物流系統(tǒng)的組成要素分析課件.ppt

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1、一、物流系統(tǒng)的要素各工廠、商店、流通企業(yè)中所進(jìn)行的包裝、運(yùn)輸、裝卸、保管、流通加工、配送、信息處理等活動(dòng)都是該結(jié)構(gòu)中的要素。流動(dòng)要素資源要素網(wǎng)絡(luò)要素第二節(jié)物流系統(tǒng)的組成要素分析流動(dòng)要素：從“流”的角度，任何一個(gè)具體的物流業(yè)務(wù)可以分解為五個(gè)要素的結(jié)合，即流體、載體、流量、流向和流程，（抽象掉了物流的具體特征，何流體、何載體、何機(jī)構(gòu)組織物流）—研究?jī)?yōu)化這種“一般物流”的方法和技術(shù)。流體載體流量流向流程家具運(yùn)輸問(wèn)題。物流的五要素中的每一個(gè)要素都需要進(jìn)行以物流系統(tǒng)為一個(gè)整體進(jìn)行總體集成和優(yōu)化，任何一個(gè)要素的目標(biāo)由物流系統(tǒng)整體來(lái)

2、確定，要素達(dá)到的目標(biāo)互相配合，使整體目標(biāo)最優(yōu)—系統(tǒng)的整體集成和優(yōu)化。整體集成和優(yōu)化：不從要素本身，而從系統(tǒng)整體出發(fā)來(lái)確定要素的目標(biāo)，這樣有的要素自身的目標(biāo)就要服從于其它要素的目標(biāo)，但最終系統(tǒng)的總目標(biāo)是最優(yōu)的。2.資源要素——人、財(cái)、物（物流資源）運(yùn)輸資源：是物流的載體。包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施（鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口等）和運(yùn)行設(shè)備（以基礎(chǔ)設(shè)施為運(yùn)行條件并與之相配套，如港口的集裝箱裝卸搬運(yùn)車、汽車、火車、輪船、飛機(jī)。管道運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施和走行設(shè)備合二為一）。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局是一種重要的物流資源。網(wǎng)絡(luò)布局的兩種方案：?jiǎn)为?dú)成網(wǎng)建設(shè)集成的基

3、礎(chǔ)設(shè)施儲(chǔ)存資源：為了儲(chǔ)存商品而建立的倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施。包括基礎(chǔ)設(shè)施（倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、站臺(tái)、堆場(chǎng)等）和利用這些基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行具體儲(chǔ)存運(yùn)作的設(shè)備（貨架、托盤、叉車、分揀機(jī)、巷道機(jī)等）。物流系統(tǒng)資源要素還包括包裝資源、裝卸資源、流通加工資源、物流信息處理資源。每一種資源要素都有不同的檔次、不同的配套及附屬資源的區(qū)分——一個(gè)完善的物流系統(tǒng)需要的資源要素十分龐大——物流系統(tǒng)資源主要依靠市場(chǎng)來(lái)配置。物流系統(tǒng)資源的用戶：在現(xiàn)有的各種物流系統(tǒng)資源中進(jìn)行充分的比較和選擇。３.網(wǎng)絡(luò)要素：點(diǎn)（結(jié)點(diǎn)）、線。點(diǎn)：物流過(guò)程中供流動(dòng)的商品儲(chǔ)存、停留以便進(jìn)行相關(guān)

4、后續(xù)作業(yè)的場(chǎng)所。工廠、商店、倉(cāng)庫(kù)、配送中心、車站、碼頭等。單一功能點(diǎn)。只具有某一功能，或者以某一功能為主。其業(yè)務(wù)比較單一，比較適合進(jìn)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。如何將許多單一功能的點(diǎn)集成起來(lái)，由誰(shuí)來(lái)集成以及如何集成？復(fù)合功能的點(diǎn)。具有兩種以上主要物流功能；具備配套的基礎(chǔ)設(shè)施；一般處于物流過(guò)程的中間。（周轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)、港口、車站、集裝箱堆場(chǎng)等）樞紐點(diǎn)。物流功能齊全；具備龐大、配套的基礎(chǔ)設(shè)施以及附屬設(shè)施；龐大的吞吐能力；對(duì)整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)起著決定性和戰(zhàn)略性的控制作用；一般處于物流過(guò)程的中間。線：連接物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)的路線。特點(diǎn)：方向性、有限性、多

5、樣性、連通性、選擇性、層次性。具體：鐵路線、公路線、水路線、航空線、管道線。線間關(guān)系：干線、支線。物流流向：上行線、下行線。系統(tǒng)的方法將點(diǎn)、線有機(jī)結(jié)合起來(lái)?形成的物流網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)系的、動(dòng)態(tài)的，點(diǎn)和線之間的聯(lián)系也是物流網(wǎng)絡(luò)的要素之一。物流系統(tǒng)要素還可從資源、行業(yè)、信息、產(chǎn)權(quán)、區(qū)域、治理方式以及功能的方面來(lái)分析，對(duì)已存在的物流系統(tǒng)的要素從不同的側(cè)面、不同層次進(jìn)行分類。物流系統(tǒng)的基本要素：國(guó)家的物流系統(tǒng)要素狀況：所有的物流功能都應(yīng)具備。物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋、密度、結(jié)構(gòu)、快速反應(yīng)。物流服務(wù)提供商：物流載體及其他物流資源的積累。物流服務(wù)需求

6、商：評(píng)價(jià)提供商的物流資源占有量?；九渲幂^好的配置完善的配置功能要素運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、物流信息處理運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、物流信息處理運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息處理、增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)要素一對(duì)一的運(yùn)輸系統(tǒng)多對(duì)一或者一對(duì)多的物流網(wǎng)絡(luò)多對(duì)多的物流系統(tǒng)流動(dòng)要素流體、載體、流量、流向、流程流體、載體、流量、流向、流程流體、載體、流量、流向、流程資源要素具有滿足功能要素、網(wǎng)絡(luò)要素及流動(dòng)要素的資源具有滿足功能要素、網(wǎng)絡(luò)要素及流動(dòng)要素的資源具有滿足功能要素、網(wǎng)絡(luò)要素及流動(dòng)要素的資源物流系統(tǒng)要素配置表二、物流系統(tǒng)

7、要素存在沖突要素目標(biāo)沖突要素之間、要素內(nèi)部、要素外部的目標(biāo)沖突。（1）要素之間的目標(biāo)沖突運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、物流信息處理功能，這些要素獨(dú)立存在時(shí)的目標(biāo)存在相互沖突。單獨(dú)運(yùn)輸角度降低運(yùn)輸成本角度單獨(dú)儲(chǔ)存角度降低存儲(chǔ)成本角度沖突單獨(dú)運(yùn)輸角度降低運(yùn)輸成本角度單獨(dú)包裝角度降低包裝成本角度沖突要素主要目標(biāo)采取的方法可能導(dǎo)致的結(jié)果可能造成對(duì)其它要素的影響運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)最小批量運(yùn)輸、集裝整車運(yùn)輸、鐵路干線運(yùn)輸交貨期集中、交貨批量大、待運(yùn)期長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)降低在途庫(kù)存增加、平均庫(kù)存增加、末端加工費(fèi)用高、包裝費(fèi)用高儲(chǔ)存儲(chǔ)存費(fèi)最小縮短進(jìn)貨

8、周期、降低每次進(jìn)貨量、增加進(jìn)貨次數(shù)、在接近消費(fèi)者的地方建倉(cāng)庫(kù)、增加信息溝通緊急進(jìn)貨增加、送貨更加靈星、儲(chǔ)存地點(diǎn)分散、庫(kù)存量降低甚至達(dá)到零庫(kù)存、庫(kù)存費(fèi)用降低無(wú)計(jì)劃配送增加、配送規(guī)模更小、配送地點(diǎn)更分散、配送、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息成本增加包裝破損最少、包裝成本最小物流包裝材料強(qiáng)度高、擴(kuò)大內(nèi)裝容量、按照特定商品需要確定包裝材料和