大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討

大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討

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1、大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討-結(jié)構(gòu)理論大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討-結(jié)構(gòu)理論大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討-結(jié)構(gòu)理論大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討-結(jié)構(gòu)理論大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討-結(jié)構(gòu)理論大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討-結(jié)構(gòu)理論DiscussiononStructureDesignofLargeSpanCoalConveyingViaduct張紅珊,范 潔(河北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院,河北石家莊050031)  摘 要:通過(guò)對(duì)棧橋和網(wǎng)架在大跨度輸煤棧橋中的應(yīng)用進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性比較,證明輸煤棧橋采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的?! £P(guān)鍵詞:火電廠;輸煤棧橋;建筑設(shè)計(jì)  Abstract:Throught

2、heuseofeconomiccomparisonbetweenviaductandreticulatedframedstructuresusedincoalconveyingviaduct,thereticulatedframedstructureisprovedanadvancedandeconomictechnologyadoptedinlargespancoalconveyingviaduct  Keywords:thermalpowerplant;coalconveyingviaduct;structuredesign  某電廠新上一套輸煤系統(tǒng),最長(zhǎng)一段118m,分4個(gè)柱距

3、,跨度有24m、27m、30m3種形式,最高標(biāo)高38m。以下主要論述30m棧橋的設(shè)計(jì),對(duì)棧橋的橋體結(jié)構(gòu)和橋面結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化分析,以進(jìn)一步降低造價(jià)。1橋體結(jié)構(gòu)形式分析  目前國(guó)內(nèi)大跨度輸煤棧橋結(jié)構(gòu)形式一般采用鋼桁架結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)有成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),用于封閉式棧橋較為合理,既起到了承受荷載的作用,又為封閉體系提供了骨架?! ‘?dāng)棧橋露天布置時(shí),采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面均有先進(jìn)性,其優(yōu)勢(shì)主要在于:網(wǎng)架結(jié)構(gòu)輕巧美觀,組成簡(jiǎn)潔明快,大大豐富了電廠的建筑造型;構(gòu)件工廠化加工,可節(jié)約施工占地,并且加工質(zhì)量有保證;由于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)空間剛度大,構(gòu)件受力合理,具有先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),符合業(yè)主的根本利益。  結(jié)

4、合電廠的實(shí)際情況,下面選擇平面桁架結(jié)構(gòu)形式和空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行綜合比較。2桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1桁架形式確定  在常規(guī)設(shè)計(jì)中,桁架主要有平行弦式和下?lián)问?種結(jié)構(gòu)形式。平行弦桁架的支座位于下弦兩端節(jié)點(diǎn),故在其高度范圍內(nèi),桁架可用于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)墻骨架;當(dāng)采用平行弦桁架時(shí),為保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定,DL50221993《火力發(fā)電廠土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》(簡(jiǎn)稱規(guī)范)規(guī)定應(yīng)在兩端設(shè)門(mén)形剛架,在桁架的上弦和下弦處,宜通長(zhǎng)設(shè)置桁架間縱向水平支撐,同時(shí)設(shè)置橫向垂直支撐。而下?lián)问借旒艿闹ё挥谏舷叶斯?jié)點(diǎn),由于其自重對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定有利,故規(guī)范規(guī)定在桁架之間,沿全長(zhǎng)設(shè)置上弦縱向水平支撐,同時(shí)設(shè)置橫向垂直支撐即可;

5、下?lián)问借旒艿慕Y(jié)構(gòu)形狀,更接近構(gòu)件的彎距包絡(luò)圖,受力更合理。綜合考慮2種桁架形式,因本工程采用露天棧橋,不需側(cè)圍護(hù),且考慮下?lián)问借旒苁芰Ω侠恚靸r(jià)更節(jié)省,故選定下?lián)问借旒芙Y(jié)構(gòu)形式。2.2桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  桁架結(jié)構(gòu)的高度按1/8~1/10跨度確定,考慮到實(shí)際工程應(yīng)用和建筑外形美觀,選用矢高3.0m進(jìn)行設(shè)計(jì)。桁架外形見(jiàn)圖1,現(xiàn)場(chǎng)傾斜16°?! ¤旒苤g上弦通長(zhǎng)設(shè)水平縱向支撐,間距3m,共10跨;豎向于3.0m高腹桿處設(shè)橫向垂直支撐,共3道。兩榀鋼桁架之間每隔3m設(shè)水平橫梁1道,用于支承棧橋皮帶及縱梁;水平橫梁間設(shè)置縱梁以支撐走道板及格柵板,平面圖見(jiàn)圖2。桁架兩端一端固定,一端滑動(dòng)。2.2.

6、1荷載取值(標(biāo)準(zhǔn)值)  永久均布荷載格柵板自重:0.7kN/m2;可變均布荷載橋面活荷:4.0kN/m2;  可變集中荷載橫梁上:18kN/處,共4處,受力如圖3所示。2.2.2構(gòu)件計(jì)算與選用  a.縱梁主要承受格柵板所傳的可變荷載、格柵板自重及縱梁自重,根據(jù)計(jì)算,可選用2][10,自重為0.2kN/m。  b.橫梁主要承受工藝荷載、縱梁所傳荷載及自重荷載,根據(jù)計(jì)算,可選用2][36a,自重為0.96kN/m?! .根據(jù)前面所列荷載,鋼桁架節(jié)點(diǎn)受力為:可變荷載P1=80kN(隔節(jié)點(diǎn)有),永久荷載P2=15kN(隔節(jié)點(diǎn)有),桁架及支撐自重P3=8kN(每節(jié)點(diǎn)均有)。輸入《鋼桁架計(jì)算

7、程序》(TSCAD)得:上弦桿2∠180×14;下弦桿2∠180×14;端腹桿2∠160×12;中腹桿2∠110×10;輔助腹桿2∠90×8?! .水平支撐選用2∠80×8。  e.垂直支撐選用2∠100×10。2.3桁架結(jié)構(gòu)體系自重  每榀桁架自重88kN,約8.8t,共2榀;  每根鋼梁自重6.72kN,約0.672t,共11根;  每根縱梁自重6kN,約0.6t,共6根;  每榀水平支撐1.5kN,約0.15t,共10榀;  每榀橫向垂直支撐4.0

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