基于彈性薄板的浮筏隔振系統(tǒng)振動傳遞研究.pdf

基于彈性薄板的浮筏隔振系統(tǒng)振動傳遞研究.pdf

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1、第1期(總第200期)機械工程與自動化No.12017年2月MECHANICALENGINEERING&AUTOMATIONFeb.文章編號:1672‐6413(2017)01‐0027‐03基于彈性薄板的浮筏隔振系統(tǒng)振動傳遞研究1,2122蔣華,潘亞嘉,陳彥北,郭強(1.西南交通大學(xué)機械工程學(xué)院,四川成都610031;2.株洲時代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412000)摘要:采用子結(jié)構(gòu)綜合法建立了基于彈性薄板的浮筏隔振系統(tǒng)模型,推導(dǎo)了多源激勵下系統(tǒng)理論響應(yīng)解,同時通過ANSYS建立對應(yīng)有限元模型,對比分析兩種方法所得響應(yīng)解,從而論證理論模型的

2、可靠性。在此基礎(chǔ)上,分析了機組間激振力的相位差、幅值差異以及多方向激勵對系統(tǒng)位移響應(yīng)的影響。關(guān)鍵詞:彈性薄板;多源激勵;浮筏隔振系統(tǒng);振幅;相位中圖分類號:TP391暢7文獻(xiàn)標(biāo)識碼:Anm0引言2bbtt實際工程中機組運轉(zhuǎn)會造成偏心振動、旋轉(zhuǎn)擾動、-MCuC=∑RjFj-∑RjωFj.(3)j=1j=n+1沖擊振動等,這些激振力既有垂向力也有其他方向的其中:MA、MC分別為機組及筏架質(zhì)量矩陣;uA、uC分[1]集中力及力矩,同時機組間激振力也存在相位差。別為機組及筏架位移矩陣;j為隔振器編號;n為上層目前,針對浮筏隔振系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)對隔振性能的影響tb

3、隔振器數(shù);m為總隔振器數(shù);Rj、Rj分別為隔振器上、下已展開大量的研究,包括隔振元件剛度、筏架質(zhì)量、基tb端的空間坐標(biāo)變換矩陣;Fj、Fj分別為隔振器上、下端[2-3]礎(chǔ)厚度、安裝頻率等因素對隔振效果的影響。然受力。而在多源激勵情況下,針對振源自身參數(shù)比如振幅、初相位、激勵位置等對系統(tǒng)響應(yīng)的影響的研究還比較少,[4-5]付健、李增光分別采用有限元法、阻抗導(dǎo)納法研究了激勵間相位差對輸入基座功率流的影響;張安付、宋[6-7]玉超研究了基于簡支梁的單層隔振系統(tǒng)中不同振動相位對基礎(chǔ)響應(yīng)峰值的影響,提出激勵初相位對系統(tǒng)響應(yīng)有影響,但缺少對其原因及規(guī)律的進一步分

4、析。本文通過建立基于彈性薄板的浮筏隔振系統(tǒng)模型,推導(dǎo)多源激勵下隔振系統(tǒng)理論響應(yīng)解,旨在對振源自身圖1多擾源浮筏隔振系統(tǒng)理論分析模型參數(shù)對浮筏隔振系統(tǒng)的影響展開探討。隔振器簡化為彈簧阻尼結(jié)構(gòu),由四端參數(shù)法得到1理論推導(dǎo)其輸入輸出響應(yīng)關(guān)系:tbtb基于工程中常見的浮筏隔振裝置,建立多擾源浮Fj=-Fj=kj(1+iη)(uj-uj).(4)tb筏隔振系統(tǒng)理論分析模型如圖1所示,它包括機組、上其中:、kj分別為隔振器的阻尼及剛度矩陣;uj、uj分η層隔振器、下層隔振器、筏架及彈性薄板5個耦合子系別為隔振器上、下端位移矩陣。[8]統(tǒng)。機組所受簡諧激振力用復(fù)數(shù)

5、形式表示為:彈性薄板曲面微分方程一般表達(dá)式為:itω2F=(fcos+fisin)e.(1)4θθ矪WDW(x,y)+h2=FE.(5)其中:F包含水平向、垂向集中力fx、fy、fz和繞軸的矪t力矩Mx、My;f為激振力幅值;為激勵初相位;為其中:D為彈性板的復(fù)抗彎θ剛度;為Laplacωe算子;激振頻率。簡諧激勵作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)頻率也為,所W(x,y)為板的撓度函數(shù);、h分別為彈性板的ω密度、itω以后續(xù)推導(dǎo)中省略時間項e。厚度;FE為板所受外激勵。機組及筏架自身變形相對隔振器變形非常小,將應(yīng)用模態(tài)分析法將板的撓度函數(shù)表示為各階模態(tài)其簡化為矩形剛體,

6、由牛頓第二定律得到其動力學(xué)方振型函數(shù)與其相應(yīng)的模態(tài)主坐標(biāo)乘積的疊加,而振動程為:能量主要集中在前幾階模態(tài),截取前p階模態(tài)進行疊n加對結(jié)果不會帶來較大的影響,則板的位移模態(tài)疊加2tt-MAuA=F-∑RjFj.(2)表達(dá)式可以表示為ω:j=1收稿日期:2016‐04‐19;修訂日期:2016‐10‐15作者簡介:蔣華(1989‐),男,四川德陽人,在讀碩士研究生,研究方向:噪聲與振動控制?!ぃ玻浮C械工程與自動化2017年第1期ppm1πxn1πy2數(shù)值仿真及結(jié)果分析W(x,y)=∑WI(x,y)CI=∑sinsin·CI.(6)I=1I=1lxly系

7、統(tǒng)物理參數(shù)如下:機組尺寸0.6m×0.4m×其中:WI(x,y)為四邊簡支薄板的第I階振型函數(shù);CI0.4m,質(zhì)量748.8kg;筏架尺寸2m×1.4m×0.06m,密為相應(yīng)的模態(tài)坐標(biāo);m31、n1分別為橫、縱方向半波數(shù);度7800kg/m;彈性基礎(chǔ)尺寸2m×1.4m×0.01m,l311x、ly分別為薄板長度及寬度。密度7800kg/m,彈性模量2.1×10Pa;上層隔振將式(6)代入式(5)并利用函數(shù)的性δ質(zhì)可得彈性445器剛度k1=[1.35×10,1.35×10,1.86×10,215,板的動力學(xué)方程:215],下層剛度k2=4k1。mb將相

8、關(guān)參數(shù)代入式(9),利用MATLAB編寫相應(yīng)ZpCI=∑RxjFj.(7)程序進行理論計算,同時利用ANSY

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