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《復(fù)雜隔振系統(tǒng)振動傳遞特性研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、●山東大學碩士學位論文摘要復(fù)雜隔振系統(tǒng)的振動傳遞特性研究是振動噪聲控制領(lǐng)域具有實際工程意義的研究方向，是振動工程界當前的熱點研究問題。本文以國家自然科學基金項目為背景，在分析了機械振動噪聲控制理論和應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，研究了復(fù)雜隔振系統(tǒng)的功率流傳遞特性．對工程實際中的多擾源、多支承、多層非對稱隔振系統(tǒng)的振動功率流進行研究，建立了柔性隔振系統(tǒng)的一般模型，對系統(tǒng)功率流的方法進行描述，推導了各耦合界面的傳遞功率流，分析了各子系統(tǒng)的功率流傳遞機理。系統(tǒng)總結(jié)分析多層隔振系統(tǒng)振動傳遞的一般理論和方法。為實現(xiàn)工程中大型機器設(shè)備的
2、隔振，利用子系統(tǒng)的動態(tài)傳遞矩陣，給出多支承被動隔振系統(tǒng)中的功率流傳遞函數(shù)，系統(tǒng)的研究隔振器剛度、隔振器阻尼、基礎(chǔ)剛度和基礎(chǔ)阻尼對輸入到基礎(chǔ)和機器的功率流影響規(guī)律。研究的結(jié)論可以為實際工程中的柔性基礎(chǔ)多支承隔振系統(tǒng)的隔振設(shè)計提供一般參考。針對艦艇減振浮筏裝置的設(shè)計問題，建立了剛性浮筏系統(tǒng)的理論研究模型，對輸入基礎(chǔ)的功率流傳遞方程進行了動力學分析，并對其功率流傳遞譜進行了相應(yīng)數(shù)值仿真，重點討論了系統(tǒng)筏架與基礎(chǔ)的耦合作用以及系統(tǒng)有關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)對功率流傳遞譜的影響。建立了多支承、多維復(fù)雜激勵下的隔振系統(tǒng)模型，對振系統(tǒng)功率流
3、傳遞問題進行研究，探討了橫向激勵、軸向激勵，轉(zhuǎn)動激勵同時考慮基礎(chǔ)彈性模量的變化對輸入系統(tǒng)功率流的影響，為振動噪聲控制和動力學優(yōu)化提供了有效參考。關(guān)鍵詞：復(fù)雜系統(tǒng)；隔振；功率流；●山東大學碩士學位論文ABSTRACTThestudyOntheUansmissionofpowerflowincomplexvibrationsystemisavaluableresearchissueinvibrationfieldandthekeyresearchinthevibrationengineeringfield．Witht
4、hebackgroundofNationalNatureScienceFoundationofChina，basedonthemechanicalvibra吐onandnoisecontroltechnology,thearticlecarriesoutaresearchworkOntransmissionofpowerflowincomplexvibrationsystem．Aimedatthemultipleexcitations,multiplemounts,multiplestages，andtheasy
5、mmetryisolationsystem，Ageneralmodelforcomplexflexiblevibrationsystemisestablished，whichdescribesacountmethodofpowerflow．Thewansmissionofpowerflowoneachcouplinginterfaceiscalculated．ThemechanismofpowerflowOneachsubsystemisanalysed．Thegeneraltheoryandmethodofvi
6、brationWansmission011multiplestagesisolationsystemissystemicallys眥m銣ri∞ed．Aimedattheengineryvibration，theeausmissionfunctionofpowerflewonmultiplemountsisolationsystemisadvancedbydynamictansmissionmatrixofeachsubsystemonisolationsystemandtheinfluenceofstructur
7、alparametersonpowerflowissystemicallystudied，Theconclusionprovidesatheoreticalbasisfortheanalysisofcomplexflexiblevibrationsystem．Aimedatdesignproblemsofraftsettinginnavalshipsisohfionsystem，atheoreticalresearchmodelisadvancedtOtransmissionequationofpowerflow
8、Oninputfoundation．Powerflowtransmissionspectrumisemulatedandcalculated．ThecouplingactionofraftandfoundationandinfluenceofstructuralparametersOnpowerflowtransmissionspectrumofsystema∞discu
