淺談路橋工程施工管理現(xiàn)狀和管理措施

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1、淺談路橋工程施工管理現(xiàn)狀和管理措施　　摘要：公路工程施工管理一定不是人們想象的那樣有一成不變的模式可以套用的，整個工程內(nèi)部的專業(yè)性和復(fù)雜性要求我們必須要做到具體問題具體分析對策，對每個建筑工程作出相對應(yīng)的措施，確保工程安全，順利完工。本文結(jié)合實際施工管理中遇到的常規(guī)問題而提出施工管理的創(chuàng)新型對策。關(guān)鍵詞：公路工程；施工管理；問題Abstract:thehighwayengineeringconstructionmanagementisnotpeoplethinkitishavethefixedpatterncanbeappli

2、ed,thewholeprojectwithintheprofessionalandcomplexityrequirementswemusttodospecificissuesspecificanalysiscountermeasures,foreachconstructionengineeringmakecorrespondingmeasurestoensureconstructionsafety,smoothfinish.Basedontheconventionalproblemsintheconstructionmana

3、gementpracticeandproposedtheinnovativemeasuresofconstructionmanagement.Keywords:highwayengineering;Constructionmanagement;Theproblem6中圖分類號：U415文獻標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104(2013)1.組織措施組織機構(gòu)要根據(jù)項目的特點、規(guī)模、專業(yè)性質(zhì)等要求設(shè)置做到因崗設(shè)人、辦事高效、結(jié)構(gòu)科學(xué)合理。建立一個有權(quán)威組織能力且高效率的項目領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。該機構(gòu)一般由總包單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭設(shè)置，如有若干項目

4、是由業(yè)主承包的，可聯(lián)合業(yè)主方、監(jiān)理方和總包方共同組成的。由于多工種多專業(yè)同時施工，如果不善于組織協(xié)調(diào)，勢必現(xiàn)場混亂，難以有效控制。協(xié)調(diào)機構(gòu)要定期開會，做到有議必決，嚴(yán)肅對待。各施工單位互創(chuàng)條件，為了共同的目標(biāo)，協(xié)同作戰(zhàn)，按時保質(zhì)完工。2.公路工程技術(shù)上的問題6建筑產(chǎn)品大多具有較強的固定性，生產(chǎn)時具有流動性并且受外來因素的影響較大，這些都決定了建筑工程施工管理的復(fù)雜性。公路工程施工項目作為一個工程項目，施工工藝相當(dāng)復(fù)雜，所用到的材料品種也較多，這就要求施工現(xiàn)場的管理人員應(yīng)當(dāng)作足充分的技術(shù)準(zhǔn)備。首先，做好相應(yīng)的圖紙會審工作，要求技

5、術(shù)人員對圖紙做到很熟悉，對施工圖紙的設(shè)計意圖以及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到吃透吃準(zhǔn)，在圖紙會審?fù)戤呏髴?yīng)當(dāng)對會審中提出的問題以及可以吸取的建議做到及時記錄。公路工程施工的測量工作也必須按照相應(yīng)的測量復(fù)核簽認制，只有這樣，才能進一步保證公路工程施工的工作質(zhì)量，才會進一步避免工程施工過程中出現(xiàn)不必要的錯誤，進而提高工作效率。其次，依據(jù)相應(yīng)的工作特點，除了按照一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、材料供應(yīng)和設(shè)備能力進行綜合性分析之外，還應(yīng)當(dāng)對公路工程施工過程中出現(xiàn)預(yù)使用的部分材料進行取樣實驗，構(gòu)建相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)庫，并對關(guān)鍵性的工藝流程進行繪制；如果建筑

6、工程施工管理措施稍稍有些偏差，就會出現(xiàn)很大安全隱患。3．機械上的問題公路工程施工過程中，由于機械的需求量是在不斷變化的，所以，在機械配置的時候應(yīng)當(dāng)注重均衡性，要依據(jù)工程的計劃對機械的進場計劃進行編制，同時，還應(yīng)當(dāng)適時地依據(jù)實際進度和天氣狀況對機械資源的進場狀況進行相應(yīng)的調(diào)整，做到各種因素協(xié)調(diào)統(tǒng)一。無數(shù)次的實踐表明，如果違背客觀規(guī)律，忽視成本大規(guī)模的增加投入，將會使得公路工程施工資源得到浪費和嚴(yán)重性的污損。4.應(yīng)對公路工程材料上的問題的相應(yīng)措施（1）材料的采購和供應(yīng)使用公開招標(biāo)的方式進行采購，借助媒體進行公告以便邀請材料供應(yīng)商參

7、與到競標(biāo)中來，對供應(yīng)商從材質(zhì)技術(shù)6、商務(wù)以及價格等進行相應(yīng)的綜合性分析。對于合格的材料供應(yīng)商作出評價的時候應(yīng)當(dāng)從供應(yīng)商信譽、業(yè)績和保證能力等方面進行綜合性評價，并組織相應(yīng)的工作人員對材料供應(yīng)商進行集體性評價，繼而在評價的基礎(chǔ)上對材料供應(yīng)商進行恰當(dāng)?shù)倪x擇。（2）材料的檢驗和實驗公路工程施工項目部的經(jīng)理應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場材料的型號、質(zhì)量和規(guī)格進行嚴(yán)格控制。在采購之前，材料采購部門應(yīng)當(dāng)填寫相應(yīng)的通知單交到實驗室，并由實驗室的人員進行貨源取樣，進行相關(guān)實驗。但在取樣的時候要注意，取樣必須具有代表性，如果發(fā)現(xiàn)有弄虛作假的行為應(yīng)當(dāng)進行嚴(yán)懲。如

8、果沒有出廠合格證或者實驗單上的材料型號與圖紙不相符的材料應(yīng)當(dāng)禁止使用。（3）材料的分類堆放與發(fā)放各種材料、構(gòu)件的堆放必須按品種、分規(guī)格堆放，并設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌。應(yīng)當(dāng)依據(jù)現(xiàn)場情況和工程施工的進度情況，對材料進場進行合理的安排，小件、輕件應(yīng)當(dāng)入庫或者上架，對于大宗性材料應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的