數(shù)控車(chē)削加工工藝分析.ppt

《數(shù)控車(chē)削加工工藝分析.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、數(shù)控車(chē)削加工工藝分析了解數(shù)控車(chē)削加工工藝范圍和尺寸范圍。從幾何形狀、尺寸精度、材質(zhì)要求等了解工藝分析內(nèi)容。教學(xué)目的：數(shù)控車(chē)加工工藝范圍數(shù)控車(chē)加工工藝范圍（1）輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件數(shù)控車(chē)較適合車(chē)削普通車(chē)床難于實(shí)現(xiàn)的由任意直線和平面曲線（圓弧和非圓曲線類(lèi)）組成的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件，斜線和圓弧均可直接由插補(bǔ)功能實(shí)現(xiàn)，非圓曲線可用數(shù)學(xué)手段轉(zhuǎn)化為小段直線或小段圓弧后作插補(bǔ)加工得到。對(duì)于一些具有封閉內(nèi)成型面的殼體零件，如“口小肚大”的孔腔，在普通車(chē)床上是無(wú)法加工的，而在數(shù)控車(chē)床上則很容易加工出來(lái)。數(shù)控車(chē)加工的工藝范圍（2）精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)的控制分辨率一般為0.01

2、~0.001mm。在特種精密數(shù)控車(chē)床上，還可加工出幾何輪廓精度達(dá)0.0001mm、表面粗糙度Ra達(dá)0.02μm的超精零件（如復(fù)印機(jī)中的回轉(zhuǎn)鼓及激光打印機(jī)上的多面反射體等），數(shù)控車(chē)床通過(guò)恒線速度切削功能，可加工表面精度要求高的各種變徑表面類(lèi)零件。數(shù)控車(chē)加工的工藝范圍（3）帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件普通車(chē)床只能車(chē)等導(dǎo)程的直、錐面公英制螺紋，而且一臺(tái)車(chē)床只能限定加工若干種導(dǎo)程的螺紋。數(shù)控車(chē)床則還能車(chē)削變導(dǎo)程的螺紋、高精度的模數(shù)螺旋零件（如蝸桿）及端面盤(pán)形螺旋零件等。由于數(shù)控車(chē)床進(jìn)行螺紋加工不需要掛輪系統(tǒng)，因此對(duì)任意導(dǎo)程的螺紋均不受限制，且其加工多頭螺紋比普通車(chē)床要方便得多。數(shù)控車(chē)加工尺寸范圍車(chē)削零件的尺

3、寸范圍指的是加工零件的有效車(chē)削直徑和有效切削長(zhǎng)度，而不是車(chē)床標(biāo)牌中標(biāo)明的車(chē)削直徑和加工長(zhǎng)度。車(chē)床標(biāo)牌中車(chē)削直徑是指主軸軸線（回轉(zhuǎn)中心）到拖板導(dǎo)軌距離的兩倍；加工長(zhǎng)度是指主軸卡盤(pán)到尾座頂尖的最大裝卡長(zhǎng)度。但實(shí)際加工時(shí)往往不能真正達(dá)到上述尺寸，車(chē)床的實(shí)際加工范圍常受車(chē)床結(jié)構(gòu)（刀架位置、刀盤(pán)大?。┖图庸r(shí)所用刀具種類(lèi)（鏜刀類(lèi)或內(nèi)外圓車(chē)刀）等因素影響。數(shù)控車(chē)加工尺寸范圍有效車(chē)削直徑后置式刀盤(pán)機(jī)床，以刀具安裝孔軸線與主軸軸線重合（軸端鉆孔）時(shí)為X=0刀盤(pán)+X最大移動(dòng)距離為180mm，-X向最大移動(dòng)距離為=80mm行程范圍260mm安裝外圓車(chē)刀時(shí)刀桿探出長(zhǎng)度一般為刀桿厚度的1~1.5倍，若TL為55mm則

4、外圓車(chē)刀的有效移動(dòng)范圍為180-55=125mm，能加工軸類(lèi)零件的最大有效直徑約為250mm。數(shù)控車(chē)加工尺寸范圍有效車(chē)削直徑套類(lèi)零件鏜孔時(shí)，如圖（b）所示，當(dāng)?shù)毒哒b時(shí)，若刀尖距安裝孔軸線的距離TL為20，則最大有效鏜孔直徑為Dmax=2*（180+20）=400mm。由于刀盤(pán)通常按偶數(shù)個(gè)刀位設(shè)計(jì)，如果將刀具背裝到對(duì)面180o的位置，如圖（c）所示，利用刀盤(pán)直徑，可擴(kuò)大軸套和輪盤(pán)類(lèi)零件的有效加工直徑，即大于機(jī)床提供的最大切削直徑400mm。數(shù)控車(chē)加工尺寸范圍有效切削長(zhǎng)度外圓加工時(shí)有效切削長(zhǎng)度主要受Z向行程極限的制約，而內(nèi)孔加工時(shí)，為確保刀具的退出，其有效切削長(zhǎng)度大約為Z向行程范圍的1/2數(shù)控車(chē)

5、加工工藝分析數(shù)控車(chē)削加工零件工藝性分析包括：零件結(jié)構(gòu)形狀的合理性幾何圖素關(guān)系的確定性精度及技術(shù)要求的可實(shí)現(xiàn)性工件材料的可切削性能等數(shù)控車(chē)加工工藝分析結(jié)構(gòu)形狀和幾何關(guān)系工藝分析--精度及技術(shù)要求1）．尺寸公差要求對(duì)尺寸公差要求較高時(shí)，若采用一般車(chē)削工藝達(dá)不到精度要求時(shí)，可采取其他措施（如磨削）彌補(bǔ)，并注意給后續(xù)工序留有余量。一般來(lái)說(shuō)，粗車(chē)的尺寸公差等級(jí)為IT12~IT11，半精車(chē)為IT10~IT9，精車(chē)為IT8~IT7（外圓精度可達(dá)IT6）。2）．形狀和位置公差要求在工藝準(zhǔn)備過(guò)程中，按其要求確定零件的定位基準(zhǔn)和檢測(cè)基準(zhǔn)，并滿足其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的規(guī)定。例如，對(duì)有較高位置精度要求的表面，應(yīng)在一次裝夾下完成

6、這些表面的加工。3）．表面粗糙度要求表面粗糙度是合理安排車(chē)削工藝、選擇機(jī)床、刀具及確定切削用量的重要依據(jù)。例如，對(duì)表面粗造度要求較高的表面，應(yīng)選擇剛性好的機(jī)床并確定用恒線速度切削。一般地，粗車(chē)的表面粗糙度Ra為25μm~12.5μm，半精車(chē)Ra為6.3μm~3.2μm，精車(chē)Ra為1.6μm~0.8μm（精車(chē)有色金屬Ra可達(dá)0.8μm~0.4μm）。數(shù)控車(chē)加工工藝分析3．材料要求零件毛坯材料及熱處理要求，是選擇刀具（材料、幾何參數(shù)及使用壽命），確定加工工序、切削用量及選擇機(jī)床的重要依據(jù)。4．加工數(shù)量零件的加工數(shù)量對(duì)工件的裝夾與定位、刀具的選擇、工序的安排及走刀路線的確定等都是不可忽視的參數(shù)。批量

7、生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下突出加工效率和加工過(guò)程的穩(wěn)定性，其加工工藝涉及的夾具選擇、走刀路線安排、刀具排列位置和使用順序等都要仔細(xì)斟酌。單件生產(chǎn)時(shí)，要保證一次合格率，特別是復(fù)雜高精度零件，效率退居到次要位置，且單件生產(chǎn)要避免過(guò)長(zhǎng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，盡可能采用通用夾具或簡(jiǎn)單夾具、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)夾刀具或可刃磨焊接刀具，加工順序、工藝方案也應(yīng)靈活安排。切削刀具及其選擇了解刀具的種類(lèi)及其構(gòu)造特點(diǎn)、刀具的基本角度