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《奧迪CVT技術(shù)培訓(xùn).ppt》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、AudiA6CVT培訓(xùn)培訓(xùn)教師:喀晶元一、培訓(xùn)日程安排表愛(ài)護(hù)教學(xué)設(shè)施(儀器和資料)保持教室衛(wèi)生環(huán)境上課期間應(yīng)將手機(jī)調(diào)設(shè)置到“震動(dòng)”或“會(huì)議”廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙二、課堂紀(jì)律說(shuō)明01J無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)和功能第一部分一、CVT自動(dòng)變速箱概述差異ASSE1439:內(nèi)容簡(jiǎn)介二、變速箱組件結(jié)構(gòu)和功能三、變速箱控制部分一、CVT自動(dòng)變速箱概述1、變速箱的功能作用(或汽車(chē)為什么要裝置變速箱)?1)、改變傳動(dòng)比2)、實(shí)現(xiàn)倒車(chē)行駛3)、中斷動(dòng)力傳遞2、變速箱有哪些種類?1)、手動(dòng)變速箱2)、自動(dòng)檔變速箱差異ASSE1439:3、手動(dòng)變速箱與自動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)變速箱的功能比較。
2、奧迪公司是首家推出能夠應(yīng)用于功率和扭矩分別達(dá)到200bhp和300Nm的V62.8L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的CVT變速箱的汽車(chē)制造商。7、CVT的基本工作原理動(dòng)力性駕駛舒適性燃油經(jīng)濟(jì)性4、CVT自動(dòng)變速箱的特點(diǎn)5、手動(dòng)變速箱與自動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)變速箱的性能參數(shù)比較注:AudiA62.8L配備三種變速箱測(cè)定數(shù)據(jù)CVT(ContinuouslyVariableTransmission)--------無(wú)級(jí)變速01J無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱型號(hào)6、無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱的名稱介紹DZN無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱代碼MultitronicR代表Audi公司的無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱8、技術(shù)規(guī)格二、變速箱組件結(jié)構(gòu)和
3、功能1、Mutitronic01J變速箱的結(jié)構(gòu)圖2、飛輪減振裝置3、前進(jìn)檔離合器/倒檔離合器及行星齒輪裝置4、輔助變速齒輪5、變速器6、供油系統(tǒng)1、Mutitronic01J變速箱的結(jié)構(gòu)圖飛輪減振裝置倒檔離合器輔助減速齒輪檔傳動(dòng)鏈變速器行星齒輪系液壓控制單元前進(jìn)檔離合器變速箱控制單元Mutitronic01J變速箱的剖視圖變速箱控制單元液壓控制單元機(jī)械傳動(dòng)2、飛輪減振裝置飛輪減振裝置雙質(zhì)量飛輪6缸4缸6缸(TDI)注:在怠速區(qū)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器振動(dòng)剛性連接2、飛輪減振裝置注:在怠速區(qū)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器振動(dòng)減振連接2、飛輪減振裝置3、前進(jìn)檔離合器/倒檔離合器及行星
4、齒輪裝置1)、功能作用前進(jìn)檔倒檔離合器濕式鋼片離合器功用:滑動(dòng)起步傳遞扭矩液力變扭器特點(diǎn):1、重量輕2、安裝空間小3、起動(dòng)特性適應(yīng)駕駛狀態(tài)4、爬行扭矩適應(yīng)駕駛狀態(tài)5、在過(guò)載或非正常使用情況下具有保護(hù)功能(1)、行星齒輪系結(jié)構(gòu)組成行星輪行星輪支架太陽(yáng)輪齒圈2)、行星齒輪系的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)路徑N圈×R圈-N太×R太=(R圈-R太)×N架(2)、01J行星齒輪系結(jié)構(gòu)-1行星齒輪架行星齒輪1行星齒輪2齒圈太陽(yáng)輪動(dòng)力輸出動(dòng)力輸入前進(jìn)檔倒檔1、太陽(yáng)輪主動(dòng)旋轉(zhuǎn)2、行星齒輪支架架與太陽(yáng)輪同速度旋轉(zhuǎn)整體同步旋轉(zhuǎn)1、太陽(yáng)輪主動(dòng)旋轉(zhuǎn)2、齒圈固定行星齒輪支架反向旋轉(zhuǎn)(3)、01J行星齒
5、輪系工作狀態(tài)說(shuō)明(4)、思考題:為什么01J自動(dòng)變速箱行星齒輪裝置采用兩個(gè)行星輪?(6)、01J行星齒輪系結(jié)構(gòu)-2變速箱輸入軸齒圈行星齒輪行星齒輪支架前進(jìn)檔離合器太陽(yáng)輪倒檔離合器輸入軸太陽(yáng)輪行星齒輪行星齒輪行星齒輪支架行星齒輪支架行星齒輪行星齒輪齒圈齒圈輸出軸倒檔離合器前進(jìn)檔離合器前進(jìn)檔離合器倒檔離合器殼體殼體(7)、前進(jìn)檔扭矩傳動(dòng)路徑輸入軸太陽(yáng)輪行星齒輪行星齒輪行星齒輪支架行星齒輪支架輸出軸前進(jìn)檔離合器前進(jìn)檔離合器(8)、倒檔扭矩傳動(dòng)路徑輸入軸太陽(yáng)輪行星齒輪行星齒輪行星齒輪支架行星齒輪支架行星齒輪行星齒輪齒圈齒圈輸出軸倒檔離合器倒檔離合器殼體殼體3)、離合
6、器液壓控制ATF卸壓輸導(dǎo)控制壓力控制壓力油底殼離合器壓力供油壓力5bar常壓SIV:安全閥KSV:離合器控制閥VSTV:輸導(dǎo)壓力閥HS:手動(dòng)換檔閥N215:離合器壓力調(diào)節(jié)閥N215產(chǎn)生控制壓力KSV產(chǎn)生離合器油壓離合器壓力缸VSBV限制閥SIV安全閥HS手動(dòng)換檔閥油泵VSTV提供5bar常壓離合器接合3)、離合器液壓控制(1)、離合器液壓控制流程圖(2)、練習(xí)題:敘述倒檔離合器的液壓控制過(guò)程安全切斷過(guò)載保護(hù)4)、離合器系統(tǒng)保護(hù)離合器油壓過(guò)高離合器傳遞扭矩負(fù)荷過(guò)高上坡時(shí)帶掛車(chē)行駛頻繁起車(chē)和制動(dòng)離合器溫度(1)、離合器安全切斷與油底殼相通/卸壓輸導(dǎo)控制壓力控制壓
7、力油底殼離合器壓力供油壓力SIV:安全閥KSV:離合器控制閥VSTV:輸導(dǎo)壓力閥HS:手動(dòng)換檔閥N215:離合器壓力調(diào)節(jié)閥N88:離合器冷卻/安全切斷閥控制壓力4bar控制壓力4barN215關(guān)閉KSV關(guān)閉離合器供油切斷N88壓力升高SIV打開(kāi)HS通油底離合器卸壓超過(guò)離合器額定壓力(2)、離合器過(guò)載保護(hù)變速箱控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩減小離合器打滑溫度待傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩變速箱油溫計(jì)算離合器溫度超過(guò)額定值發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩減小到怠速轉(zhuǎn)速上限離合器過(guò)載幾乎不出現(xiàn)離合器冷卻系統(tǒng)降溫發(fā)動(dòng)機(jī)重新提供最大扭矩過(guò)載(5)、離合器冷卻系統(tǒng)前進(jìn)檔離合器倒檔離合器潤(rùn)滑油分配器離合器油壓離合器冷卻
8、油流思考題:為什么冷卻前進(jìn)檔離合器沒(méi)有給行星齒輪系提