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《自主品牌車企官方網(wǎng)站建設(shè)方案.pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、眾泰汽車官方網(wǎng)站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方案Pro-trend2011-08-31目錄PartⅠ策略部分PartⅡ網(wǎng)站規(guī)劃PartⅢ運(yùn)營(yíng)規(guī)劃?背景?內(nèi)容及視覺(jué)規(guī)劃?運(yùn)營(yíng)管理?自主品牌官網(wǎng)分析?數(shù)字化展廳?外部推廣?國(guó)外優(yōu)秀網(wǎng)站參考?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端?服務(wù)架構(gòu)?提煉眾泰官網(wǎng)方向?網(wǎng)站地圖汽車官網(wǎng)的作用背景近50%的受訪者通過(guò)汽車品牌官網(wǎng)查找汽車產(chǎn)品相關(guān)信息。作為信息發(fā)布第一平臺(tái),官網(wǎng)的產(chǎn)品信息最精確、最全面,更是廠商與消費(fèi)者面對(duì)面溝通的渠道。汽車官網(wǎng)的作用背景不同傳播工汽車消費(fèi)者主要經(jīng)歷的階段具效率好奇/注意了解考慮購(gòu)買忠誠(chéng)擁護(hù)門(mén)戶網(wǎng)站中高中低低低汽車網(wǎng)站高高高中中中官方網(wǎng)站低高中高低低視頻
2、網(wǎng)站高高低低低中SNS高低低低中高汽車論壇高高高中高高汽車博客高中低低中高即時(shí)通訊高低高低低高搜索引擎高高中中中中用戶在了解、考慮、購(gòu)買階段會(huì)進(jìn)一步訪問(wèn)官方網(wǎng)站用來(lái)獲取信息。因此,官網(wǎng)的作用側(cè)重于:品牌溝通、車型介紹、銷售引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽車自主品牌官網(wǎng)比較背景網(wǎng)站分析的3個(gè)緯度:1)品牌溝通:網(wǎng)站是否起到傳達(dá)品牌概念、品牌定位的作用2)車型介紹:網(wǎng)站內(nèi)容是否能滿足不同用戶的產(chǎn)品需求3)銷售引導(dǎo):網(wǎng)站是否起到創(chuàng)造銷售線索的作用分析對(duì)象:眾泰VS榮威、江淮、奇瑞、比亞迪直觀的車型信息展示購(gòu)買引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽車自主品牌官網(wǎng)比較小結(jié)1)值得借鑒:榮威車型信息導(dǎo)航清晰,瀏覽直觀便捷江淮的車型推薦
3、較直觀、且在銷售導(dǎo)購(gòu)層面做得較完整2)共同缺點(diǎn):B2C及B2B信息混淆,品牌溝通、車型信息、銷售引導(dǎo)不夠明顯、清晰檢視眾泰汽車官網(wǎng)——目前官網(wǎng)概況背景1、整體結(jié)構(gòu)不合理2、車型信息不明顯3、銷售引導(dǎo)很混亂目前官網(wǎng)主要問(wèn)題一背景?主視覺(jué)布局不合理,缺乏互動(dòng)性,利用率低!焦點(diǎn)圖以自動(dòng)切換非可調(diào)節(jié)輪播的形式呈現(xiàn),除了“訪問(wèn)專題網(wǎng)站”字樣可以鏈接內(nèi)容,其余部分均不可與用戶產(chǎn)生互動(dòng)外鏈,造成主視覺(jué)大篇幅空間區(qū)域的無(wú)效應(yīng)用目前官網(wǎng)主要問(wèn)題二背景?首頁(yè)布局不合理,欄目設(shè)臵產(chǎn)品導(dǎo)航?無(wú)直觀產(chǎn)品導(dǎo)航,產(chǎn)品查閱需要進(jìn)入二級(jí)欄目,降低用戶體驗(yàn)度,容易導(dǎo)致用戶流失?產(chǎn)品視覺(jué)呈現(xiàn)以圖片為主,無(wú)視頻或
4、者立體等其他形式呈現(xiàn),無(wú)法深度介紹,視覺(jué)效果不能體現(xiàn)產(chǎn)品的品質(zhì)。無(wú)法直接推動(dòng)用戶進(jìn)一步了解或預(yù)約等行為目前官網(wǎng)主要問(wèn)題三背景?導(dǎo)航歸類混亂,文字描述不準(zhǔn)確,容易引發(fā)用戶誤解或者困惑:B2C業(yè)務(wù)1.同一導(dǎo)航欄目“銷售服務(wù)”混淆了B2BB2C兩部分內(nèi)容,使用戶產(chǎn)生困惑B2B業(yè)務(wù)2.“新聞中心”的“試乘試駕”并非邀約預(yù)訂,而是試駕報(bào)告,使用戶產(chǎn)生誤解試駕報(bào)告,非注冊(cè)邀約!新聞中心->試乘試駕目前官網(wǎng)主要問(wèn)題四背景?首頁(yè)缺少試乘試駕,在線注冊(cè)邀約的入口,無(wú)法引導(dǎo)用戶在線互動(dòng)等進(jìn)一步的深度引導(dǎo)銷售行為目前官網(wǎng)主要問(wèn)題五背景?整體網(wǎng)站細(xì)節(jié)或者小bug,影響品牌形象1.網(wǎng)站首頁(yè)一般不作
5、為獨(dú)立icon2.每個(gè)子頁(yè)面圖片呈現(xiàn)bug3.在線游戲無(wú)法正常使用目前官網(wǎng)建設(shè)小結(jié)背景1、品牌好感:整體布局不合理、導(dǎo)航欄目的混亂、細(xì)節(jié)處理效果較粗,容易使用戶缺乏對(duì)眾泰品牌的直接解讀、表現(xiàn),甚至引發(fā)產(chǎn)生反感2、車型介紹:首頁(yè)沒(méi)有直接展示眾泰旗下車型索引,也無(wú)相關(guān)購(gòu)買索引,車型信息不明顯,深度介紹缺乏立體的直觀效果,無(wú)法進(jìn)一步推動(dòng)用戶行為3、銷售引導(dǎo):試乘試駕、在線邀約等互動(dòng)活動(dòng)沒(méi)有入口,埋得很深,直接導(dǎo)致注冊(cè)試駕的用戶流失國(guó)內(nèi)汽車自主品牌官網(wǎng)比較小結(jié)如何通過(guò)此次官網(wǎng)改版拾遺補(bǔ)缺,完善信息與瀏覽體驗(yàn)?——我們先參考學(xué)習(xí)國(guó)外優(yōu)秀汽車網(wǎng)站國(guó)外汽車官網(wǎng)參考網(wǎng)站分析的3個(gè)緯度:1)
6、品牌溝通:網(wǎng)站是否起到傳達(dá)品牌概念、品牌定位的作用2)車型介紹:網(wǎng)站內(nèi)容是否能滿足不同用戶的產(chǎn)品需求3)銷售引導(dǎo):網(wǎng)站是否起到創(chuàng)造銷售線索的作用國(guó)外優(yōu)秀的汽車品牌參考:奔馳、寶馬、奧迪、薩博(為均選取北美官網(wǎng))此外,我們也將考察國(guó)外優(yōu)秀的視覺(jué)表達(dá)和先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品導(dǎo)航經(jīng)銷商查詢以產(chǎn)品作為主視覺(jué),三輪播點(diǎn)擊切換品牌溝通內(nèi)容1.6張主視覺(jué)點(diǎn)擊切換2.主導(dǎo)航為產(chǎn)品導(dǎo)航3.下欄信息以品牌和產(chǎn)品為主1.整體注重車型和銷售信息的介紹引導(dǎo)2.除了產(chǎn)品導(dǎo)航,輔導(dǎo)航還包含以銷售為導(dǎo)向的各種金融優(yōu)惠1.主視覺(jué)以促銷信息為主2.側(cè)重新媒體應(yīng)用1.主視覺(jué)以產(chǎn)品實(shí)力為主,并可以自動(dòng)切換內(nèi)容2.新技
7、術(shù)應(yīng)用,模擬真人解說(shuō)國(guó)外汽車官網(wǎng)參考小結(jié)?品牌溝通:整體大氣、簡(jiǎn)潔、時(shí)尚;個(gè)別網(wǎng)站通過(guò)公益、環(huán)保、co-branding傳遞品牌形象與企業(yè)社會(huì)責(zé)任?車型信息:幾乎是每個(gè)網(wǎng)站首頁(yè)的最核心展示部分、細(xì)分為360度賞車、試駕報(bào)告、對(duì)比評(píng)測(cè)等?銷售引導(dǎo):促銷信息往往在首頁(yè)直觀體現(xiàn)、且有專門(mén)的銷售導(dǎo)購(gòu)版塊優(yōu)秀的視覺(jué)表達(dá)和先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用:?上、中、下三欄式大視覺(jué)版塊,科技感的金屬灰為主色調(diào)?通過(guò)社交化媒體延展溝通品牌,開(kāi)辟微博、視頻等專區(qū)?電子雜志、手機(jī)官網(wǎng)延伸至iphone、ipad等新媒體終端?官網(wǎng)在消費(fèi)者買車?自主品牌已