淺談路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀.pdf

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1、交通建設(shè)建材與裝飾2015年1月淺談路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀鐘劍（重慶蜀通巖土工程有限公司重慶市渝北區(qū)401147）摘要：路橋施工管理在內(nèi)容上非常繁多，在實際的管理過程中存在的問題也較為嚴(yán)峻。路橋施工單位和相應(yīng)的監(jiān)管的政府部門在工作當(dāng)中，應(yīng)該本著實事求是的基本原則，不隱瞞，不造假，從而提高路橋施工安全管理，為路橋施工行業(yè)良性發(fā)展和社會主義和諧社會建設(shè)帶來機(jī)遇。關(guān)鍵詞：路橋工程；施工安全；管理現(xiàn)狀中圖分類號：U415.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1673-0038（2015）05-0146-02引言設(shè)、監(jiān)理單位對施工單位安全投入的管理不到位，對施工單

2、位施“要想富先修路”，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件下的大力宣傳口號，工過程中投入的安全生產(chǎn)費(fèi)用未使用計劃未進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，導(dǎo)作為我國修路工程的重要組成部分之一的路橋建設(shè)成為人們致致安全生產(chǎn)費(fèi)用未能?？顚Ｓ茫踩胧o法全部落實到位，安富的基礎(chǔ)條件。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展是我國路橋工程建設(shè)的保障，路全隱患不能徹底整改。橋工程建設(shè)的改善有助于公路交通環(huán)境、公路交通行業(yè)的和諧1.4安全教育培訓(xùn)不到位發(fā)展。雖然目前政府、交通主管等上級單位也非常重視安全生產(chǎn)教1路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀育培訓(xùn)工作，但是由于高速公路工程施工存在人員數(shù)量多、素質(zhì)高低不一、流動頻繁、工種工序多而雜等

3、特點，導(dǎo)致對所有從業(yè)1.1思想認(rèn)識不到位人員開展有針對性的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的工作難度加大。同在施工過程中，對安全生產(chǎn)缺乏必要的認(rèn)識，這是引發(fā)事故時，由于高速公路橋梁施工，特別是一些特殊橋梁形式的施工，的根本原因。主要表現(xiàn)為：淤安全責(zé)任認(rèn)識不清，一些施工單位需要全體安全管理人員具有更加豐富的安全管理經(jīng)驗、管理水項目經(jīng)理部仍然只重視質(zhì)量、進(jìn)度、資金等方面的管理，而忽視平和全面的業(yè)務(wù)知識，才能組織開展各種安全教育培訓(xùn)和安全安全生產(chǎn)管理，對安全生產(chǎn)的責(zé)任依然認(rèn)識不足，這種認(rèn)識在一技術(shù)交底，否則，就會使安全教育培訓(xùn)工作流于形式。定程度上直接導(dǎo)致施工安全監(jiān)

4、管機(jī)構(gòu)，以及安全保障體系不完善，安全經(jīng)費(fèi)不到位等，在組織開展安全管理工作時，僅僅限于2橋梁施工安全風(fēng)險辨識開個會、發(fā)通知等。于對安全生產(chǎn)存在麻痹大意的思想和僥幸心2.1施工前期安全風(fēng)險識別理，特別是從事橋梁施工的勞務(wù)作業(yè)人員，要么是認(rèn)為自己已經(jīng)在實際橋梁工程施工中，安全風(fēng)險識別通常情況下，主要包從事了多年的橋梁施工，以為有一定的工作經(jīng)驗和防范意識，從括：客觀的調(diào)查分析所有可能的安全風(fēng)險事件的來源和結(jié)果，同而放松了警惕；要么是剛從事橋梁施工的從業(yè)人員，未經(jīng)全面的時形成安全風(fēng)險源清單。具體來說，可將安全風(fēng)險識別過程分為安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，對橋梁施

5、工安全一知半解，麻痹大5個小步驟：淤對橋梁工程項目的不確定性進(jìn)行分析；于建立初意。盂對于安全生產(chǎn)規(guī)律，施工單位安全管理人員缺乏必要的研步安全風(fēng)險源清單；盂篩選安全風(fēng)險因素；榆確定各種安全風(fēng)險究，認(rèn)識深度不夠，對安全生產(chǎn)缺乏系統(tǒng)性、長期性認(rèn)識。因素的可能事件或潛在結(jié)果；虞建立安全風(fēng)險源清單。組織開展1.2管理不到位安全風(fēng)險識別工作是否全面、深刻，在一定程度上直接影響后面在施工過程中，對安全生產(chǎn)管理不到位直接導(dǎo)致施工安全事安全風(fēng)險管理工作的順利進(jìn)行。否則即使對安全風(fēng)險進(jìn)行了相故。通常情況下，管理不到位主要表現(xiàn)在：淤沒有建立和完善安應(yīng)的評價和處理，也可

6、能誤列、漏列主要安全風(fēng)險。在進(jìn)行施工全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全保證體系，沒有層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任前，如果不能準(zhǔn)確的識別項目，在這種情況下就會面臨潛在的安制度，利用以包代管的方式對分包單位進(jìn)行管理，制定的安全生全風(fēng)險，喪失處理風(fēng)險的最佳時機(jī)，將無意識的被動地自留這些產(chǎn)管理制度形同虛設(shè)，未能真正落實執(zhí)行；于未按國家法律、法風(fēng)險，因此，必須組織有多年從事橋梁施工管理和安全管理方面規(guī)的規(guī)定和要求，專職安全管理人員配備嚴(yán)重不足，進(jìn)一步弱化經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員共同開展風(fēng)險源辨識工作，才能真正發(fā)揮了安全管理力量，安全巡查不到位，沒有及時落實安全措施；盂橋梁風(fēng)險源辨識的

7、作用，所以做好橋梁施工前期安全風(fēng)險識別把進(jìn)度、質(zhì)量等作為主要工作任務(wù)而忽視安全生產(chǎn)管理，特別是工作是安全風(fēng)險管理的核心步驟之一。在趕工期期間，只注重經(jīng)濟(jì)利益，忽視安全生產(chǎn)管理，對違章違2.2施工期間安全風(fēng)險識別規(guī)的行為視而不見，見而不管，管而無效，對施工現(xiàn)場的安全檢隨著建設(shè)項目生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、施工條件、工藝流程、施工環(huán)境查、處罰和整改等落實均不到位，在一定程度上不能及時的發(fā)現(xiàn)等不斷的變化，安全風(fēng)險也處于動態(tài)的變化之中。要想有效防范和消除施工現(xiàn)場存在的安全隱患。生產(chǎn)作業(yè)過程中可能發(fā)生的安全風(fēng)險，只有持續(xù)識別、評價和控1.3經(jīng)費(fèi)投入不到位制安全風(fēng)險，實

8、現(xiàn)對安全風(fēng)險的動態(tài)管理和科學(xué)防控。同時，根安全經(jīng)費(fèi)投入不足，是施工安全隱患治理的關(guān)鍵原因。施工據(jù)橋梁施工的進(jìn)度進(jìn)展和實際情況，不斷對風(fēng)險