市政道路混凝土路面施工技術(shù)及應(yīng)用的探討.pdf

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1、交通建設(shè)建材與裝飾2016年6月市政道路混凝土路面施工技術(shù)及應(yīng)用的探討張漳建（福建華創(chuàng)市政建設(shè)工程有限公司）摘要：當(dāng)前我國各項(xiàng)市政建設(shè)工程如火如荼的展開，拉開了市政道路建設(shè)的新局面，作為城市建設(shè)過程中的一個(gè)重要組成部分，市政道路工程對(duì)于城市形象的塑造具有至關(guān)重要的作用，市政道路混凝土路面施工技術(shù)的運(yùn)用是否正確，直接關(guān)系到工程的施工質(zhì)量，同時(shí)也直接影響著廣大市民的生產(chǎn)及生活?；诖?，本文從工程實(shí)例開始著手，針對(duì)混凝土路面施工技術(shù)的相關(guān)問題展開了分析，希望可以為同行的研究帶來一些幫助。關(guān)鍵詞：市政道路；混凝

2、土路面；施工技術(shù)；應(yīng)用中圖分類號(hào)：U416.216文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1673-0038（2016）25-0250-02隨著近年來城市進(jìn)程的快速推進(jìn)，城市經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)在快速發(fā)展源及技術(shù)條件，因?yàn)槭┕み^程中需要的資源品種數(shù)量都非常多，之中，這種形勢(shì)下建筑企業(yè)也越來越完善，作為建筑工程項(xiàng)目中因此，必須仔細(xì)調(diào)查各種物質(zhì)資源的生產(chǎn)與供應(yīng)情況，以便可以非常重要的一個(gè)組成部分，市政道路工程的使用情況與千家萬及早與供需聯(lián)系。因?yàn)槭┕び秒姟⒂盟畬?duì)施工的影響比較大，因戶的出行直接相關(guān)。然而混凝土道路工程建設(shè)是一項(xiàng)非常復(fù)雜

3、此必須落實(shí)好電源等供應(yīng)情況，避免施工過程中出現(xiàn)停工的情的任務(wù)，對(duì)施工技術(shù)的要求非常嚴(yán)格，需要投入大量的人力、物況。圖紙會(huì)審工作在準(zhǔn)備階段也是非常重要的，相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合力、財(cái)力，對(duì)建筑施工設(shè)備的要求也比較精準(zhǔn)。只有不斷提升市會(huì)審情況及時(shí)修正，將工程施工過程中需要的材料準(zhǔn)備好。還要政道路施工技術(shù)水平，才能切實(shí)保證其工程質(zhì)量與安全。仔細(xì)檢查基礎(chǔ)的平整度、壓實(shí)度等，對(duì)于不符合要求的地方應(yīng)及1工程概況時(shí)改正。寧武高速公路周寧連接線仙溪段道路工程路基處理約2.2施工場(chǎng)地處理3500m2，路面面積約90000m2，計(jì)

4、劃總投資5300多萬元，按一級(jí)在公路工程施工過程中，場(chǎng)地處理是非常重要的環(huán)節(jié)，其中公路標(biāo)準(zhǔn)施工，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的典型的水泥混凝土涉及到了場(chǎng)地內(nèi)部基礎(chǔ)、施工障礙物的處理，為了充分保證施工路面工程，是周寧縣重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)戰(zhàn)役的加快推進(jìn)前期項(xiàng)目（下可以正常進(jìn)行，同時(shí)將質(zhì)量損失降到最低，必須對(duì)所有可能會(huì)阻圖為周寧縣青年突擊隊(duì)在進(jìn)行道路施工）。為應(yīng)對(duì)高速公路通車礙施工進(jìn)度的因素進(jìn)行清理。在路基施工過程中排水是一種常后帶來的發(fā)展機(jī)遇，周寧縣主要領(lǐng)導(dǎo)先后20多次深入基層，通見的場(chǎng)地處理方式，利用在工程兩側(cè)挖溝的

5、方式可以順利將多過召開座談會(huì)、走訪等形式，收集社情民意。近年來，該縣大力實(shí)余的水排出。通?？梢詫⑦厹显O(shè)置成梯形，可以更好的降水引導(dǎo)施“引鳳還巢”的“回歸工程”，加快規(guī)劃建設(shè)海西民企回歸創(chuàng)業(yè)地勢(shì)低洼處，然后利用人工方式排出多余的水。園、農(nóng)產(chǎn)品精加工園區(qū)、裝飾建材市場(chǎng)。在這種情況下，市政道路2.3道路基底處理工程建設(shè)起到了非常重要的作用，而寧武高速公路周寧連接線道路路基穩(wěn)定性和基底處理效果好壞直接相關(guān)，完成混凝土仙溪段道路工程建設(shè)無疑為周寧高山生態(tài)旅游縣發(fā)展注入一劑攤鋪工作前必須進(jìn)行壓實(shí)處理，在不對(duì)土層含水

6、量帶來影響的“強(qiáng)心劑”。下面主要以該工程為背景，對(duì)混凝土路基路面施工展情況下，利用粉碎或晾曬的方式，將土層放置在外界一段時(shí)間進(jìn)開深入分析。行換曬處理，攤鋪碾壓，保證其各方面都能滿足施工規(guī)范要求。同時(shí)，按照路面不同情況應(yīng)有針對(duì)性的選擇施工機(jī)械，常見的機(jī)械設(shè)備有平地機(jī)、推土機(jī)及輕、重型壓路機(jī)等。在基底壓實(shí)的過程中主要為機(jī)械壓實(shí)，如果處理完土層以后可以在自然狀態(tài)下放置一段時(shí)間，土層密實(shí)度將會(huì)越來越大，這樣可以為工程質(zhì)量提供有效保障。3混凝土路面質(zhì)量問題與解決措施3.1水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因市政道路路面質(zhì)

7、量問題非常多，出現(xiàn)的原因不同所以病害種圖1類也各不相同，下面主要針對(duì)兩種比較典型的質(zhì)量問題進(jìn)行分2混凝土路基路面施工析。2.1做好施工準(zhǔn)備3.1.1橫向裂縫（1）混凝土施工時(shí)，振搗不均勻；在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)做好相關(guān)調(diào)查工作，一方面要掌握好氣（2）水泥干縮性大，混凝土配合比不合理，水灰比大，材料計(jì)象資料，這樣可以更好的均衡施工，按照現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)冬季、雨季量不準(zhǔn)確，養(yǎng)護(hù)不及時(shí)；及大風(fēng)天氣的施工措施進(jìn)行制定，還能按照當(dāng)?shù)氐臍庀蠹八模?）混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足，在行車荷載和溫度作用地質(zhì)情況選擇防排水措施。另

8、一方面還能有效調(diào)查各種物資資·250·2016年6月建材與裝飾交通建設(shè)下產(chǎn)生強(qiáng)度裂縫；凝，當(dāng)混凝土完全失去塑性就叫做終凝）。材料配合以無結(jié)塊為（4）切縫深度過淺，由于橫斷面沒有明顯削弱，應(yīng)力沒有釋標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于需要加熱的混合料，加熱時(shí)間通常不能超過6h，還要放，因而在臨近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫；嚴(yán)格控制好加熱問題，否則材料性質(zhì)可能會(huì)發(fā)生變化。拌合以后（5）混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致板底脫空而斷裂；卸料時(shí)，注意拌合設(shè)備不能與攤鋪機(jī)集料碰撞（