深基坑工程技術(shù)的研究.pdf

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1、2014年第22期(總第151期)江西建材施工技術(shù)深基坑工程技術(shù)的研究■趙學良■河南錦源建設有限公司,河南鄭州450000摘要:城市建筑的基礎(chǔ)是深基坑技術(shù),深基坑工程技術(shù)的發(fā)展水平與城市建筑需要考慮的是周邊的建筑物、環(huán)境、地下管線等因素。牽一發(fā)而動全息息相關(guān),本文從基坑的概述出發(fā),詳細介紹了深基坑工程技術(shù)的發(fā)展身,其他因素條件直接影響深基坑的建設。歷程和工程特點,進一步分析指出了現(xiàn)今基坑工程技術(shù)存在的問題,最3.3深基坑工程有較強的時空效應后對深基坑工程技術(shù)的研究熱點和發(fā)展情況作了詳細闡述。時空效應是指當基坑開挖后,上方的土方被挖掉,基地土方被卸關(guān)鍵詞:深

2、基坑問題發(fā)展荷,使其產(chǎn)生了應力釋放,從而導致地基土方變形隆起。所以在基坑設計中要充分考慮基坑工程的時空效應,特別是一些復雜土質(zhì),如軟粘土1前言的時空效應。隨著我國城市化進程的加快,影響城市發(fā)展最主要的難題就是城3.4基坑的支撐體系復雜市可用建筑用地的面積的短缺。為了充分利用城市地面,深基坑技術(shù)隨著城市建筑的高層化,基坑的深度也越來越大?;拥拈_挖長被提出,深基坑技術(shù)的發(fā)展為地鐵、高層樓房、地下停車場的服務設施度和寬度有可能達到數(shù)百米,基坑的復雜程度直接影響著支撐體系的的建設作出了卓越的貢獻。難度。隨著深基坑技術(shù)的普遍應用,地鐵、隧道、立交橋深基坑的建設,深

3、3.5基坑的施工難度大基坑工程技術(shù)的復雜程度越來越高,綜合性越來越強,危險性越來越首先基坑的施工要考慮土層的位移沉降對周邊建筑,環(huán)境和地下高。實踐證明,由于深基坑工程技術(shù)的設計與施工管理不當、支護技術(shù)管線的影響。其次基坑工程的施工周期都比較長,降雨,廢物堆放等問不正確,開挖措施不力,都會導致基坑事故的產(chǎn)生,嚴重影響人民的財題對基坑的穩(wěn)定性有著直接的影響。最后,基坑工程師一項復雜的工產(chǎn)生命安全。程,施工過程需要打樁、挖土、澆灌等工序的相互制約和影響,增加了相深基坑技術(shù)是一項綜合性極強的工程技術(shù),涉及基坑體系設計、施關(guān)協(xié)調(diào)工作的難度。工和土方開挖等等。涉及工程

4、地質(zhì)、施工技術(shù)、結(jié)構(gòu)力學,土力學,環(huán)境4深基坑工程技術(shù)存在的問題。工程、巖土工程等多門學科。在基坑的施工過程中,要求巖土技術(shù)人員4.1設計不合理和機構(gòu)工程技術(shù)人員緊密配合,保證基坑建設的安全性和合理性。此深基坑工程設計階段的不合理主要體現(xiàn)在基坑工程結(jié)構(gòu)選型的不外,基坑的維護和檢測,地區(qū)不同施工條件不同也是一項重要的難題。合理,土壓力計算模型不準確,綜合因素考慮不全面等。舉例來說,基2基坑工程的發(fā)展歷程坑支護的方法較多,但各種方法都有其獨特的優(yōu)點和缺點。在設計計2.1萌芽階段算時要全面分析,考慮到各種不同條件下的施工狀況,結(jié)合相關(guān)的經(jīng)此階段的深基坑工程主要是

5、有地下室的建筑物,開挖深度是只有十米,由于當時的設計理論并不完善,施工技術(shù)水平較差,基坑失穩(wěn)破驗,進行綜合分析。壞,周圍建筑物和地下管線破壞、坑底隆起嚴重、地下水滲漏等問題時4.2施工過程中問題嚴重有發(fā)生。這些問題迫使人們越來越重視基坑工程技術(shù)。(1)不能對基坑施工中的地下水問題進行很好的處理。地下水問2.2安全監(jiān)測階段題的處理是基坑施工中的主要難題,尤其是沿海等高水位地區(qū),地下水此階段高層建筑的興起,時基坑的開挖程度達到15米甚至更大。的處理根據(jù)地區(qū)的不同而不同,如何有效的處理地下水是深基坑工程與此同時,相關(guān)理論技術(shù)水平的發(fā)展,使人們逐漸意識到施工工序的

6、影成敗的關(guān)鍵因素地下水的的處理主要是降排水,解決土層上部的治水響,于此同時,監(jiān)測技術(shù)水平的提高,為了保證基坑安全,開始了基坑監(jiān)和疏排雨水關(guān)鍵在于排水,而降水主要包括噴射井點降水的方法。同測技術(shù),預測事故的發(fā)展,此階段基坑工程技術(shù)積累的大量的開挖經(jīng)驗時,地下水的降低帶來的問題是引起地面的沉降,這直接對環(huán)境造成了和監(jiān)測結(jié)果,為以后的工作提供了積極的參考。惡劣的影響,所以如何處理好深基坑中的地下水問題是深基坑工程的2.3技術(shù)躍升階段技術(shù)關(guān)鍵問題。此階段的進步主要來自先前的工作經(jīng)驗和監(jiān)測結(jié)果,研發(fā)了相關(guān)(2)信息化程度不高。深基坑工程地質(zhì)條件的復雜性,直接導致設的

7、軟件進行分析,其中有限元軟件的開發(fā)推動了基坑工程案例分析的計階段的預測和計算的不準確。此外,深基坑工程的成敗不僅與前期極大進步,同時,隨著計算機技術(shù)的極大發(fā)展,對基坑數(shù)據(jù)的分析也越設計有關(guān),而且與建設施工過程中的安全監(jiān)測息息相關(guān)。深基坑工程來越準確,同時能夠進行合理的模擬,使基坑數(shù)據(jù)的理論指導更為準的安全性主要的保證就是對基坑的安全監(jiān)測。基坑事故發(fā)生前都會有確。但是,值得提出的是,由于設計經(jīng)驗的不足,相關(guān)的設計參數(shù)并不預兆,通過安全監(jiān)測可以有效的對事故進行合理的判斷。通過信息化準確分析精度有待提高。施工不僅可以優(yōu)化設計方案,確?;拥陌踩€能建立基坑的動

8、態(tài)信2.4環(huán)境保護階段息,建立采集修正的動態(tài)過程,從而實現(xiàn)最佳工程

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