淺議企業(yè)物流成本管理存在的問題和對策.pdf

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1、2010年第5期物流工程與管理物流管理第32卷總第191期LOGlSTICSENGlNEERlNGANDANAGEMENTdoi：10．3969／j．issn．1674—4993．2010．05．019淺議企業(yè)物流成本管理存在的問題和對策口洪璇(安徽大學，安徽合肥230601)【摘要】物流繼材料、人力之后成為企業(yè)的第三利潤源，企業(yè)在追求利潤的同時，必將給予成本高度的關注。實際上．鑒于物流成本管理對提高企業(yè)經(jīng)濟效益和優(yōu)化社會資源配置的顯著作用，物流成本管理已成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的關鍵因素，物流成本管理是物流管理的核心。文中通過對目前我國企業(yè)物流成本管理存

2、在問題的分析，提出了完善和改進我國企業(yè)物流成本管理的策略?！娟P鍵詞】企業(yè)物流；物流成本管理；策略【中圖分類號1F275【文獻標識碼】A【文章編號】1674—4993(2010)05—0045—02ABriefAnalysisoftheProblemsandSolutionsofEnterpriseLogisticsCostManagement口HONGXuan(AnhuiUniversity，Herei230601，China)[Abstract1Logistieshasbecomethethirdprofitsourcebesidesmaterial

3、andhumanresources，soenterpriseswi11payhighattentiontoitwhentheypursuitprofit．Infact，asitssignificantmeaningtoimprovetheeconomiceffieiencyofenterprisesandconservesocialresources，logistiescostmanagementhasbecomethekeyfactortogainenterprises’competitivenessandcorecontentofthelogist

4、icsmanagement．BasedontheanalysisofproblemsintheenterpriselogisticscostmanagementinChina，thisarticlecomesupwithsolutionstoimprovethestatusquo．【Keywords】EnterpriseLogistics：logisticscostmanagement；Solutions1物流成本管理的意義2．1對物流成本缺乏認識從微觀層面看，物流成本在產(chǎn)品成本中占有很大的比例，我國企業(yè)普遍認為物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生由于利潤

5、杠桿作用的存在，在其他條件不變的情況下，物流的相關成本或一般企業(yè)所發(fā)生的運輸費用。而實際上物流成成本一定程度的降低，企業(yè)利潤水平將大幅度的增加，因此本的內(nèi)容包括很廣泛。根據(jù)物流成本管理的需要，可以從物通過物流成本管理降低物流成本使第三利潤源的實現(xiàn)變成可流過程、支付形態(tài)、物流功能三個角度對物流成本進行分類。能。企業(yè)利用物流要素之間的效益悖反關系，加強對物流活按物流過程，物流成本可以分為供應物流成本、生產(chǎn)物流成動過程中費用支出的控制，降低物流活動中物化勞動和活勞本、銷售物流成本、退貨物流成本和回收廢棄物物流成本等；動的消耗，從而實現(xiàn)降低物流總成本。物流成本

6、的降低，首按支付形式，物流成本可以分為企業(yè)內(nèi)部物流費、委托物流先意味著企業(yè)可以利用相對較低的價格出售自己的產(chǎn)品，擴費和外企業(yè)支付的物流費等；按物流功能，物流成本可以分大市場份額，享受價格優(yōu)勢為企業(yè)帶來的更多利潤。而根據(jù)為運輸費、保管費、裝卸費、包裝費、流通加工費、情報流物流成本計算的結果，不僅可以知道物流成本占企業(yè)總成本通費和物流管理費等。物流成本中各項目之間存在著此消彼的比例，而且還可以發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題，有針對性長的關系，某些項日成本的削減，可能引起其他項目成本的的加以改進，逐步實現(xiàn)物流合理化，增強企業(yè)在時間和質(zhì)量增加，即物流成本的各項目是相

7、互關聯(lián)的。方面的競爭力。2．2物流信息化程度低從宏觀層面上看，企業(yè)降低物流成本，不僅可以提高企日前，我國企業(yè)的物流技術水平遠遠落后于發(fā)達國家，業(yè)自身的競爭力，還可以提高整個物流行業(yè)的總體競爭。成信息處理水平只相當于世界平均水平的2．1％，使得一些先本的降低使行業(yè)的損耗降低，從而可以優(yōu)化有限資源在全社進的管理方法不能再企業(yè)內(nèi)部推廣，導致物流各環(huán)節(jié)效率低會的配置。在區(qū)域范圍內(nèi)，對物流成本進行管理和控制，．可下，企業(yè)經(jīng)營成本長期居高不下甚至攀升，影響物流技術水以使區(qū)域經(jīng)濟增長方式由粗放型轉變?yōu)榧s型，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)平和物流成本管理水平的提高。此外，巨大的成本負擔

8、，使業(yè)結構，促進區(qū)域經(jīng)濟帶的形成。得企業(yè)對多變的客戶需求反映遲鈍，影響了客戶服務水平，2我國企