機電設(shè)備安裝調(diào)試常見問題研究和對策

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1、機電設(shè)備安裝調(diào)試常見問題研究和對策　　摘要：隨著社會的發(fā)展與進步，重視機電設(shè)備安裝調(diào)試對于現(xiàn)實生活中具有重要的意義。本文主要介紹機電設(shè)備安裝調(diào)試常見問題分析及對策的有關(guān)內(nèi)容關(guān)鍵詞：機電；安裝；調(diào)試；設(shè)備；故障；對策；維護；Abstract:Withthedevelopmentandprogressofsociety,payingattentiontotheelectricalandmechanicalequipmentinstallationdebugginghasanimportantsignificanceforthereallife

2、.ThispapermainlyintroducestherelevantcontentanalysisandCountermeasuresofcommonproblemsinmechanicalandelectricalequipmentinstallationandcommissioning.Keywords:Electrical;installation;debugging;fault;maintenanceequipment;countermeasures;中圖分類號：TH-39文獻標識碼：A文章編號：引言在工程機電設(shè)備安裝施工完

3、成之后,通常要對電動機及其所帶的機械作單機起動調(diào)試。調(diào)試運行設(shè)備是在施工單位人員的操作下,按照正式生產(chǎn)或使用的條件和要求進行較長時間的工作運轉(zhuǎn),與項目設(shè)計的要求進行對比。目的是考驗設(shè)備設(shè)計.制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量,7驗證設(shè)備連續(xù)工作的可能性,對設(shè)備性能作一檢測,并將檢測的數(shù)據(jù)與設(shè)備制造出廠記錄的數(shù)據(jù)進行比較,對設(shè)備工程的質(zhì)量作出評價。1.電動機發(fā)生故障的原因分析電動機發(fā)生故障的原因可分為內(nèi)因和外因兩類。1.1故障外因(1)電源電壓過高或過低;(2)起動和控制設(shè)備出現(xiàn)缺陷;(3)電動機過載;(4)饋電導線斷線,包括三相中的一相斷線或全部饋電導

4、線斷線;(5)周圍環(huán)境溫度過高,有粉塵.潮氣及對電機有害的蒸氣和其他腐蝕性氣體。1.2故障內(nèi)因(1)機械部分損壞,如軸承和軸頸磨損,轉(zhuǎn)軸彎曲或斷裂,支架和端蓋出現(xiàn)裂縫。所傳動的機械發(fā)生故障(有摩擦或卡澀現(xiàn)象),引起電動機過電流發(fā)熱,甚至造成電動機卡住不轉(zhuǎn),使電動機溫度急劇上升,繞組燒毀。(2)旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致。(3)繞組損壞,如繞組對外殼和繞組之間的絕緣擊穿,匝間或繞組間短路,繞組各部分之間以及換向器之間的接線發(fā)生差錯,焊接不良,繞組斷線等。2.電動機起動失敗的原因分析與對策以典型電路,即其一次回路的短路保護是使用斷路器

5、QF(或熔斷器),控制電器接觸器K,熱繼電器FT作過載保護(有時FT接在電流互感器二次側(cè)回路中)為例,來介紹電動機起動失敗的輿?，F(xiàn)象,并分析其起動失敗的原因及采取的對策。2.1電動機的控制與保護2.1.1電動機一起動立即跳閘,即瞬時跳閘斷路器QF7瞬動跳閘,會使人懷疑是否發(fā)生了短路故障,一般而言,設(shè)備安裝完畢,在有關(guān)的開關(guān)柜內(nèi)先將導電物等清除干凈,再作絕緣耐壓試驗,各部位都符合要求后方可帶電試車。所以短路故障可能較少,而且凡發(fā)生短路故障均有跡象可查,或有火花,或有焦煙氣味,同時兼有異常聲音,事后再作絕緣試驗,能發(fā)現(xiàn)絕緣已損壞。最迷惑不解的

6、是一切都好,但斷路器仍然發(fā)生瞬動跳閘,此時應(yīng)確認斷路器選擇的脫扣電流值是否合理。2.1.2降壓起動失敗跳閘降壓起動失敗跳閘有兩種情況,兩種情況成因是不同的。(1)在未切至全電壓時即跳閘這種情況往往是電動機端電壓不足造成的,此時從監(jiān)測到電壓情況便可判斷。造成端電壓過低的原因是:一方面可能是變電所至配電室供電線路過長,另一方面可能是降壓電抗184(或電阻)值偏大,致使電動機端電壓過低,起動轉(zhuǎn)矩不足以克服負荷轉(zhuǎn)矩,電動機如堵轉(zhuǎn)一般,電流始終不衰減,熱保護到時動作跳閘,起動失敗。(2)降壓過程是成功的,在投切至全電壓運行時跳閘在電動機從降壓階段至

7、全電壓工作的切換過程中,有一供電間隙(如Y7—Δ起動),此時因電動機內(nèi)有乘磁,它的電磁場的情況與停機是不同的,有自己的極性方向,類似發(fā)電機。當合至電網(wǎng)時由于相位不一致,有時會造成大的沖擊,其電流甚至會超過會電壓起動的情況,出現(xiàn)意料不到的斷路器過流動作,或接觸器失壓跳閘。這種狀況往往是有時起動能成功,有時起動要失敗,有很大的偶然性。成功的原因是兩個相位接近或完全相同,相位差就很小,二次起運;中擊電流很小,起動便能成功。這種情況,100kw以上的電動機發(fā)生的較多,因為其乘磁能量大。遇到這種情況應(yīng)使用電抗器降壓,用短路電抗來達到全電壓起動目的。

8、其過程中間沒有供電間隙,就不會產(chǎn)生上述情況。2.2電動機常見故障及排除方法異步電動機的故障可分為機械故障和電氣故障兩類。機械故障如軸承.鐵心.風葉.機座.轉(zhuǎn)軸等故障,一般比較容易觀察與發(fā)現(xiàn):電