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《城市道路設(shè)計(jì)思路與技術(shù)要點(diǎn)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、城市交通第9卷第6期2011年11月吳?? 鑫恼戮幪?hào)等:城市道路設(shè)計(jì)思路與技術(shù)要點(diǎn):1672-5328(2011)06-0005-09UrbanTransportofChina,Vol.9,No.6,November2011城市道路設(shè)計(jì)思路與技術(shù)要點(diǎn)KeyPointsinUrbanRoadwayDesign1211吳???,胡松,朱勝躍,段鐵錚(1.北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院,北京100082;2.北京建筑工程學(xué)院,北京100044)1211WUHai-jun,HUSong,ZHUSheng-yue,DUANTie-zheng(1.BeijingGeneralMunicipalEngineeri
2、ngDesign&ResearchInstitute,Beijing100082,China;2.BeijingUniversityofCivilEngineeringandArchitecture,Beijing100044,China)摘要:傳統(tǒng)的城市道路設(shè)計(jì)多以滿足機(jī)動(dòng)車交通需求為核城市道路設(shè)計(jì)是交通工程、道路工心,不僅缺少對(duì)交通主體——“人”的關(guān)注,也不利于實(shí)現(xiàn)城市程、市政工程、景觀綠化設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)的可持續(xù)發(fā)展。首先從城市用地、道路空間、路權(quán)分配、交通等多專業(yè)的綜合,而不是簡單的道路幾何設(shè)計(jì)、風(fēng)貌控制等方面對(duì)城市道路設(shè)計(jì)提出基本要求。在此設(shè)計(jì)。然而,中國傳統(tǒng)的城市道路設(shè)計(jì)較基礎(chǔ)上,對(duì)
3、城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)流程進(jìn)行重新梳理,提出傳統(tǒng)的路網(wǎng)規(guī)劃與土木工程設(shè)計(jì)之間應(yīng)融入“概念設(shè)計(jì)”環(huán)節(jié),交通多地參照了公路設(shè)計(jì)的思路,重點(diǎn)考慮機(jī)設(shè)計(jì)、道路空間綜合布局和道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)是其中的重要?jiǎng)榆嚱煌ǎ^分注重車輛行駛線形幾何指內(nèi)容。最后,以《深圳市城市道路建設(shè)指引》為例,闡述如何將標(biāo),而行人和公交空間路權(quán)分配不足、通所提出的城市道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)應(yīng)用于整個(gè)編制過程。行安全性得不到保障,致使整個(gè)城市交通Abstract:Conventionalurbanroadwaydesignoftenfocuseson運(yùn)行效率偏低,產(chǎn)生交通擁堵、交通安全motorizedtrafficdemand,ignoresro
4、adwayusers’needs,whichdoesnothelpthesustainableurbandevelopment.Thispaperfirst等多方面的問題,無法較好地體現(xiàn)以人為discussesthebasicrequirementsofurbanroadwaydesigninsev-本、公交優(yōu)先,這與新形勢下中國整體的eralaspects:landuse,roadspace,right-of-wayallocation,trans-交通發(fā)展政策也不太吻合。許多發(fā)達(dá)國家portationdesign,landscapecontrol,andetc.Byexaminingthe
5、ex-已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到“以車為本”的城市交通istingmethodologyforurbanroadwaydesign,thepaperstresses發(fā)展模式的弊端,探討適合本國特點(diǎn)的合thatthe“conceptdesign”shouldbeintroducedbetweenconven-理的道路設(shè)計(jì)方法,但是由于國情存在差tionalroadwaynetworkplanningandcivilengineeringdesign,whichintegratesthekeycomponentsofspaceandfacilitiesof異,相關(guān)成果無法在中國直接引用。因transporta
6、tion.Finally,taking“urbanroadwayconstruction此,有必要針對(duì)中國實(shí)際情況,反思城市g(shù)uidelinesinShenzhenCity”asanexample,thepaperelaborates道路設(shè)計(jì)中存在的問題,探討新形勢下中howtopreparetheguidelineusingtheproposedurbanroadway國城市道路的設(shè)計(jì)思路和方法。designmethodology.關(guān)鍵詞:城市道路設(shè)計(jì);道路空間;綜合布局Keywords:urbanroaddesign;roadspace;integratedarrangement1城市道路
7、設(shè)計(jì)基本要求中圖分類號(hào):U412.37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A交通的作用從本質(zhì)上分析是實(shí)現(xiàn)人或物的空間移動(dòng),道路只是載體,車輛是工收稿日期:2011–07–14資助項(xiàng)目:住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2011科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目“基于人車環(huán)具,因此,城市道路服務(wù)的對(duì)象是[1–2]境和諧發(fā)展的城市道路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”(2011K5-4)“人”,這與公路特性有所不同。因此,作者簡介:吳???1984—),男,湖北十堰人,碩士,工程