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1、:儘徴YOAO.COMIzJa^培訓找游儺中國領先的教育培訓平臺ERP與精益制造位于深圳市的D企業(yè)是一家中外合資的制造企業(yè)。經(jīng)過7?8年的成長,D公司已經(jīng)擁有了若十“第一”的桂冠,如國內(nèi)產(chǎn)量第一、生產(chǎn)能力第一等。在中國加入WTO之后,隨著市場競爭口趨激烈,特別是產(chǎn)品價格的大幅下降,D公司面臨極大的挑戰(zhàn),用總經(jīng)理丁先生的話說,“已經(jīng)到了危機的邊緣”。正因為此,D公司的ERP項目在開局的吋候就被丁總形容為“關系企業(yè)生死存亡的工程”。降低成本渡難關丁總心目中有一個簡單的公式:利潤=價格-成本。他的觀點很直白,“價格我們無能為力,現(xiàn)在很少有廠家可以左右市
2、場價格。我們要想獲利,只能降低成本。”去年是D公司的“成本管理年”,通過一年的努力,單臺成品的平均成本下降了10%,管理費用削減了15%。此外,在市場價格大幅度降低的情況下,產(chǎn)銷率還提高了12%,利潤基本與上年持平?!拔覀兛偹憧惯^了最難熬的日子”,丁總說,“這里有ERP-:儘創(chuàng)YOAO.COM創(chuàng)了I再人要培訓找游儺中國領先的教育培訓平臺期工程的功勞”。不過,雖然去年的業(yè)績難能可貴,“公司未來的路仍然有如履薄冰的感覺”,丁總面前是一大疊的財務報表、成本分析、市場預測和生產(chǎn)計劃,他似乎又在琢磨更深層次的變革。在公司上馬ERP-期的時候,出于穩(wěn)妥的考慮
3、,沒有將“關系復雜、物料龐雜、數(shù)據(jù)多樣”的生產(chǎn)模塊列入實施計劃。公司當時的想法是,先把外圍業(yè)務關系理順,特別是財務、人力資源、計劃、采購、倉儲等,為最后的牛產(chǎn)模塊攻堅奠定基礎。實際上,在實施一期工程的同時,D公司就組織采購部門、質量部門、生產(chǎn)部門、財務部門和人力資源部門的有關人員,組成了成本分析小組,分析生產(chǎn)制造各個環(huán)節(jié)的成本狀況,以便確定各個部件、生產(chǎn)工位所需的材料消耗、人力和機時定額,對材料單價、人員工時單價、機時單價,按照不同的產(chǎn)品工藝進行測定,“這些都是將來做生產(chǎn)模塊的基礎數(shù)據(jù)”。二期工程的重點將放在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,對此公司決策層沒有太大的分
4、歧。但是,“二期工程是否仍然把'提高效率'放在首位,還需要仔細研究”,丁總說。聚焦制造成本單是提高工作效率,讓丁總和公司決策層感到已經(jīng)無法更大幅度地挖掘潛力。按照成本分析結果,D公司的制造成本占總成本的70%以上,“看來降低制造成本是問題的關鍵”。與財務經(jīng)理溝通了幾次的結果,讓丁總把眼光聚焦在“制造成本”上。但是,ERP二期工程能否擔此重任,丁總心里有點吃不準了。這次,他沒有直接把一期工程的實施顧問請回來,而是邀請本地管理學院的教授,到工廠進行了一次實地考察?!霸瓉淼淖稍冾檰?,對生產(chǎn)現(xiàn)場的了解稍微欠缺一些”,丁總對這些顧問比較關心報表、數(shù)據(jù)、業(yè)務
5、關系有一種擔心,“對生產(chǎn)現(xiàn)場體驗不深的話,他們很難看出牛產(chǎn)過程的問題所在?!边@其實反映了丁總對期工程的評價。如果說一期工程的收獲是“理順管理結構、規(guī)范業(yè)務流程、提升效率”的話,D公司決策層希望,二期工程的重點將轉向“產(chǎn)生效益”。只不過,丁總希望能從有制造經(jīng)驗的專家那里,得到這個效益“從何而來”的某種啟發(fā)?!敖Y果讓我大吃一驚”,丁總后來回憶道,“沒想到我們自己感覺不錯的車間、生產(chǎn)現(xiàn)場,還存在如此多的問題?!斌@人的浪費專家考察D公司的生產(chǎn)車間、流水線、工序緩沖間和材料周轉臺之后,提幾點意見,讓丁總他們非常欽佩。專家發(fā)現(xiàn),D公司的幾個生產(chǎn)車間里有一個共
6、同現(xiàn)象,就是半成品庫存很大。車間負責人解釋說是為了“應付牛產(chǎn)波動”。這種人為地增加半成品庫存以平衡生產(chǎn)的做法,在專家看來其實是“掩蓋了生產(chǎn)負荷的嚴重失衡”?!叭鐏砩舷掠喂ば蛑g,不得不和囤積,在制品和材料的方法來控制牛產(chǎn)節(jié)拍的話,這說明你的倉庫、材料采購周期、牛產(chǎn)周期、輔助作業(yè)單元等等,它們Z間的配合有很多的漏洞和毛病”,專家在座談會上給公司高層管理人員解釋說?!斑@些成堆的在制品,其實是嚴重的浪費”,專家指出,“這說明制造過程中冇在大量不必要的資源占用、物料冗余、工時浪費,同時也占用資金?!睂<业挠^點是,如果這些生產(chǎn)線上隨處可見的“浪費現(xiàn)象”不消
7、除,即便上ERP二期工程,把生產(chǎn)過程“自動化”了,也無法獲得更大的收益。專家說,“更快速度的生產(chǎn)節(jié)拍,甚至可能引起牛產(chǎn)線崩潰”。專家指出的“浪費”還包括車間布局帶來的空間占用不合理、工序銜接問題、工位和材料的擺放問題等?!斑@些問題如果不改造過來,整個生產(chǎn)線就處于很低效率的狀態(tài)”,專家說,“更重要的是,流水線的價值轉移會大打折扣?!苯?jīng)過幾次交流,專家?guī)Ыo丁總和決策層的,是一種嶄新的制造理念,叫"精益制造"(LeanManufacturing)。通過反復學習和研討,丁總逐漸認識到,圍繞價值的流動,而不是物料的流動,用“精益制造”的思想改造公司的生產(chǎn)線
8、,這才是ERP二期工程的成功之本。從泰勒到豐田豐田汽車的生產(chǎn)流水線上,每個工位上方都有一根繩子,工人:儘徴YOAO.COMIzJa^培訓