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《關(guān)于山區(qū)高速公路的橋梁施工難點分析以與管理方法應(yīng)用.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、.專業(yè).專注.關(guān)于山區(qū)高速公路的橋梁施工難點分析以及管理方法應(yīng)用【摘要】針對山區(qū)高速公路中橋梁施工情況，分析其地基處理、橋墩設(shè)計及澆筑等施工難點，積極采取加強施工質(zhì)量以及施工工人安全、材料設(shè)備質(zhì)量等監(jiān)督管理措施，使山區(qū)高速公里橋梁施工質(zhì)量得以全面提升，為山區(qū)高速公路質(zhì)量提供強有力的保障，同時大幅度增加了人們行車的安全性?！娟P(guān)鍵詞】山區(qū)；高速公路；橋梁施工；難點；管理方法【中圖分類號】U415【文獻標(biāo)識碼】A0引言眾所周知，道路是鏈接城市與城市之間的紐帶，也是某一地區(qū)發(fā)展過程中，必不可缺的施工項目，與平原地區(qū)相比較，山區(qū)地勢險峻，地理條件較差，在該地區(qū)開展道路橋梁施工，
2、具有較大的難度。近些年來，國內(nèi)經(jīng)濟增長的速度越來越快，推動著建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，加之國家對山區(qū)道路建設(shè)投資力度不斷增加，各類公路工程在山區(qū)陸續(xù)展開，可以說，橋梁施工是山區(qū)高速路施工當(dāng)中的一項重要內(nèi)容，其施工質(zhì)量也一直備受關(guān)注。山區(qū)高速路橋梁施工具有難度大、地理條件差、施工環(huán)境惡劣等特點，所以，在實際施工當(dāng)中，建筑單位應(yīng)當(dāng)加強對橋梁施工難點的分析，積極結(jié)合山區(qū)的實際情況，制定合理且科學(xué)的設(shè)計及施工方案，并且積極選擇先進的事故技術(shù)，加強施工監(jiān)督與管理，全面保障山區(qū)高速路橋梁工程的施工質(zhì)量以及工人們的人身安全，同時幫助山區(qū)交通提供切實的幫助。1.分析山區(qū)高速路橋梁項目施工難
3、點山區(qū)地理條件差以及施工難度較高，導(dǎo)致該地區(qū)高速路橋梁工程的施工難度.word可編輯..專業(yè).專注.增加。并且在這些地區(qū)，通電較難，很多地區(qū)道路狹窄，工人架設(shè)線桿困難，導(dǎo)致投資增加等等。可以說山區(qū)施工環(huán)境十分惡劣，該地區(qū)高速路橋梁項目施工過程中，難點較多，最為關(guān)鍵的有以下幾點：1.1橋梁的地基施工在山區(qū)開展高速公路建設(shè)過程當(dāng)中，難以避免橋梁施工，而對橋梁地基展開有效的施工處理是整個橋梁項目中技術(shù)要求高、難度大的一個難點，該環(huán)節(jié)的施工對于整個橋梁建設(shè)極為重要。因此，在實際施工處理時，建筑單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照山區(qū)地理特征及地質(zhì)環(huán)境等，采取有效、合理的地基施工處理，方能保障橋梁
4、項目施工質(zhì)量。目前，我國很多山區(qū)高速公路工程的橋梁施工環(huán)節(jié)，往往主要采取清理地基表面覆蓋物質(zhì)，或者處理掉已風(fēng)化的巖石等，又或者直接采取接觸灌漿以及固結(jié)灌漿、回填灌漿等先進技術(shù)處理，保障橋梁地基施工質(zhì)量。與此同時，在開展混凝土灌注施工的過程當(dāng)中，還需及時做好防滲策略，對于某些薄弱地基加強加固施工，以便提高地基的穩(wěn)固性。如果遇到巖溶地基，還需要對其溶蝕作用進行綜合考慮，可以根據(jù)此處具體的形態(tài)、大小來選擇清爆換填技術(shù)施工，使得方巖溶水能夠得以有效排出，避免其對橋梁地基造成腐蝕，縮短橋梁的使用壽命[1-2]。1.2橋梁墩身設(shè)計與建造在開展山區(qū)高速路橋梁施工中，墩身設(shè)計亦是整個
5、施工中較難控制的一個難點。由于橋梁墩身的結(jié)構(gòu)各不相同，有的形式復(fù)雜，有的較為單一。當(dāng)前，在橋梁橋墩設(shè)計當(dāng)中，常常使用的施工方法有爬上模板施工、滑升模板施工以及翻升模板施工等，雖然施工方法各部相同，但是這些方式均有一個共同點，那就是需要將墩身劃分為幾小段分后，再由下至上施工[3]。1.2.1墩柱澆筑.word可編輯..專業(yè).專注.在整個橋梁工程中，墩柱建設(shè)具有極為重要的作用，墩柱的墩身澆筑施工對于技術(shù)的要求非常高，因此也使一個需要控制的難點。所以，在開展橋梁墩柱澆筑施工的時候，應(yīng)當(dāng)對混凝土進行充分利用，使各個縫隙封閉嚴(yán)實并且保持其外觀的平整，可以保障澆筑質(zhì)量，同時還能提
6、高墩柱外觀的美觀度。1.2.2模板施工。山區(qū)橋梁工程施工，模板建設(shè)較為重要，實際施工中需要按照橋梁實際結(jié)構(gòu)的尺寸及大小來確定與之相合適的模板安裝位置，然后采取定型鋼板組合加工。在實際安裝的過程中，還需要確保安裝牢靠穩(wěn)固，盡可能避免模板在混凝土振搗時發(fā)生脫落，或者出現(xiàn)泥漿滲漏情況，確保橋梁施工順利展[4]。1.2.3縱橫坡施工在實際橋梁施工中，常常遇見縱橫坡情況，這種情況一旦沒有得到良好的處理，極有可能對橋梁后期使用年限造成影響。在具體的操作過程當(dāng)中，可以采取就地澆筑形成肋板式橋梁，把橫坡設(shè)于橋墩頂部的位置處，讓橋梁上部結(jié)構(gòu)可以形成雙向傾斜狀態(tài)，進而使其承載力有效減緩，
7、提高橋梁使用性能。對于山區(qū)地區(qū)而言，橋梁施工的地理位置比較復(fù)雜、特殊，所以在實際施工當(dāng)中難以避免會出現(xiàn)較多的施工難點，所以，建筑單位要結(jié)合山區(qū)實際條件，選擇先進的技術(shù)輔助施工，全面保障橋梁施工的質(zhì)量[5]。2山區(qū)高速路橋梁工程施工管理2.1加強施工時質(zhì)量的監(jiān)督管理.word可編輯..專業(yè).專注.在山區(qū)地方展開高速路橋梁工程建設(shè)過程當(dāng)中，最施工質(zhì)量方面的監(jiān)督管理絕不可懈怠，施工管理者要要求所有施工工人嚴(yán)格按照專業(yè)的施工流程進行作業(yè)，確保施工得以正常開展。與此同時，施工質(zhì)量監(jiān)管人員還要加強施工材料的應(yīng)用管理，杜絕一切偷工減料、以次充好的事情發(fā)生，與工程負
