杭州蕭山機(jī)場(chǎng)媒體資料T航站樓媒體資料.ppt

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1、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)媒體推薦杭州機(jī)場(chǎng)T1航站樓媒體20131.外在因素2.內(nèi)在因素3.地理優(yōu)勢(shì)4.交通樞紐政府規(guī)劃打造“黃金產(chǎn)業(yè)帶”，將給航空運(yùn)輸市場(chǎng)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和巨大的發(fā)展?jié)摿?，?duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的廣大航空客貨群將產(chǎn)生特有的凝聚力和吸引力。直接與上海、蘇州、杭州、無(wú)錫、溫州的高速公路相連。交通四通八達(dá)，便捷、順暢。杭州與上海的“同城效應(yīng)”和長(zhǎng)三角城市“2小時(shí)交通圈”的迅速凸現(xiàn)，杭州有望發(fā)展成為長(zhǎng)三角南翼的綜合物流樞紐。機(jī)場(chǎng)環(huán)境AirportEnvironment

2、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)僅供參

3、考機(jī)場(chǎng)介紹AirportIntroduction

4、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)華東地區(qū)第3大國(guó)際機(jī)場(chǎng)NO.3Max客運(yùn)量中國(guó)排名第10位每年吸引2000多萬(wàn)中外游客吞吐量2000萬(wàn)人次/年Throughput在華東地區(qū)僅次于上海的浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)源：機(jī)場(chǎng)公報(bào)機(jī)場(chǎng)介紹AirportIntroduction

5、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)AirportIntroduction機(jī)場(chǎng)介紹2012年年底，17萬(wàn)平方米的T3國(guó)內(nèi)航站樓和長(zhǎng)3600米、寬60米的第二跑道及配套設(shè)施將基本建成。屆時(shí)機(jī)場(chǎng)的容量可達(dá)到年旅客吞吐量2800萬(wàn)人

6、次、年貨郵吞吐量50萬(wàn)噸、年航班起降26萬(wàn)架次。航站樓面積達(dá)37萬(wàn)平方米，機(jī)位共90個(gè)。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)將在兩條跑道的外側(cè)分別再建一條近距離跑道，形成4條跑道；航站樓總面積達(dá)到57萬(wàn)㎡，貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)面積38萬(wàn)平方米，機(jī)位達(dá)156個(gè)，機(jī)場(chǎng)總面積達(dá)到14.68平方公里，可滿足世界上所有機(jī)型的飛行要求。數(shù)據(jù)來(lái)源：機(jī)場(chǎng)公報(bào)客流分析PassengerFlowAnalysis

7、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)2015年達(dá)到2800萬(wàn)人次2012年預(yù)計(jì)2000萬(wàn)人次2011年實(shí)際客流為1751萬(wàn)人次2015年28002012年20

8、002011年17512010年17062010年實(shí)際客流為1706萬(wàn)人次T1全部為國(guó)內(nèi)旅客使用，T2全部為國(guó)際旅客使用；T3航站樓預(yù)計(jì)在2012年12月30日開(kāi)航T3全部為國(guó)內(nèi)旅客使用。PassengerFlowAnalysis客流分析數(shù)據(jù)來(lái)源：機(jī)場(chǎng)公報(bào)AirportCompanies航空公司分布航空公司分布AirportCompanies

9、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)中國(guó)國(guó)航海南航空深圳航空首都航空山東航空南方航空東方航空聯(lián)合航空廈門航空四川航空成都航空天津航空奧凱航空華夏航空春秋航空T1國(guó)內(nèi)亞洲航空曼

10、谷航空華信航空澳門航空菲律賓航空荷蘭航空馬來(lái)西亞航空港龍航空大韓航空全日空航空日本航空韓亞航空T3國(guó)內(nèi)T2國(guó)際預(yù)計(jì)2013年客流占比34%預(yù)計(jì)2013年客流占比51%預(yù)計(jì)2013年客流占比15%數(shù)據(jù)來(lái)源：機(jī)場(chǎng)公報(bào)T1/T3國(guó)內(nèi)航班T2國(guó)際航班航班分析FlightAnalysis

11、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班目的地國(guó)內(nèi)航班目的地國(guó)內(nèi)旅客國(guó)際旅客首爾東京大阪香港澳門臺(tái)北桃園臺(tái)北松山高雄臺(tái)中新加坡法蘭克福日本曼谷阿姆斯特丹北京上海山東廈門昆明大連成都深圳天津廣州貴陽(yáng)沈陽(yáng)桂林三亞?？陂L(zhǎng)沙南寧哈爾濱武漢鄭州石家莊

12、重慶太原呼和浩特綿羊蘭州銀川西安烏魯木齊廣元晉江福州濟(jì)南溫州煙臺(tái)青島洛陽(yáng)臨沂長(zhǎng)春宜昌100%覆蓋全國(guó)所有一線城市覆蓋各大國(guó)際城市數(shù)據(jù)來(lái)源：機(jī)場(chǎng)公報(bào)FlightAnalysis航班分析客流分析PassengerFlowAnalysis

13、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)MediaAudiences媒體受眾航空人群全面覆蓋高學(xué)歷、高職位、高收入。具有最高消費(fèi)力、高商務(wù)預(yù)算支配力的以男性為主的社會(huì)精英人士，是所有客戶企業(yè)最珍貴的客戶人群。受眾個(gè)人職業(yè)（％）受眾個(gè)人年收入（%）數(shù)據(jù)僅供參考客流分析PassengerFlo

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15、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)BrandStrategy品牌戰(zhàn)略機(jī)場(chǎng)廣告樓宇LED廣告地鐵/鐵路廣告電視廣告雜志廣告互聯(lián)網(wǎng)廣告報(bào)紙廣告品牌信任度對(duì)比商務(wù)購(gòu)物休閑機(jī)場(chǎng)、乘客、品牌三部曲相互映襯，彰顯高端形象。數(shù)據(jù)僅供參考AboutTravel旅游相關(guān)旅游相關(guān)AboutTravel

16、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)2011年接待國(guó)內(nèi)旅客*（萬(wàn)人次）2011年接待國(guó)際旅客*（萬(wàn)人次）2011年旅游總收入*（億元）景點(diǎn)（個(gè)）11年GDP*（億元）全國(guó)排名省區(qū)排名7180.96306.3111911217011.8

17、81*杭州——浙江省省會(huì)，也是長(zhǎng)三角第二大經(jīng)濟(jì)城市，省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，中國(guó)東南重要交通樞鈕。是中國(guó)最著名的風(fēng)景旅游城市之一，“世界上最美麗華貴之城”。連續(xù)五次在《福布斯》“中國(guó)大陸最佳商業(yè)城市榜”中榮登榜首。“中國(guó)最佳旅游城市”“東方休閑之都”成為獲“國(guó)際旅游金星獎(jiǎng)”，第一個(gè)也是唯一一個(gè)中國(guó)城市。2011年6月，世界遺產(chǎn)委員會(huì)表決通過(guò)杭州西湖文化景觀被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。全國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)濕地—西溪國(guó)家濕地公園。杭州還有全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位25個(gè)、國(guó)家級(jí)博物館9個(gè)。全市擁有年接待1萬(wàn)人次以上