國(guó)際物流業(yè)務(wù)代理-.ppt

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1、國(guó)際貿(mào)易基礎(chǔ)主講人：李菁學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款掌握幾種主要國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)重點(diǎn)掌握貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇和運(yùn)用重點(diǎn)掌握國(guó)際貿(mào)易結(jié)匯方式重點(diǎn)掌握信用證風(fēng)險(xiǎn)的防范方法國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（TradeTerms）又稱(chēng)價(jià)格術(shù)語(yǔ)，在我國(guó)也稱(chēng)為“價(jià)格條件”。一般用三個(gè)英文字母的縮寫(xiě)來(lái)概括說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)在貨物交接方面的權(quán)利、義務(wù)以及買(mǎi)賣(mài)雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分。在國(guó)際上影響較大的、與國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有關(guān)的主要國(guó)際貿(mào)易慣例（1）《1932年華沙-牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules,1932）；（2）《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》（RevisedAmer

2、icanForeignTradeDefinitions,1941）；（3）《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,INCOTERMS）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類(lèi)貿(mào)易類(lèi)別國(guó)際代碼及英文含義中文含義E組起運(yùn)EXWExWorks工廠交貨F組主要運(yùn)費(fèi)付至FCAFreeCarrier貨交承運(yùn)人FASFreeAlongsideShip裝運(yùn)港船邊交貨FOBFreeOnBoard裝運(yùn)港船上交貨C組主運(yùn)費(fèi)已付CFRCostandFreight成本加運(yùn)費(fèi)CIFCostInsuranceandFreight

3、成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)CPTCarriagePaidto運(yùn)費(fèi)付至CIPCarriageandInsurancePaidto運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至D組抵達(dá)DAFDeliveredAtFrontier邊境交貨DESDeliveredExShip目的港船上交貨DEQDeliveredExQuay目的港碼頭交貨DDUDeliveredDutyUnpaid未完稅交貨DDPDeliveredDutyPaid完稅后交貨E組術(shù)語(yǔ)EXW（工廠交貨）這一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)達(dá)成的交易，在性質(zhì)上類(lèi)似于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。EXW條件下賣(mài)方義務(wù)最小賣(mài)方是在本國(guó)的內(nèi)地完成交貨，其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用也都局限于出口

4、國(guó)內(nèi)由買(mǎi)方自己安排車(chē)輛或其他運(yùn)輸工具到約定的交貨地點(diǎn)接運(yùn)貨物注：買(mǎi)方要承擔(dān)辦理貨物出口和進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)的義務(wù)F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FCA、FAS和FOB）從交貨地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸事項(xiàng)由買(mǎi)方安排，買(mǎi)方要指定承運(yùn)人，訂立從交貨地至目的地的運(yùn)輸合同，并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。賣(mài)方要負(fù)責(zé)將貨物按規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到雙方約定的交貨地點(diǎn)，并按約定的方式完成交貨。賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用在交貨地點(diǎn)隨著風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移而相應(yīng)地轉(zhuǎn)移給了買(mǎi)方。賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物出口報(bào)關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用，買(mǎi)方負(fù)責(zé)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用。C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（CFR、CIF、CPT、CIP）按本組術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方在約定的裝運(yùn)港（地）交貨后，還要負(fù)責(zé)辦理貨物從

5、裝運(yùn)港（地）到目的港（地）的運(yùn)輸事項(xiàng)，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，貨價(jià)構(gòu)成因素中都包括運(yùn)費(fèi)。CFR和CIF是在裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)劃分均以船舷為界，適用于水上運(yùn)輸方式；CPT和CIP則是在約定地點(diǎn)向承運(yùn)人交貨，風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交第一承運(yùn)人為界，適用于各種運(yùn)輸方式。在CIF和CIP下，賣(mài)方還要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用注：由于賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)仍然是在裝運(yùn)港（地）交貨時(shí)轉(zhuǎn)移，所以，不應(yīng)將它們看作是到貨合同。C組術(shù)語(yǔ)下，風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分是兩個(gè)不同的概念，風(fēng)險(xiǎn)劃分在裝運(yùn)港（地），費(fèi)用劃分則是在目的港（地）賣(mài)方雖然承擔(dān)從交貨地至目的地的運(yùn)輸責(zé)任，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，但是，他并不承擔(dān)從交

6、貨地至目的地的運(yùn)輸途中貨物發(fā)生損壞、滅失及延誤的風(fēng)險(xiǎn)。D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)D組包括的五種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，除了DAF是在兩國(guó)邊境指定地點(diǎn)交貨外，其他四種術(shù)語(yǔ)都是在進(jìn)口國(guó)的目的港或目的地交貨按照D組術(shù)語(yǔ)成交的合同稱(chēng)到貨合同（ArrivalContract），到貨合同是與裝運(yùn)合同（ShipmentContract)相對(duì)而言的，按照F組、C組術(shù)語(yǔ)成交的合同稱(chēng)作裝運(yùn)合同注：D組術(shù)語(yǔ)條件下，賣(mài)方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大于前面各組，特別是按照DDP術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物交到進(jìn)口國(guó)內(nèi)的約定地點(diǎn)，承擔(dān)在此之前的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用，其中包括辦理貨物出口和進(jìn)口的手續(xù)以及相關(guān)費(fèi)用。FOB船上交貨

7、（···指定裝運(yùn)港）是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷，賣(mài)方即完成交貨。這意味著買(mǎi)方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。FOB的賣(mài)方義務(wù)（1）在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口將合同規(guī)定的貨物交至買(mǎi)方指定的船上，并及時(shí)通知買(mǎi)方。（2）承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（3）自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和自負(fù)費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批文，并辦理貨物的一切出關(guān)手續(xù)，支付出口關(guān)稅及其它相關(guān)費(fèi)用。（4）提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明。FOB的買(mǎi)方義務(wù)（1）訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知

8、賣(mài)方。（2）根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。（