區(qū)域物流信息平臺(tái)規(guī)劃與建設(shè)研究.pdf

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1、2010年8月情報(bào)探索第8期（總154期）區(qū)域物流信息平臺(tái)規(guī)劃與建設(shè)研究趙爽（安徽大學(xué)管理學(xué)院合肥230039）摘要：分析研究了工商企業(yè)、物流企業(yè)和政府等主體對(duì)區(qū)域物流信息的需求，構(gòu)建了區(qū)域物流信息平臺(tái)的總體框架，并對(duì)平臺(tái)的功能作了詳細(xì)分析。關(guān)鍵詞：區(qū)域物流物流信息平臺(tái)功能總體框架中圖分類(lèi)號(hào)：F253.9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1005－8095（2010）08－0083－031區(qū)域物流信息平臺(tái)規(guī)劃的目標(biāo)和原則是物流平臺(tái)本身的低成本，從而能夠降低物流運(yùn)作1．1目標(biāo)的成本分?jǐn)偅涣硪环矫媸俏锪髌脚_(tái)結(jié)構(gòu)、技術(shù)和有效區(qū)域物流信息平臺(tái)發(fā)展的目標(biāo)在于合理地構(gòu)筑性能夠支持低

2、成本的物流運(yùn)作。物流信息平臺(tái)，支撐現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)信息的綜合需求。2區(qū)域物流信息平臺(tái)規(guī)劃的內(nèi)容（1）適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為多樣化物流服務(wù)的需求區(qū)域物流信息平臺(tái)規(guī)劃必須在對(duì)區(qū)域物流系統(tǒng)提供支撐，這種需求首先反映在提供貨物的全過(guò)程分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)區(qū)域物流系統(tǒng)總體的戰(zhàn)略目標(biāo)，跟蹤、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸和降低物流成本方面；（2）必須建立提出區(qū)域物流系統(tǒng)信息平臺(tái)的總體功能要求和建設(shè)良好的通信基礎(chǔ)設(shè)施，提供政府相關(guān)部門(mén)之間、企業(yè)的總體體系結(jié)構(gòu)。同時(shí)，由于物流信息涉及多個(gè)部之間及政府與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換基礎(chǔ)設(shè)施；（3）為門(mén)、多方參與，各方參與者對(duì)一些共用信息具有極大政府提供全面及時(shí)的信息

3、服務(wù)，提高政府管理的信的依賴性，必須構(gòu)建公用信息平臺(tái)以對(duì)各方參與者息化和科學(xué)化程度，從而有利于政府制定正確的決公用信息需求進(jìn)行支撐。因此，區(qū)域物流信息平臺(tái)的［2］策，規(guī)范物流市場(chǎng)的行為；（4）為行業(yè)管理提供信息規(guī)劃主要內(nèi)容包括以下7個(gè)方面：（1）區(qū)域物流系支撐，提高行業(yè)管理水平。統(tǒng)信息平臺(tái)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)；（2）區(qū)域物流系統(tǒng)信息1.2原則平臺(tái)總體功能要求；（3）各種不同物流模式下各不同判斷一個(gè)物流平臺(tái)是否有效，可以從平臺(tái)的可參與者的功能與需求分析；（4）區(qū)域物流系統(tǒng)信息平靠安全性、適用性和經(jīng)濟(jì)性這3個(gè)方面考慮，這“三臺(tái)的總體體系結(jié)構(gòu)；（5）物流信息公用平臺(tái)系統(tǒng)分

4、析性”構(gòu)成了區(qū)域物流平臺(tái)規(guī)劃的主要原則。及設(shè)計(jì)；（6）物流信息平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)分析；（7）物流信（1）可靠安全性。這是保障物流信息作業(yè)順利完息系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃及策略分析。成的前提，物流信息平臺(tái)是對(duì)物流企業(yè)和社會(huì)開(kāi)放3區(qū)域物流信息平臺(tái)的需求分析的，在系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的可靠和區(qū)域物流信息平臺(tái)應(yīng)用范圍廣，在區(qū)域物流信安全問(wèn)題，采用網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和嚴(yán)格的用戶權(quán)限管息平臺(tái)的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，必須進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)理，以防止非法操作和惡意入侵造成系統(tǒng)災(zāi)難。研，確定物流信息平臺(tái)參與者對(duì)物流信息的需求，這（2）適用性。物流信息平臺(tái)必須能夠充分體現(xiàn)區(qū)是保證區(qū)域物流信息平臺(tái)成功

5、的關(guān)鍵之一。區(qū)域物域物流業(yè)的特色，要與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、地域特點(diǎn)和部門(mén)運(yùn)流信息平臺(tái)的參與主體和服務(wù)對(duì)象主要是政府相關(guān)行系統(tǒng)緊密結(jié)合起來(lái)，從而有的放矢地發(fā)揮高科技管理部門(mén)和物流企業(yè)、工商企業(yè)，不同參與主體對(duì)物［1］［3］優(yōu)勢(shì)，將技術(shù)與地方經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。因此，各流信息平臺(tái)的需求表現(xiàn)在以下方面。地區(qū)的物流信息平臺(tái)要突出各自的物流優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)3．1政府相關(guān)管理部門(mén)的需求需要，把某項(xiàng)物流業(yè)務(wù)做成專(zhuān)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)從地理優(yōu)勢(shì)、利用區(qū)域物流信息平臺(tái)，政府部門(mén)可以充分掌經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和物流優(yōu)勢(shì)到信息平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，而信息平臺(tái)握、監(jiān)督物流市場(chǎng)運(yùn)作的情況，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行宏觀優(yōu)勢(shì)又促進(jìn)地區(qū)地理、經(jīng)濟(jì)和物流優(yōu)

6、勢(shì)提升的良性調(diào)控和管理。如與稅務(wù)部門(mén)對(duì)接實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上報(bào)稅、與工循環(huán)發(fā)展。商部門(mén)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)交易的監(jiān)督，與海關(guān)部門(mén)對(duì)接實(shí)現(xiàn)（3）經(jīng)濟(jì)性。構(gòu)筑物流平臺(tái)應(yīng)堅(jiān)持低成本原則。電子報(bào)關(guān)等。區(qū)域物流信息平臺(tái)為政府規(guī)劃物流發(fā)搭建物流信息平臺(tái)是一項(xiàng)投資巨大的工程，而且其展戰(zhàn)略，制定物流發(fā)展政策、措施提供數(shù)據(jù)支持。服務(wù)年限比較長(zhǎng)，必須要考慮經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題。在建設(shè)3．2物流企業(yè)的需求和構(gòu)建物流平臺(tái)時(shí)需要解決兩方面的問(wèn)題：一方面物流企業(yè)對(duì)物流信息服務(wù)的要求包括物流相關(guān)收稿日期：2009-09-15作者簡(jiǎn)介：趙爽（1983—），女，安徽大學(xué)情報(bào)學(xué)2007級(jí)碩士研究生。832010年8月情報(bào)探索

7、第8期（總154期）政策法規(guī)和行業(yè)咨詢信息、物流基礎(chǔ)設(shè)施資源信息，Internet的技術(shù)或XML技術(shù)可以解決異構(gòu)數(shù)據(jù)的傳物流市場(chǎng)供需信息，物流業(yè)務(wù)運(yùn)作信息，其他物流咨輸，集成物流網(wǎng)絡(luò)中所有的數(shù)據(jù)源，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息實(shí)詢服務(wù)等信息。為滿足客戶及自身發(fā)展的需要，物流時(shí)傳輸、數(shù)據(jù)分布處理和集中處理相結(jié)合、多個(gè)異地［4］企業(yè)希望能對(duì)在途貨物流程進(jìn)行有效的控制，希望局域網(wǎng)連接等功能。借助于信息交易來(lái)提高自己運(yùn)力的實(shí)載率；希望獲區(qū)域物流信息平臺(tái)為用戶提供基于Internet的得相關(guān)咨詢信息，并與政府保持良性互動(dòng)。提高面向B/S模式，方便用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)。然而，面向客戶服務(wù)

8、的企業(yè)管理的水平是物流企業(yè)服務(wù)水平提I