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1、比亞迪E6汽車營銷策略分析目錄摘要隨著全球能源危機(jī)的不斷加深，石油資源的日趨枯竭以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇，各國政府及汽車企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展的主攻方向，發(fā)展電動(dòng)汽車將是解決這兩個(gè)技術(shù)難點(diǎn)的最佳途徑。電動(dòng)汽車由于具有環(huán)保特性，因此代表著汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。目前，各國在電動(dòng)汽車上的研發(fā)基本處在同一起跑線上，彼此差距不是很大。據(jù)相關(guān)資料顯示：我國雖然在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域落后于發(fā)達(dá)國家將進(jìn)二三十年，失去了追趕的機(jī)會(huì)，但在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，我國與外國的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度差距相當(dāng)較小，基本處在同一起跑線上，并有機(jī)會(huì)在該領(lǐng)域獲得重要席位。這也為我國汽車工業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
2、提供了一次歷史性的機(jī)遇，更重要的是我國還有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前，我國電動(dòng)汽車的研發(fā)已具備一定的基礎(chǔ)，一些企業(yè)在20世紀(jì)90年代中期就推出了電動(dòng)汽車樣車。從中國的能源資源和環(huán)境條件，也要求中國未來的汽車工業(yè)必須探求新的思路。我國“八五”以來電動(dòng)汽車被正式列入國家攻關(guān)項(xiàng)目，對(duì)電動(dòng)汽車的投入顯著增加。我國的汽車企業(yè)和高校、科研院所等200多家單位投入了大量的人力、財(cái)力和物力研發(fā)電動(dòng)汽車并取得了一系列科研成果“九五”期間列入國家重大科技產(chǎn)業(yè)工程項(xiàng)目，開發(fā)電動(dòng)汽車項(xiàng)目也列入了國家“十五”“十一五”期間，電動(dòng)汽車被列入“863”計(jì)劃12個(gè)重大專項(xiàng)之一，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)與1998年新組建了電動(dòng)汽車車
3、輛標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)?？萍疾坑钟?001年啟動(dòng)了電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)，使我國電動(dòng)汽車技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度與國外處在同一起跑線上。隨著國家對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)日益重視，許多企業(yè)也紛紛進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)。比亞迪公司于03年進(jìn)軍汽車行業(yè)，08年推出全球首款新能源汽車F6，09年推出比亞迪E6純電動(dòng)汽車。本文旨在為比亞迪E6的面試，進(jìn)行一份簡要的營銷策劃方案。英文globalenergycrisisdeepened,oilnaturalresourcesdriedupwitheachpassingdayandatmosphericpollution,globalwarmingdangerintensif
4、ied,governmentsandautomobileenterprisesgenerallyrecognizedthatthefutureofenergyconservationandemissionreductionisthemaindirectionofautomotivetechnologydevelopment,thedevelopmentofelectricvehicleswillberesolvedinthetwothebestwaytotechnicaldifficulties.Electricvehiclewithenvironmentalprotectionchar
5、acteristics,thusrepresentsthefuturedirectionofthedevelopmentofautomobileindustry.Atpresent,allthecountriesintheelectricvehicleresearchanddevelopmentbasicallyatthesamestartingline,bothdifferenceisnotverybig.Showaccordingtorelevantdata:Althoughourcountrycarinthetraditionalfieldlagsbehindthatofdevel
6、opedcountrieswillbeintwentyorthirtyyears,losttheopportunitytocatch,butinthefieldofelectricvehicles,Chinaandforeigntechnicallevelandindustrializationleveldifferenceisquitesmall,basicallyatthesamestartingline,andhavetheopportunitytoobtainimportantseatinthefield.Thisalsoisourcountry'sautomobileindus
7、trytechnologicalimplementationspansdevelopmentprovidesahistoricalopportunity,moreimportantisourcountryalsohastheadvantageofbackwardness.Atpresent,China'selectricvehicleresearchanddevelopmenthaveacertainfoundation,somee
