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1、汽車車身電氣系統(tǒng)2011.4.16第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng)教學(xué)目的和要求1.了解無(wú)遙控開(kāi)啟車門功能的中控門鎖的功能、分類。熟悉中央門鎖系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和原理,掌握中央門鎖系統(tǒng)電路分析方法,掌握桑塔納2000轎車中央門鎖工作原理,熟悉其檢修方法2.了解遙控中央門鎖系統(tǒng)的分類、功能,熟悉遙控中央門鎖系統(tǒng)的主要部件的結(jié)構(gòu)、原理,掌握豐田威馳轎車遙控門鎖系統(tǒng)的原理,熟悉其檢修方法3.了解汽車防盜系統(tǒng)的類型,熟悉電子防盜系統(tǒng)基本工作原理,熟悉雷克薩斯LS400轎車防盜系統(tǒng)電路分析方法教學(xué)重點(diǎn)1.無(wú)遙控開(kāi)啟車門功能的中央門鎖系統(tǒng)主要部件的原理2.無(wú)遙控開(kāi)啟車門
2、功能的中央門鎖系統(tǒng)電路分析方法,桑塔納2000轎車中央門鎖工作原理(電路分析)3.豐田威馳轎車遙控門鎖系統(tǒng)的原理4.電子防盜系統(tǒng)基本工作原理,雷克薩斯LS400轎車防盜系統(tǒng)電路分析方法教學(xué)難點(diǎn)1.桑塔納2000轎車中央門鎖工作原理(電路分析)2.豐田威馳轎車遙控門鎖系統(tǒng)的原理3.雷克薩斯LS400轎車防盜系統(tǒng)電路分析方法教學(xué)方法和使用教具講授、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、課件教學(xué)時(shí)數(shù)7學(xué)時(shí)4.1中央門鎖系統(tǒng)4.2遙控門鎖系統(tǒng)4.3汽車防盜系統(tǒng)4.1中央門鎖系統(tǒng)4.1.1概述4.1.2中央門鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及其原理4.1.3中央門鎖系統(tǒng)電路4.1.4桑塔納200
3、0轎車中央門鎖工作原理與檢修4.1.1概述1.中央門鎖系統(tǒng)功能汽車裝備中央門鎖后可實(shí)現(xiàn)下列功能:1)中央控制功能2)單獨(dú)控制功能3)駕駛員側(cè)車門防誤鎖功能4)后車門兒童安全鎖止功能5)防盜功能2.中央門鎖系統(tǒng)分類中央門鎖種類很多,按發(fā)展過(guò)程一般可分為普通中央控制電動(dòng)門鎖系統(tǒng)、電子式電動(dòng)門鎖系統(tǒng)、車速感應(yīng)式電動(dòng)門鎖系統(tǒng)和搖控電動(dòng)門鎖系統(tǒng)。按控制方式不同,可分為不帶防盜系統(tǒng)的中央門鎖和與防盜系統(tǒng)成一體的電控中央門鎖系統(tǒng)。按結(jié)構(gòu)不同,可分為雙向空氣壓力泵式和直流電動(dòng)機(jī)式中央門鎖。4.1.2中央門鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及其原理中央控制門鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4-1所示,主要
4、由控制部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。其中控制部分主要包括門鎖開(kāi)關(guān)和門鎖控制器。圖4-1中央控制門鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1.門鎖控制器1)晶體管式門鎖控制器晶體管式門鎖控制電路見(jiàn)圖4-2所示。該門鎖控制器內(nèi)部有兩個(gè)繼電器,一個(gè)控制鎖門,另一個(gè)控制開(kāi)門。繼電器由晶體管開(kāi)關(guān)控制,它利用電容器的充放電過(guò)程控制一定的脈沖電流持續(xù)時(shí)間,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成鎖門和開(kāi)門動(dòng)作。圖4-2晶體管式門鎖控制電路2)電容式門鎖控制器電容式門鎖控制電路如圖4-3所示。該門鎖控制器利用電容充放電特性,使開(kāi)鎖或閉鎖繼電器線圈產(chǎn)生電磁力,接通執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁線圈,完成開(kāi)鎖或閉鎖動(dòng)作。平時(shí)電容器充足電,工作時(shí)把它接入
5、控制電路使電路放電,使兩電路中之一通電而短時(shí)吸合。電容器完全放電后,通過(guò)繼電器的電容中斷而使其觸點(diǎn)斷開(kāi),門鎖系統(tǒng)不再工作。圖4-3電容式門鎖控制電路3)車速感應(yīng)式門鎖控制器車速感應(yīng)式門鎖控制電路如圖4-4所示。在中央集控門鎖系統(tǒng)中加載車速為10km/h的感應(yīng)開(kāi)關(guān),當(dāng)車速在10km/h以上時(shí),若車門未上鎖,駕駛員不需動(dòng)手,則門鎖控制器自動(dòng)將門上鎖。如果個(gè)別車門要自行開(kāi)門或鎖門可分別操作。圖4-4車速感應(yīng)式門鎖控制電路當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),電流流經(jīng)報(bào)警燈可使3個(gè)車門的報(bào)警燈開(kāi)關(guān)(此時(shí)門未鎖)搭鐵,報(bào)警指示燈亮。若按下鎖門開(kāi)關(guān),定時(shí)器使三極管T2導(dǎo)通一下,在三
6、極管T2導(dǎo)通期間,鎖定繼電器線圈L1通電,常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)通正向電流,執(zhí)行鎖門動(dòng)作。當(dāng)按下開(kāi)鎖開(kāi)關(guān),則開(kāi)鎖繼電器線圈L2通電,常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)通反向電流,執(zhí)行開(kāi)門動(dòng)作。汽車行駛時(shí),若車門未鎖,且車速低于10km/h時(shí),置于車速表內(nèi)的10km/h車速感應(yīng)開(kāi)關(guān)閉合,此時(shí)穩(wěn)態(tài)電路不向三極管T1提供基極電流;當(dāng)行車速度高于10km/h時(shí),車速感應(yīng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi),此時(shí)穩(wěn)態(tài)電路給三極管T1提供基極電流,T1導(dǎo)通,定時(shí)器觸發(fā)端經(jīng)T1和車門報(bào)警開(kāi)關(guān)搭鐵,如同按下鎖門開(kāi)關(guān)一樣,使車門鎖定,從而保證行車安全。2.門鎖開(kāi)關(guān)門鎖控制器的工作狀況是由門鎖開(kāi)關(guān)控制
7、的。1)中央控制門鎖開(kāi)關(guān)中央控制門鎖開(kāi)關(guān)安裝在左前門和右前門的內(nèi)側(cè)扶手上,如圖4-5所示,是在車內(nèi)用來(lái)控制全車車門的開(kāi)啟與鎖止。圖4-5中央控制門鎖開(kāi)關(guān)2)鑰匙控制開(kāi)關(guān)鑰匙控制開(kāi)關(guān)裝在左前門和右前門的外側(cè)門鎖上,如圖4-6所示。當(dāng)從車外面用車門鑰匙開(kāi)車門或鎖車門時(shí),鑰匙控制開(kāi)關(guān)便發(fā)出開(kāi)門或鎖門的信號(hào)給門鎖控制ECU,實(shí)現(xiàn)車門打開(kāi)或鎖止。車門鑰匙的功能是實(shí)現(xiàn)在車門外面鎖車或打開(kāi)車門鎖,同時(shí)車門鑰匙也是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、燃料箱、行李箱等全車設(shè)置鎖的地方共用的鑰匙。圖4-6鑰匙控制開(kāi)關(guān)1-車門鑰匙孔;2-鑰匙控制開(kāi)關(guān)3)行李箱門開(kāi)啟器開(kāi)關(guān)(1)行李箱開(kāi)啟器裝在行李
8、箱門上,結(jié)構(gòu)如圖4-7所示,主要由扼鐵、插棒式鐵芯、電磁線圈和支架組成。軸連接行李箱門鎖,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),