防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)說明

《防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)說明》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、2．設(shè)置原則2.1防護(hù)柵欄高速、城際鐵路封閉型式應(yīng)采用鋼筋混凝土柵欄、圍墻或聲屏障。設(shè)置規(guī)定：①封閉柵欄一般設(shè)置在地界以內(nèi)0.5米處；②防護(hù)柵欄外側(cè)有效封閉高度不低于2.7米。③柵欄肋柱間隙不大于10.5cm，不符合標(biāo)準(zhǔn)的在柵欄外側(cè)采用熱鍍鋅網(wǎng)片加密；④混凝土柵欄下檻到地面底空不得大于10cm；⑤鐵路高架橋3米以下矮墩地段應(yīng)予以封閉；⑥新建高速、城際鐵路與既有鐵路并行時，兩線間應(yīng)進(jìn)行隔離封閉。共站且線間距小于6米的區(qū)段可不封閉，以站區(qū)封閉為主；⑦同一條鐵路防護(hù)柵欄形式應(yīng)統(tǒng)一；⑧鐵路區(qū)間根據(jù)路內(nèi)單位作業(yè)需要可適當(dāng)設(shè)置作業(yè)通道（門），兩通道間距離原則上不得少于3公里。2.2上跨立交橋防拋網(wǎng)：

2、公路（或人行天橋）上跨鐵路時，公路橋兩側(cè)鐵路上方必須設(shè)置防拋網(wǎng)。當(dāng)公路機(jī)動車輛防撞、防墜落設(shè)施不能有效作用時，橋梁兩側(cè)距離最外股鐵路中心線30米范圍內(nèi)須設(shè)置防護(hù)墩或防撞墻。2.3公鐵并行樁：公路與鐵路并行相距在12米以內(nèi)，且公路路面高于軌面或低于鐵路軌面0.5米以內(nèi)、機(jī)動車輛容易沖（墜）入鐵路線上的地段均要安裝公鐵并行防護(hù)樁。2.4新建高速、城際鐵路工程的防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)、制作、埋設(shè)、安裝方案須經(jīng)路局建設(shè)處、工務(wù)處、運(yùn)輸處、公安局等相關(guān)部門共同審查，形成會議紀(jì)要后，方準(zhǔn)進(jìn)入施工階段。聲屏障、圍墻應(yīng)由具有資質(zhì)的單位進(jìn)行建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工，必須保證設(shè)施傾覆時不侵入鐵路限界。2.6安全防護(hù)設(shè)施必須與

3、鐵路同步投入運(yùn)營使用。建設(shè)單位應(yīng)協(xié)調(diào)各施工單位在線路開通運(yùn)營前按規(guī)定與設(shè)備管理單位辦妥竣工驗(yàn)收交接手續(xù)，提供的資料應(yīng)包括與路局柵欄管理臺帳統(tǒng)一格式的書面資料及數(shù)據(jù)庫。3．安裝標(biāo)準(zhǔn)3.1防護(hù)柵欄3.1.1防護(hù)柵欄除具備基本封閉功能外，還應(yīng)兼顧美觀。根據(jù)通用圖集“嚴(yán)、直、齊（平）、美、穩(wěn)”的要求，應(yīng)做到“基礎(chǔ)穩(wěn)固，滿足功能；構(gòu)件精致，整體統(tǒng)一；線型平直，順接合理；色澤一致，景觀和諧”。嚴(yán)：封閉嚴(yán)實(shí)。柵欄不留任何超過10.5cm的間隙，已安裝的柵欄肋柱設(shè)計(jì)間隙大于10.5cm的，應(yīng)采用高1.5米、孔徑小于5cm×10cm、直徑φ4.0熱鍍鋅金屬網(wǎng)片進(jìn)行加密補(bǔ)強(qiáng)；橋、涵連接處封閉高度高出地面不低

4、于2.7m，柵欄下端距地面間隙不超過10cm，超過10cm時要使用柵欄片或砂漿砌磚等剛性材料進(jìn)行封堵。直（縱視）：沿線路方向順直，與線路走向保持基本平行，不忽近忽遠(yuǎn)，保證每一個自然段到線路間距相等，平原地段（丘陵）自然段應(yīng)盡可能長（一般不少于1000m，困難地段不少于300m），自然段間采用直角拐彎進(jìn)行連接；曲線地段采用平行于線路的方式圓順過渡。齊（橫視）：防護(hù)柵欄頂端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低。每一平臺以錯臺方式過渡，錯臺位置必須設(shè)置雙立柱，相鄰兩立柱頂端高低差不得大于10mm。設(shè)置在地界內(nèi)時每平臺長度根據(jù)地形確定，一般不少于1000m，困難地段不少于200m，山區(qū)陡峭地段最困難時不

5、得少于50m；設(shè)置在路肩上時每平臺長度一般不少于2000m，困難地段不少于500m。柵欄與橋梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物須合理順接，無缺口、不零亂。美：要求整體效果美觀，與沿線綠化及其他建筑設(shè)備相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，同一條線路原則上只采用一種防護(hù)柵欄型式，不允許若干種封閉型式交替使用。穩(wěn)：立柱構(gòu)件及基礎(chǔ)穩(wěn)固、不易破損或傾倒。立柱基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，尺寸為600mm×600mm×900mm，埋設(shè)深度按設(shè)計(jì)要求不少于0.7m；柵欄每一構(gòu)件要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求預(yù)制、養(yǎng)生、運(yùn)輸、埋設(shè)、安裝，保證設(shè)計(jì)使用壽命。3.1.2路堤地段混凝土防護(hù)柵欄設(shè)置在沿鐵路地界內(nèi)側(cè)0.5m處；路塹地段設(shè)在天溝外0.5m

6、處，無天溝則設(shè)在塹頂外0.5m處；路基寬度滿足時，也可以設(shè)在路肩上，但距最近鋼軌距離不得小于5.5米。3.1.3隧道進(jìn)出口封閉時，柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進(jìn)出口塹頂以外至少2m處，地形陡峭（山體坡度＞75°）人及動物確實(shí)難以到達(dá)的可不設(shè)置。3.1.4下穿鐵路公路或過水橋橋頭封閉時，應(yīng)沿橋臺前錐體外合適距離直角封閉。鐵路上跨橋3.0米以下的矮墩地段應(yīng)采用混凝土柵欄予以封閉，標(biāo)準(zhǔn)同線路封閉區(qū)段。應(yīng)保證封閉無缺口，整體連續(xù)、美觀，人畜無法進(jìn)入。3.1.5下穿鐵路涵洞封閉時，路基到涵洞應(yīng)從路基沿八字墻到涵頂帽石自然順接過渡，涵頂橋梁柵欄距涵洞兩側(cè)防護(hù)柵欄等距、同角度；小涵洞有條件的可直接采用防護(hù)柵欄封閉

7、。使用柵欄封閉有難度時，可采用漿砌磚墻的方式封閉，封閉后距地面高度不得少于2.7m。3.1.6柵欄橫跨倒吸虹、過水涵、排水渠、高土堆等物體，外側(cè)封閉高度不足2.7m時，應(yīng)采取進(jìn)一步加高或外側(cè)降坡等方法進(jìn)行封閉；倒吸虹、過水涵、排水渠等下部人及動物容易鉆入的，可采用柵欄網(wǎng)片或鐵柵欄進(jìn)行封堵，要注意不得影響排水?dāng)嗝妗?.1.7施工放線遇到建筑物、鐵路設(shè)備等情況時，應(yīng)采用直角拐彎封閉，對建筑物、設(shè)備等應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況放入防護(hù)柵欄以內(nèi)或以外。