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《煤礦技術(shù)降本方.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、*礦技術(shù)降本方案隨著礦井開采深度和范圍的不斷加大，生產(chǎn)戰(zhàn)線越來越長、環(huán)節(jié)越來越多，現(xiàn)場條件越來越復(fù)雜，采空區(qū)面積逐漸增加，原煤生產(chǎn)受水、火、瓦斯、沖擊地壓等自然災(zāi)害的威脅逐步加重，安全管理和資源回收難度加大、生產(chǎn)成本增加,只有堅持技術(shù)降本才能確保企業(yè)發(fā)展，經(jīng)研究決定采取如下技術(shù)降本方案：一、優(yōu)化開拓布局“保產(chǎn)能”進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新思路，從優(yōu)化開拓布局入手，合理集屮生產(chǎn)，最大限度地減少輔助人員與機(jī)電設(shè)備的占用，降低生產(chǎn)成本，提高礦井經(jīng)濟(jì)效益；科學(xué)調(diào)整工作而接續(xù)和開采關(guān)系，提高生產(chǎn)效率，努力保持產(chǎn)能穩(wěn)定，提高礦井安全保障水平。對礦井開拓布
2、局、水平延深設(shè)計、采區(qū)設(shè)計、采場布置、采掘過斷層等進(jìn)行多方案分析優(yōu)化，實現(xiàn)開拓布局最優(yōu)。對暫吋不影響接續(xù)的井巷工程可緩建或停建，最大限度減少巷道工程投入。根據(jù)礦井服務(wù)年限確定-980m水平不再施工火藥庫及其配套嗣室。二、優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)“減支出”對采掘、通防、提升運輸、供電排水等生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行會診和評價，認(rèn)真分析系統(tǒng)運行情況和存在的短板，針對存在的問題實施系統(tǒng)優(yōu)化和技術(shù)改造，簡化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，減少輔助工序，減少輔助人員，降低人工成本，實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)安全咼效運彳亍。1、優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)。合理確定礦井主通風(fēng)機(jī)的工況點，降低礦井通風(fēng)阻力，節(jié)約主通風(fēng)機(jī)的電耗。
3、Z優(yōu)化提升運輸系統(tǒng)。采用皮帶運肝，發(fā)揮強(qiáng)力皮帶運輸能力，實現(xiàn)軌道運輸線分班次集屮運轉(zhuǎn)，減少軌道運輸系統(tǒng)人員。3.優(yōu)化排水系統(tǒng)。T80延深水平投產(chǎn)后撤除一2400冰平泵房，將副井底涌水引入TOO泵房，最終保留-400m水平泵房和-980m水平泵房。三、優(yōu)化施工工藝“提效率從源頭上入手對生產(chǎn)要素和生產(chǎn)工藝全過程優(yōu)化，切實提高單產(chǎn)單進(jìn)和生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提升礦井本質(zhì)安全水平。1、優(yōu)化回采工藝。在T8Qm水平回采工作而探索過渡支架放頂煤工藝，從設(shè)計上使過渡支架具備低位放頂煤功能，同時配合后部運輸機(jī)簡易機(jī)尾，使得機(jī)尾段過渡架放出的頂煤順利進(jìn)
4、入后部運輸機(jī)，提高工作面回收率。2優(yōu)化掘進(jìn)工藝。積極推廣綜合機(jī)械化掘進(jìn)和后部煤肝連續(xù)化運輸施工工藝，充分發(fā)揮兩臺全巖掘進(jìn)機(jī)的效能，切實提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)裝備降本；炮掘工作面積極探索研究光面爆破技術(shù)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，真正實現(xiàn)掘進(jìn)巷道光面爆破，從而減少爆破對圍巖的擾動，保持圍巖的穩(wěn)定，充分發(fā)揮圍巖的自承作用，確保施工安全，同時又能減少超、欠挖帶來的工程量，提高工程質(zhì)量和效率，節(jié)約成本。a優(yōu)化運輸工藝。在具備條件的地方盡量采用機(jī)軌合一運輸（膠帶運肝，軌道運噴漿料及支護(hù)材料），同時轉(zhuǎn)載點設(shè)置肝石倉或梭式礦車進(jìn)行緩存，達(dá)到“運輸連續(xù)化與分時集屮排肝
5、”的口的，通過集屮儲存與煤殲分運來提高運輸效率與安全保障程度。四、優(yōu)化工程設(shè)計“降成本”1、優(yōu)化巷道斷而。井下工程根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件、巷道服務(wù)年限、用途等，在保證支護(hù)安全，滿足通風(fēng)、運輸?shù)那疤嵯?，合理選取斷面，減少工程量。優(yōu)化后南部軌道集屮巷掘進(jìn)斷面比原設(shè)計減少L85ii，每米減少噴射混凝土0.077rf；南部膠帶集屮巷掘進(jìn)斷面比原設(shè)計減少L6血，每米減少噴射混凝土Q071rf；南部回風(fēng)集屮巷掘進(jìn)斷面比原設(shè)計減少73血，每米減少錨桿375套，每米減少錨索L88套，每米減少噴射混凝土0.332ii。Z優(yōu)化巷道布置。統(tǒng)籌考慮供電、運輸、排水、
6、通風(fēng)等各個輔助系統(tǒng)建設(shè)，本著“多掘煤巷、少掘巖巷的原則”,在滿足安全生產(chǎn)的前提下盡量減少巷道施工量，簡化生產(chǎn)系統(tǒng)，降低生產(chǎn)成本；在掘進(jìn)施工屮，超前分析預(yù)測巖層的走向和傾向，加強(qiáng)現(xiàn)場實際觀測,及時調(diào)整施工坡度,控制施工層位，在遇到斷層或者層位異常吋提前探測、預(yù)測分析前方巖層產(chǎn)狀，保證巷道沿煤層施工，提高礦井經(jīng)濟(jì)效益。a優(yōu)化支護(hù)參數(shù)。對采掘工程支護(hù)參數(shù)進(jìn)行分析研究,在滿足規(guī)程、保證安全前提下，根據(jù)巷道圍巖巖性、地質(zhì)構(gòu)造、煤巖層賦存和服務(wù)年限等情況，合理選擇支護(hù)形式、支護(hù)材料和支護(hù)參數(shù)，保證支護(hù)質(zhì)量，降低支護(hù)成本，實現(xiàn)巷道支護(hù)質(zhì)量和造價的最佳
7、匹配。與科研院校聯(lián)合進(jìn)行深部煤巷支護(hù)技術(shù)研究，并在5302工作面（約130（h港道）投入試用，該工作面回采完畢后，若支護(hù)效果較好，計劃將支護(hù)材料節(jié)約費用的詠勵科研人員，科研院校獎勵斯礦科研人員獎勵眺五、優(yōu)化煤質(zhì)“保市場”牢固樹立提煤質(zhì)就是保市場、保生存的意識，確保原煤生產(chǎn)質(zhì)量動態(tài)達(dá)標(biāo)，各基層班組嚴(yán)格控制好工作面采高、層位，杜絕割頂、割底或留底煤，做到合理回采；加強(qiáng)放煤管理，做到“見肝以后及時停止放煤”，堅持“寧出一噸優(yōu)質(zhì)煤，不出千噸劣質(zhì)炭”的理念，利用市場化機(jī)制，將市場、煤場、采場有機(jī)銜接，實行以質(zhì)定價、按質(zhì)收購。六、避峰填谷"降電費"
8、做好用電峰谷分時、避峰填谷工作，以提高設(shè)備利用率,減少峰段用電費用支出，提高經(jīng)濟(jì)效益。重點加強(qiáng)大型設(shè)備的開啟管理，合理安排礦井主提主運和排水系統(tǒng)的運行時間（2300-07^00）,避免負(fù)荷重疊，將大型用電設(shè)
