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《油嘴凸出量對柴油發(fā)動機性能和排放的影響分析.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第4期內(nèi)燃機NO．42012年8月InternalCombustionEnginesAug．2012摘要：為了研究油嘴凸出量對柴油發(fā)動機性能和排放的影響，通過三種不同厚度的噴油器油嘴墊片改變噴油器的油嘴凸出量，并在全負(fù)荷、部分負(fù)荷情況下測試三種不同油嘴凸出量對發(fā)動機性能和排放的影響。試驗結(jié)果表明，不同的油嘴凸出量對發(fā)動機的性能和排放影響非常大，并且需要綜合考慮各種測試結(jié)果，選擇合適的油嘴凸出量，使發(fā)動機的性能和排放達(dá)到最佳，這對于發(fā)動機燃燒開發(fā)試驗有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：油嘴墊片；油嘴凸出量；試驗；發(fā)動機中圖分類號：TK421文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1000—6494(
2、2012)04—0037—03EffectofNozzleBulgeonDieselEngine’SPerformanceandEmissionCHENHuaiwang，LIUJianxiang，LURongrong(TechnologyCenter，AnhuiJianghuaiAutomobileCo．，Ltd．，Hefei230601，China)Abstract：Inordertoreachtheeffectofnozzlebulgeondieselengine’Sperformanceandemissioninthispaper，changenozzlebulge
3、ofinjectorbythreedifferentthicknesswashers，andtesttheeffectofthreediferentnozzlebulgesondieselengine’SperformanceandemissionwithfuUloadandpartialload．Thetestresultsindicatethatdifferentnozzlebulgeshavegreateffectsondieselengine’8performanceandemission．Weshouldthinkaboutallthetestresults，a
4、ndchoosesuitablenozzlebulgetoadjustengineperformanceoptima1．Thestudyresultcanhelpthecalibrationofengine’Scombustionsystem．Keywords：injectorwasher；injectorbulge；experiment；engine0前言隨著排放法規(guī)的不斷提升，特別是排放提升到國IV以后，發(fā)動機的原排水平直接影響后處理技術(shù)的使用，特別是貴金屬的使用，對發(fā)動機的成本影響很大。匹配一款合適的噴油器關(guān)系到發(fā)動機性能和排放指標(biāo)的達(dá)成。噴油器的油嘴凸出量是指噴油
5、器油嘴部分伸圖1油嘴凸出量示意圖出氣缸蓋、伸入到燃燒室的高度，見圖1，噴油器的油嘴凸出量一般通過調(diào)整噴油器墊片厚度來調(diào)1試驗描述節(jié)。噴油器的油嘴凸出量的定義是噴油器匹配中的為了對驗證油嘴凸出量對發(fā)動機性能和排放重要環(huán)節(jié)，油嘴凸出量關(guān)系到燃油的霧化和油束的的影響，選擇了一款1．9LCTI國IV發(fā)動機作為試落點位置，對發(fā)動機的性能和排放有重大的影響。驗樣機，發(fā)動機主要參數(shù)見表1。設(shè)計了1．0，1．5，2．0mm的三組不同厚度的噴油器墊片調(diào)節(jié)噴作者簡介：陳懷望(1984一)，男，安徽安慶人，助理油嘴的凸出量，油嘴凸出量分別為，，，工程師，碩士，主要從事發(fā)動機的研究。通過在不同負(fù)
6、荷下的功率、扭矩、煙度、排放等各收稿日期：2012—03—02內(nèi)燃機2012年8月表1發(fā)動機的主要參數(shù)2試驗結(jié)果與分析項目參數(shù)2．1油嘴凸出量對發(fā)動機性能的影響與分析缸數(shù)缸徑×行程／(mm×mm)圖2為全負(fù)荷時的功率曲線，三種油嘴凸出量排量幾在低轉(zhuǎn)速區(qū)對發(fā)動機功率影響很小，油嘴凸出量為4000r．min-時功率，kw時，在高轉(zhuǎn)速區(qū)，特別是接近額定點，功率開2200～2600r．min時扭矩／(N．m1始下降，額定點功率比其他兩種油嘴凸出量時的功壓縮比率低3kW左右，達(dá)不到發(fā)動機的功率要求。渦流比共軌系統(tǒng)增壓器EGR種參數(shù)4進(jìn)行比較5，最7終選擇一-蠶種總體性能最優(yōu)的噴＼7
7、油器墊片一，確定油嘴"的最～佳一凸一出一高度。锝1．1試驗設(shè)備采用AVL公司開發(fā)的Pumaopen臺架進(jìn)行整機性能試驗。主要實驗設(shè)備見表2，臺架布置見圖1。空濾后溫中冷前溫中冷后溫進(jìn)氣歧管溫度、壓力度、壓力度、壓力度、壓力轉(zhuǎn)速／(r·min)圖2功率曲線圖3為全負(fù)荷時的扭矩曲線，三種油嘴凸出量對扭矩影響與對功率的影響相同，油嘴凸出量為H和時對扭矩的影響較小，主要是在高速區(qū)油嘴凸出量為H時的扭矩比其它兩種油嘴凸出量時小。／旨●Z＼．／＼圖1臺架布置圖表2主要實驗設(shè)備1000l6OO22【x】280034O04000轉(zhuǎn)速／(r·m
