瀝青施工方案.doc

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1、K15+000-K16+168.29瀝青砼面層施工方案一、工程概況：1、K15+000～K16+168.29段路面共長1168.29m，厚50mmAC-13瀝青混凝土6852m2。二、施工準備：1、材料準備：施工前按監(jiān)理工程師批準的瀝青混凝土混合料組成設(shè)計中的各種材料進行準備，用于瀝青面層的碎石采用專用設(shè)備進行加工，料堆上面加蓋棚布以避免灰塵污染和雨水影響，各類材料嚴格隔離防止竄料，粗、細集料分類堆放和供應(yīng)，在施工過程中保持穩(wěn)定。瀝青采用符合“道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準”的70號瀝青，道路石油瀝青技術(shù)等級

2、采用B級瀝青。粗集料：要求采用大型聯(lián)合式碎石機軋制，石質(zhì)應(yīng)堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體。細集料：機制砂及石屑的規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計要求；細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并具有耐嵌擠,顆粒飽滿,且粉塵含量低。填料:必須采用石灰石等堿性巖石磨細得到的礦粉。礦粉要求干燥、潔凈不起團，能自由的從礦粉倉流出；不得使用回收粉塵，為減少粉塵的排出量，在軋制石屑及碎石時，應(yīng)采用潔凈的塊料石加工，并調(diào)整好碎石機工藝，盡可能減少粉塵的排出量。所用材料均應(yīng)滿足瀝青砼配合比中的材料規(guī)格。2、設(shè)備準備：為了確保工程質(zhì)量和工

3、程進度，本工程集中設(shè)一個瀝青砼拌合場，由經(jīng)理部直接管理，配兩臺180t/h的瀝青砼拌合設(shè)備，1套6m寬的瀝青砼攤鋪設(shè)備，負責(zé)全段的瀝青砼路面鋪筑；主要施工機械：生產(chǎn)能力為180t/h的間隙式瀝青混合料拌和設(shè)備2套、6m寬的瀝青混合料攤鋪機2套、光輪壓路機1臺、振動式壓路機1臺、輪胎壓路機1臺、自卸汽車20臺。3、本工程所需的管理人員根椐合同要求全部由公司抽調(diào)，機手全部用原機械操作員。4三、施工方案及施工工藝：施工程序為：配合比設(shè)計-試驗段施工-下承層準備-施工放線-粘層油-熱拌料拌合-混合料運輸-攤

4、鋪-碾壓-養(yǎng)護-開放交通。a.配合比設(shè)計：確定混合料中粗集料、細集料、礦粉和瀝青材料的最佳組成比例，使其既能滿足瀝青混合料的技術(shù)要求符合經(jīng)濟的原則；根據(jù)招標(biāo)文件中設(shè)計圖紙和《技術(shù)規(guī)范》的要求，按現(xiàn)行的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的“熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計”所規(guī)定的方法進行設(shè)計。設(shè)計按目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證等三階段進行。確定的混合料配合比在呈報監(jiān)理工程師確定簽認后即作為施工依據(jù)。b.試驗路段施工:在正式施工前做好原材料檢驗、混合料配合比及各種試驗，做好試驗路段施工方案

5、。在呈報監(jiān)理工程師批準后即進行試驗路段施工（其長度不宜小于200米）。通過試驗驗證混合料配合比并確定其最佳設(shè)備組合、拌和同運輸、攤鋪方式和正常生產(chǎn)能力、最佳碾壓方式、碾壓遍數(shù)和適合的作業(yè)段長度等數(shù)據(jù)，用作日后施工的依據(jù)，以便大面積指導(dǎo)施工。c.粘層油及透層油施工：對本合同段瀝青透層（粘層）用瀝青灑布車灑布、人工撒布集料、6～8t光輪式壓路機碾壓的方法進行施工。施工安排在基層養(yǎng)護完成并經(jīng)檢測合格后、上層施工前進行。其施工方法和步驟如為：澆灑透層（粘層）前，用人工和空氣壓縮機相配合先將下承層清掃干凈，并

6、對構(gòu)造物加以覆蓋保護，防止其受瀝青污染；在基層表面灑少量水份，待表面稍干后澆灑透層瀝青；透層（粘層）瀝青按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻，有遺漏或機械灑布不能到達的部位用人工補灑；澆灑透層瀝青后，立即撒布用量為2～3m3/1000m2的石屑或粗砂，并用6～8t光輪式壓路機稍加壓實使之穩(wěn)定，而后對路表面多余的浮動集料予以清除；透層施工完成后應(yīng)嚴禁車輛、行人通過，并盡快安排上層結(jié)構(gòu)的施工；d.瀝青砼面層4施工工藝及方法:對該合同段瀝青混凝土按集中廠拌法拌和、大噸位自卸汽車運輸、瀝青混合料攤鋪機攤鋪、光輪壓路

7、機同振動壓路機、輪胎式壓路機協(xié)作碾壓的方式施工。對三角帶、邊緣地帶、構(gòu)造物接頭等機械不能到達的部位用人工鋪筑和使用振動夯板夯實。d.施工注意事項基準線設(shè)置及保護：基準線樁及夾線臂應(yīng)安裝牢固不松動，基準線測量要嚴防出錯。架設(shè)好的基準線應(yīng)嚴禁碰撞，并在攤鋪過程中隨時觀察其與傳感器的工作情況，及時糾正以確?；鶞示€精度。檢校攤鋪機：每天施工前應(yīng)檢查校正攤鋪機，確保攤鋪精度和正常工作?；旌狭涎b運：宜采取措施盡量降低攪拌站混合料出料口到車廂底板的自由落差，減少混合料離析。保持運料道路平坦通暢，避免因交通阻塞造成

8、混合料報廢。攤鋪：攤鋪混合料過程中應(yīng)盡量控制攤鋪速度，與拌和機產(chǎn)量基本同步；盡可能勻速連續(xù)攤鋪，施工中盡量不要中途停機，防止停機處出現(xiàn)二次振動影響路面的平整。碾壓：混合料攤鋪后應(yīng)立即陸續(xù)進行初壓，溫度為125～140℃為宜，復(fù)壓溫度為100～120℃為宜、終壓結(jié)束溫度應(yīng)不低于70℃。直至成型。碾壓中，壓路機不得在未碾壓成型或尚未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留，防止碾壓輪槽出現(xiàn)。同時采取措施防止油料、油脂、或其它雜質(zhì)落在路上。輪胎式壓路機氣壓控制：碾壓時，應(yīng)將輪胎式壓路機