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1、塔吊臨街安全使用方案一、概況 本工程位于兩條交通要道交叉口(迎賓路與省府西街),受施工場地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采用的2臺QTZ50B塔吊,一臺安裝在本工程建筑物內(nèi)(在本工程的5軸線上),另一臺安裝在本工程的東北角,塔身中心距建筑物5米處。 二、現(xiàn)狀分析 本工程處于兩條交通要道交叉口(迎賓路與省府西街),路上行人車輛較多,為此,必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行,確保道路通暢和行人的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項目部特組
2、織專項科研小組進行技術攻關,經(jīng)反復研究討論,制定了一套綜合性的安全方案,?! ∪⒎桨复胧┐_定與實施 (一)嚴格控制塔吊在迎賓路與省府西街道路方向的吊運作業(yè)。并且在旋轉(zhuǎn)機構處設置超限制動裝置,在道路與建筑物之間的范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項目經(jīng)理批準,塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū),并采取嚴格監(jiān)視與控制措施,司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動。 (二)塔吊作業(yè)中當遇到停電又刮6級以上風,或如遇風力繼續(xù)加大時,塔吊司機應立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處
3、,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉(zhuǎn)機構的制動器,使其在風標效應情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸,也不會造成塔吊在刮大風時,因強行制動旋轉(zhuǎn)機構而以致?lián)p傷設備或造成倒踏事故。 (三)安全作業(yè)區(qū)作業(yè)時,回轉(zhuǎn)只許二檔微動,嚴禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴重違章作業(yè),由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督?! ?四)限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運過程?! ?五)嚴格塔吊的調(diào)運操作,由于行人較多,塔吊應盡量減少道路兩側(cè)吊臂運行?! ?六)嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋
4、轉(zhuǎn)運行臨近街道警戒區(qū)時,應加倍謹慎小心?! ?七)嚴格對塔機進行日常的檢查驗收,并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操作,塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語、多塔作業(yè)等進行專門安全技術交底和培訓,使其達到密切配合、熟練操作,與此同時,嚴格崗位責任制,落實到操作責任人,做到萬無一失?! ?八)群塔運行控制 1.兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)?! ?.低塔讓高塔:低塔機在轉(zhuǎn)臂前,應觀察高塔機的運行情況后再運
5、行?! ?.動塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應避讓靜塔機。 4.輕車讓重車:兩塔機同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔 四、其它注意事項 (一)各作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定?! ?二)塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。 (三)為確保工程進度與塔機安全,各塔機確保24h有塔機司機值班,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),應急整改,杜絕安全事故發(fā)生。 (四)塔機與信號指揮人員必須配備對講機
6、。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權調(diào)改頻率,做到專機專用,不得轉(zhuǎn)借?! ?五)信號指揮人員應與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意,不得私自換崗,換班時應采用當面交接制。(六)現(xiàn)場指揮語言采用普通話。指揮語言應規(guī)范,防止發(fā)生錯誤?!?七)指揮過程中,應嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令?! ?八)加強塔吊的日常管理,各塔機實現(xiàn)合理使用、安全作業(yè),發(fā)揮塔
7、機的最大效能,滿足施工進度需要,做到總體協(xié)調(diào)??偣ず炞郑ㄉw章):