，采用水洗檢測級配，與標(biāo)準(zhǔn)的級配比較是否在誤差范圍之內(nèi)。其次要求裝載機(jī)上料時，離地面20cm，保持單粒級級配的穩(wěn)定性。3．4產(chǎn)量和質(zhì)量變化的控制拌合樓提升產(chǎn)量的時，注意密切關(guān)注水泥劑量的變化，與試驗室聯(lián)系。直到數(shù)據(jù)穩(wěn)定時才可以正式提升產(chǎn)量。生產(chǎn)的時候，水泥罐車打水泥的時候，適當(dāng)減少水泥劑量。罐車打送水泥時，水泥罐產(chǎn)生壓力，致使水泥稱輸送的水泥偏多。檢測的要求：與混合料生產(chǎn)同步進(jìn)行，檢測水泥劑量時問為1—2h，混合料抗壓強(qiáng)

6、度在生產(chǎn)第三車以后取樣檢驗。級配的檢測規(guī)范要求水洗篩分，在實際控制過程中增加一項快速篩分檢測，采用于篩分的方式進(jìn)行，判斷混合料是否在范圍之內(nèi)，主要應(yīng)用于生產(chǎn)的快速控制．4混合料的運輸(1)運輸車輛采用30t及以上的自卸汽車。清理車廂廢料雜物干凈，按照車隊規(guī)定統(tǒng)一編號。車輛安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。車輛車廂后部·156·距離后輪胎中心到車廂板尾部不宜低于1．2m；(2)運輸車輛的道路必須暢通，定期維修，必要時采用水泥穩(wěn)定碎石鋪筑，對于大坡度的便道及時安排裝載機(jī)清理維護(hù)。避免因為道路不通暢而耽誤工期；(3)運輸車輛在路基上按照規(guī)定速度行駛，必要是采取壓縮車道的方法，強(qiáng)制降低行車的速度，保證行車安全。

7、在開口部處設(shè)立明顯的減速和轉(zhuǎn)彎標(biāo)志；(4)運輸車輛加蓋蓬布防止水分散濕。5混合料的攤鋪(1)底基層攤鋪采用2臺福格勒s2100一c聯(lián)合攤鋪?；鶎訉挾葹?0．1米，攤鋪機(jī)的拼裝寬度為：4．5m和5．5m。兩臺攤鋪機(jī)前后距離控制為：5—10m，搭接寬度控制為：10—20cm。行走速度控制為1m／min；(2)施工時攤鋪的底基層邊部采取測立鋼模，模板高度17em。施工寬度比設(shè)計寬度超寬3—5cm。兩臺攤鋪機(jī)的一側(cè)采取鋼絲線來控制，另一側(cè)采取平衡梁控制，后面采取滑拖控制；(3)混合料運輸車達(dá)到前場以后，數(shù)量達(dá)到6輛后，開始攤鋪，攤鋪過程中，運料車在攤鋪機(jī)前l(fā)Oom處停住，緩慢倒退接觸到攤鋪機(jī)，靠

8、攤鋪機(jī)推動前進(jìn)L2；(4)低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層由于水泥用量少，含水量少，混合料粘度較小，容易離析，在攤鋪的時候，攤鋪機(jī)在料車頂起以后，緩慢卸料，攤鋪機(jī)受料量平穩(wěn)，達(dá)到螺旋布料器2／3的高度以后，進(jìn)行穩(wěn)步增加進(jìn)料量，緩慢的攤鋪。攤鋪機(jī)夯錘振為6級。攤鋪人員依據(jù)攤鋪后的效果，調(diào)整攤鋪速度、螺旋高度等參數(shù)，以來路面鋪筑的效果為準(zhǔn)。攤鋪以后路面出現(xiàn)塊狀離析，人工及時修補(bǔ)。對于表面十分粗糙的地方，可以采取部分細(xì)料撒布，適當(dāng)?shù)臑⑺?。在碾壓的過