淺析城市道路交叉口常見交通問題及解決辦法.pdf

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1、交通建設建材與裝飾2016年4月淺析城市道路交叉口常見交通問題及解決辦法余玄1賀貝2（1.天津市市政工程設計研究院廣州分院廣東廣州5100002.中交第四航務工程勘察設計院有限公司廣東廣州510000）摘要：隨著國家經濟建設的快速發(fā)展，城市建設和交通發(fā)展也迎來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)，作為現代社會活動的重要組成部分，城市交通問題已成為促進城市經濟發(fā)展和改善居民生活水平的重要難題。本文以昆明市交通節(jié)點整治工程為基礎，以時間、空間及管理為主線，分析各種類型交通節(jié)點的問題所在，探討各種常用解決辦法。關鍵詞：空間因素；時間因素；管理問題中圖

2、分類號：U491.2文獻標識碼：A文章編號：1673-0038（2016）18-0252-02隨著國家經濟建設的快速發(fā)展，城市建設和交通發(fā)展也迎來口規(guī)模較大，行車軌跡不明確，造成交叉口通行混亂；了巨大的機遇和挑戰(zhàn)，城市規(guī)模不斷擴大，路網不斷延伸，機動（2）交叉口進出口車道數不匹配，各轉向車道數分配不均勻，車保有量急劇上漲，隨之而來的就是城市道路交通問題。作為現導致交叉口通行效率降低；代社會生活的重要組成部分，城市交通問題已經成為衡量地方（3）交叉口進出口車道設置的公交站臺位置不恰當，人行過經濟發(fā)展趨勢、改善國計民生的重要指標和

3、常見難題。由于各種街或非機動車過街通道位置選擇不恰當，影響車流的正常通行。原因造成的交通擁堵增加了城市社會生活的時間成本、物流成1.2時間因素：主要包括建設時序問題和潮汐交通問題本，帶來了附加的環(huán)境破壞壓力，能源浪費壓力，造成了經濟生1.2.1建設時序問題產活動的低時效、高能耗的惡性循環(huán)，大大影響居民的生產生由于道路建設主管部門的建設計劃問題，不同道路在路網中活，降低整個城市的發(fā)展動力和活力。而城市交通問題主要集中的建設時序不同，在某一特殊時間階段，道路所承擔的交通量的在城市道路交叉口在時間、空間及管理上的各種缺陷。大小超出該

4、道路在道路網定位中所承擔的交通量，造成臨時性1常見交通問題道路擁堵。城市交通問題主要是實現交通功能的載體與交通基礎設施1.2.2潮汐交通問題之間在空間、時間和管理因素上的沖突，導致交通運轉沖突，導由于社會生產生活活動，導致交通流隨生產周期有規(guī)律的變致各種交通問題。而交通問題又主要產生于道路交叉口，形成瓶動而產生潮汐交通流，其形成的主要原因是城市功能布局和道頸問題。路基礎設施建設的不匹配，潮汐交通流具有時間規(guī)律性和即時1.1空間因素：主要包括交通規(guī)劃問題和工程設計問題嚴重性，最典型的潮汐交通流有上下班高峰交通流和節(jié)假日往1.1.

5、1交通規(guī)劃問題返高峰交通流。在進行道路建設規(guī)劃時，對道路建成后的交通流量預測不1.3管理問題：主要包括技術管理問題和人文管理問題足，規(guī)劃道路在路網中的功能定位不準確，導致道路在建成后承1.3.1技術管理問題擔的交通量遠大于預期交通量；或者是規(guī)劃階段對路口轉向車（1）道路交通管理信號燈配置不合理，導致的交叉口運行不流量的預測不準確，導致規(guī)劃交叉口在實際使用時在某一轉向暢；上不能滿足交通需求，導致交通擁堵。（2）路權分配不明晰，導致行人、非機動車及機動車之間爭奪還有一種由規(guī)劃階段造成的道路使用過程中的交通擁堵問空間而造成的交通混亂

6、；題是在道路規(guī)劃完成后，道路周邊的土地利用規(guī)劃發(fā)生較大改（3）交通標識標牌不合理，交通監(jiān)控不到位導致的交通行駛變（如道路周邊用地由教育用地變更為工業(yè)用地）而道路等級沒混亂；有相應的調整時，就會造成道路在建成后所承擔的交通量與道（4）交通違法違紀、道路沿線停車及道路沿線單位開口監(jiān)管路規(guī)劃嚴重不符，造成結構性交通問題。不到位，導致交通通行不暢；1.1.2工程設計問題（5）交通輔助設施（實時電子路況顯示，臨時道路分隔欄桿）工程設計問題是影響道路交叉口通行能力的決定性因素，道使用不當，導致的交通組織混亂。路交叉口的形式，規(guī)模，渠化方式

7、，視距、車道劃分及疏導模式直1.3.2人文管理問題接決定了道路交叉口在實際使用過程中的通行能力。工程設計行人、非機動車及機動車駕駛人員交通安全意識淡薄，文明是實現道路交通管理的基礎條件，常見的城市道路交叉口主要禮貌出行觀念淡薄，導致在交叉口出現各種交通違法、違紀及違有T型交叉，十字交叉，環(huán)形交叉，分離式立體交叉，互通式立體章行為，嚴重影響道路交叉口的安全通暢運行。交叉等，一般是根據設計項目的交通需求，交叉道路的道路等2治理思路級，交叉口周邊用地情況及規(guī)劃情況來選擇道路交叉口的模式。2.1基本原則1.1.3工程設計上導致的交叉口

8、問題主要表現為在現狀交叉口布局的基礎上，根據現狀交通流量及周邊用地（1）交叉口緣石半徑過大，交通導流島設置不合理，導致交叉情況，進行交通組織優(yōu)化，提高通行能力和服務水平?！?52·2016年4月建材與裝飾交通建設2.2解決方案流程3.3管理措施2.2.1現場踏勘、交通調查（1