數(shù)控編程課件.ppt

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1、第3章數(shù)控車床操作與編程本章要點§3.1數(shù)控車床概述§3.2外圓柱、圓錐面數(shù)控加工程序的編制§3.3外圓弧面的加工§3.4螺紋加工§3.5孔的加工§3.6綜合車削加工實訓(xùn)第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.1軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.1軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)零件圖工藝分析該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面SΦ50mm的尺寸公差還兼有控制該球面形狀(線輪廓)誤

2、差的作用。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料45鋼，無熱處理和硬度要求。第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.1軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式(1)定位基準(zhǔn)：確定毛坯料軸線和左端大斷面(設(shè)計基準(zhǔn))為定位基準(zhǔn)。(2)裝夾方法：左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊，右端采用活動頂尖支承。第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.1軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)確定加工順序及進(jìn)給路線加工順序按由粗到精、由近到遠(yuǎn)(由右到左)的原則確定。即先從右到左進(jìn)行粗車(留0.5mm精車

3、余量)，然后從右到左進(jìn)行精車，最后車螺紋。第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.1軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)刀具選擇(1)選用Φ5mm中心鉆鉆削中心孔。(2)粗精車及平端面選用90°硬質(zhì)合金右偏刀，為防止副后刀面與工件輪廓干涉(可用作圖法檢驗)，副偏角不宜太小，選35°。(3)車螺紋選用硬質(zhì)合金60°外螺紋車刀，刀尖圓弧半徑應(yīng)小于輪廓最小圓角半徑，取0.15～0.2mm。第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.1軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)刀具選擇第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.

4、1軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)切削用量選擇編寫加工程序第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.2軸類零件數(shù)控車削實例2§3.6綜合車削加工實訓(xùn)第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.2軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)零件圖工藝分析該零件工件右端有圓弧、錐度和螺紋。其中多個直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料45鋼，無熱處理和硬度要求。第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.2軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式(1

5、)定位基準(zhǔn)：確定毛坯料軸線和左端大斷面(設(shè)計基準(zhǔn))為定位基準(zhǔn)。(2)裝夾方法：左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊，右端采用活動頂尖支承。第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.2軸類零件數(shù)控車削實例1§3.6綜合車削加工實訓(xùn)確定加工順序及進(jìn)給路線該零件工件右端有圓弧、錐度和螺紋，難以裝夾，所以先加工好左端內(nèi)孔和外圓再加工右端。加工左端時，先完成內(nèi)孔各項尺寸的加工，再精加工外圓尺寸。調(diào)頭裝夾時要找正左右端同軸度。右端加工時，先完成圓弧和錐度的加工，再進(jìn)行螺紋加工。第3章數(shù)控車床操作與編程§3.6.2軸類零件數(shù)控車削實例1

6、§3.6綜合車削加工實訓(xùn)刀具選擇切削用量選擇編寫加工程序第3章數(shù)控車床操作與編程