典型液壓系統(tǒng)實例分析ppt課件.ppt

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1、第8章典型液壓系統(tǒng)實例分析8.1液壓系統(tǒng)圖的閱讀方法8.2組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)8.3液壓機液壓系統(tǒng)8.4數(shù)控車床液壓系統(tǒng)8.5汽車起重機液壓系統(tǒng)8.6液壓系統(tǒng)故障的診斷方法18.1液壓系統(tǒng)圖的閱讀方法近年來,液壓傳動技術已廣泛應用于工程機械、起重運輸機械、機械制造業(yè)、冶金機械、礦山機械、建筑機械、農業(yè)機械、輕工機械、航空航天等領域。由于液壓系統(tǒng)所服務的主機的工作循環(huán)、動作特點等各不相同,相應的各液壓系統(tǒng)的組成、作用和特點也不盡相同。液壓系統(tǒng)圖用來表示液壓系統(tǒng)內所有液壓元件及其連接、控制情況和執(zhí)行元件實現(xiàn)各種運動的工作原理。通過對典型液壓系統(tǒng)圖的閱讀和分析,進一步加深對各種基本回路和液

2、壓元件的綜合應用的理解,為液壓系統(tǒng)的調整、維護和使用打下基礎。閱讀、分析液壓系統(tǒng)圖,可分為以下幾個步驟:(1)了解液壓設備的任務以及完成該任務應具備的動作要求和特性,即弄清任務和要求;下一頁返回28.1液壓系統(tǒng)圖的閱讀方法(2)在液壓系統(tǒng)圖中找出實現(xiàn)上述動作要求所需的執(zhí)行元件,并搞清其類型、工作原理及性能;(3)找出系統(tǒng)的動力元件,并弄清其類型、工作原理、性能以及吸、排油情況;(4)理清各執(zhí)行元件與動力元件的油路聯(lián)系,并找出該油路上相關的控制元件,弄清其類型、工作原理及性能,從而將一個復雜的系統(tǒng)分解成了一個個單獨系統(tǒng);(5)分析各單獨系統(tǒng)的工作原理,即分析各單獨系統(tǒng)由哪些基本回路所組成,

3、每個元件在回路中的功用及其相互間的關系,實現(xiàn)各執(zhí)行元件的各種動作的操作方法,弄清油液流動路線,寫出進、回油路線,從而弄清各單獨系統(tǒng)的基本工作原理;下一頁返回上一頁38.1液壓系統(tǒng)圖的閱讀方法(6)分析各單獨系統(tǒng)之間的關系,如動作順序、互鎖、同步、防干擾等,搞清這些關系是如何實現(xiàn)的。在讀懂系統(tǒng)圖后,要歸納出系統(tǒng)的特點,以加深對系統(tǒng)的理解。閱讀液壓系統(tǒng)圖應注意以下兩點:(1)液壓系統(tǒng)圖中的符號只表示液壓元件的職能和各元件的連通方式,而不表示元件的具體結構和參數(shù);(2)各元件在系統(tǒng)圖中的位置及相對位置關系,并不代表它們在實際設備中的位置及相對位置關系。返回上一頁48.2組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)

4、組合機床是由通用部件和某些專用部件所組成的高效率和自動化程度較高的專用機床。它能完成鉆、撞、銑、刮端面、倒角、攻螺紋等加工和工件的轉位、定位、夾緊、輸送等動作。動力滑臺是組合機床的一種通用部件。在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭。YT4543型組合機床液壓動力滑臺可以實現(xiàn)多種不同的工作循環(huán),其中一種比較典型的工作循環(huán)是:快進→一工進→二工進→死擋鐵停留→快退→停止。完成這一動作循環(huán)的動力滑臺液壓系統(tǒng)工作原理圖如圖8-1所示。1.快進按下啟動按鈕,三位五通電液動換向閥5的先導電磁換向閥1YA得電,使之閥芯右移,左位進入工作狀態(tài),這時的主油路是:下一頁返回58.2組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)進

5、油路:濾油器1→變量泵2→單向閥3→管路4→電液換向閥5的P口到A口→管路10,11→行程閥17→管路18→液壓缸19左腔;回油路:缸19→右腔管路20→電液換向閥5的B口到T口→管路8→單向閥9→管路11→行程閥17→管路18→缸19左腔。這時形成差動連接回路。因為快進時,滑臺的載荷較小,系統(tǒng)中壓力較低,所以變量泵2輸出流量大,動力滑臺快速前進,實現(xiàn)快進。2.第一次工作進給(一工進)在快進行程結束時,滑臺上的擋鐵壓下行程閥17,行程閥上位工作,使管路11和18斷開。電磁鐵1YA繼續(xù)通電,電液換向閥5左位仍在工作,電磁換向閥14的電磁鐵處于斷電狀態(tài)。進油路必須經(jīng)調速閥12進入液壓缸左腔,

6、與此同時,系統(tǒng)壓力升高,將液控順序閥下一頁返回上一頁68.2組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)7打開,并關閉單向閥9,使液壓缸實現(xiàn)差動連接的油路切斷。回油經(jīng)順序閥7和背壓閥6回到油箱。這時的主油路是:進油路:濾油器1→變量泵2→單向閥3→電液換向閥5的P口到A口→管路10→調速閥12→二位二通電磁換向閥14→管路18→液壓缸19左腔?;赜吐?缸19右腔→管路20→電液換向閥5的B口到T口→管路8→順序閥7→背壓閥6→油箱。因為工作進給時油壓升高,所以變量泵2的流量自動減小,動力滑臺向前作第一次工作進給,進給量的大小可以用調速閥12調節(jié)。3.第二次工作進給(二工進)在第一次工作進給結束時,滑臺上的擋

7、鐵壓下行程開關,使電磁閥14的電磁鐵3YA得電,閥14右位接入工作,切斷了該閥所在的油路,下一頁返回上一頁78.2組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)經(jīng)調速閥12的油液必須經(jīng)過調速閥13進入液壓缸的左腔,其他油路不變。由于調速閥13的開口量小于閥12,進給速度降低,進給量的大小可由調速閥13來調節(jié)。4.死檔鐵停留當動力滑臺第二次工作進給終了碰上死擋鐵后,液壓缸停止不動,系統(tǒng)的壓力進一步升高,達到壓力繼電器15的調定值時,經(jīng)過時間繼電器的延時,再

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