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《淺談如何預防“有車族”的“橫沖直撞”》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。
1、淺談如何預防“有車族”的“橫沖直撞”淺談如何預防“有車族”的“橫沖直撞”淺談如何預防“有車族”的“橫沖直撞”近年來,隨著人民群眾生活水平的不斷提高,機動車價格的下降,汽車已走進千家萬戶,擁有一臺“有車族”逐漸成為一種新時尚。但是,隨著“有車族”數(shù)量增長,“有車族”交通事故也呈逐年增長趨勢,新手上路、熊出沒隨處可見,根據(jù)“有車族”在我市的保有量來看,已經(jīng)一躍成為我市道路安全的首要殺手,預防和減少“有車族”交通事故逐漸成為交通管理部門亟待解決的問題。一、“有車族”引發(fā)交通事故的原因(一)安全意識淡薄、交通違法行為嚴重是“有車族”交通事故高發(fā)
2、的主要原因。如酒后駕駛、超速行駛、隨意變道、隨意停車、疲勞駕車甚至無證駕車等交通違法行為,這些違法行為極易引發(fā)交通事故??偟膩碚f,主要有以下這幾種:一是酒后駕駛?!坝熊囎濉毕騺矶际亲攒囎择{,幾乎不配備專職駕駛員,不論是走親訪友,還是旅游觀光,都是自己全程駕駛。親戚朋友聚會,難免喝點酒來助助興,在杯盞交錯中他們的自我約束防線很容易被席間的喝酒氣氛所沖破,不知不覺喝多了也不知道,過后依然酒氣沖天地駕車在路上疾馳。在酒精的作用下,駕駛人處于麻醉狀態(tài),意識不清醒,不能很好地控制自己的行為,最易導致交通事故,發(fā)生交通事故概率也是最高的??梢哉f,酒
3、后駕駛是最大的馬路殺手,是交通安全的一大隱患。從以往的“有車族”交通事故中可以看出,多數(shù)“有車族”駕駛人是由于酒后駕駛而引發(fā)交通事故的。二是無證駕駛。有的家庭買了車,一家人外出時,其它無證的家庭成員也試著開車,覺得有駕駛證的人坐在副駕駛座上指導就萬事大吉了,殊不知這樣無證駕駛是極其危險的。有的家庭急于買車,先買車后考證或邊開車邊考證,經(jīng)常存在無證駕駛的現(xiàn)象。沒有通過到專業(yè)的學校學習培訓,通過嚴格的考試取得駕駛證,駕駛技術自然就不熟練,遇到突發(fā)情況就不知道怎樣應對了,導致交通事故也不足為奇了。三是疲勞駕駛。擁有“有車族”的“上班族”由于平
4、時沒有時間出門探親旅游,等到春節(jié)、五一、十一黃金周等節(jié)假日和公休假時正是他們駕車外出的最佳時機。然而就算是黃金周這樣的長假,要想盡可能游玩更多的地方,也只能通過縮短在路途的時間來增加游玩時間,由于時間緊、路途長、趕景點,駕駛人既要開車又要旅游還要趕時間,旅途勞累疲勞駕駛也就在所難免,因疲勞駕駛發(fā)生交通事故的幾率也很大。四是超速行駛。部分“有車族”駕駛人交通安全意識淡漠,不遵守交通規(guī)則,對交通安全掉以輕心,就算經(jīng)過的是陌生路線和路面,在對所經(jīng)路線的交通狀況不熟悉、路面狀況不了解的情況下,也照樣一路狂飆超速行駛,這樣極易引發(fā)交通事故。(二)
5、駕齡偏低、駕駛技能差是“有車族”交通事故高發(fā)的重要因素?!坝熊囎濉瘪{駛人多為新手,有的是剛剛拿到駕駛證,駕車時間少,駕駛技術生疏,沒有駕車經(jīng)驗可談,遇到路況不熟、人多車擠等情況就心里緊張、驚慌失措,顧前顧不了后,不是追尾,就是被撞。還有很多“有車族”駕駛人由于較少在高速公路、夜間和惡劣天氣等條件下駕駛,一旦駕駛人遇到緊急情況時處置不當,就容易引發(fā)交通事故。(三)車況良莠不齊,“病“車上路現(xiàn)象屢見不鮮。俗話說,買車容易養(yǎng)車難。買車是一次性投入,而保養(yǎng)卻是經(jīng)常性的開支。由于“有車族”駕駛人大部份不懂車輛保養(yǎng)常識,一些“有車族”使用超過保修期
6、后也不知道及時去保養(yǎng);部分車主為了節(jié)約費用不按時對車輛進行檢查保養(yǎng),就算是維修也選擇價格便宜、質量較差的零配件,這樣問題車上路也是導致交通事故的原因之一。(四)“有車族”駕駛人的交通安全教育不到位是導致交通事故的原因之一。由于“有車族”駕駛人分散性大,不便統(tǒng)一組織管理,對駕駛人的安全教育無法到位?!兜缆方煌ò踩ā返膶嵤┖?,取消駕駛人年度審驗規(guī)定,小型車輛(準駕C1)駕駛證有效期為6年,如果在一個計分周期駕駛員未超過12分,交警部門根本無法組織他們開展安全學習教育,只能在糾正駕駛人交通違法時對其實施一定的處罰和臨時性的安全教育,造成管理
7、脫節(jié)。二、預防“有車族”交通事故的幾點措施(一)狠抓源頭管理,嚴把駕駛人入口關。要抓好源頭管理就要加大對駕校的管理力度,嚴格新駕駛人的考核標準。交警部門要嚴格新駕駛人考試紀律,切實履行對駕校的監(jiān)督、指導、資格考核的職責,提高新駕駛人辦證的準入門檻,盡量減少不合格駕駛人駕車上路。隨著“有車族”急劇增加,學習駕駛的人員越來越多,一般“有車族”主都是不準備從事職業(yè)駕駛工作,部分人認為不需要學得很精,對駕駛的安全重要性、嚴肅性認識不夠,不想花時間培訓,甚至想通過各種關系、“走后門”來拿到駕駛證,以后再邊開邊學。另一方面,個別駕駛培訓學校片面追求
8、經(jīng)濟效益,忽視對學員理論知識的學習,沒有認真組織交通法律法規(guī)和交通安全常識及職業(yè)道德教育的學習培訓,只為考試而著重培訓操作技術,造成駕駛員的安全教育不到位。(二)加大宣傳力度,提高駕駛人安全意識。“有車族”