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《普華永道第18期全球ceo年度調(diào)查（2015年4月）》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、產(chǎn)業(yè)聚焦:如需了解更多有關(guān)第18期全球CEO年度調(diào)查詳情，汽車行業(yè)請登錄以下網(wǎng)址：www.pwc.com/ceosurvey無界限的市場運(yùn)營保守預(yù)期進(jìn)入相關(guān)或全新領(lǐng)域汽車領(lǐng)域的首席執(zhí)行官（CEOs）對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)前景不過，汽車業(yè)CEO卻少了幾分對于來自相鄰行業(yè)進(jìn)入存有相對悲觀的態(tài)度，其中50%的人認(rèn)為今年經(jīng)濟(jì)將汽車市場的新競爭者的擔(dān)憂。僅有47%的人覺得在接會呈現(xiàn)持平狀態(tài)。僅僅31%的人看好經(jīng)濟(jì)的增長。下來的三年中來自其他行業(yè)的公司會導(dǎo)致更激烈的競爭（相較于總體數(shù)量的56%）。這些支持者認(rèn)為市場即便如此，汽車業(yè)CEO仍舊對短期及長期的高利潤回6
2、7%中新的主要競爭力將來自于科技行業(yè)。報保持信心：75%的人預(yù)估這一現(xiàn)象將會在一年內(nèi)發(fā)汽車業(yè)CEO對政府的生，且92%的人則認(rèn)為會在接下來的三年中發(fā)生。作然而，30%的汽車業(yè)CEO已然進(jìn)入新的領(lǐng)域，同時，貿(mào)易保護(hù)制度表示出為利潤增長來源，他們將視線依次聚焦于中國，美國還有23%的人正在考慮這樣做。這些先鋒們展現(xiàn)了對和德國。工業(yè)制造和能源、運(yùn)用以及開采部門（分別為29%和某些程度上的擔(dān)憂，22%）的濃厚興趣。同時，他們可能通過技術(shù)運(yùn)用從高于整體調(diào)查的58%而成為其他領(lǐng)域的零部件供應(yīng)商。潛在的發(fā)展阻礙那么，什么將會推翻他們的理論呢？就像其他行業(yè)的
3、可供思考的問題60%CEO一樣，汽車業(yè)的CEO對過度監(jiān)管存在的風(fēng)險表示擔(dān)憂。他們同樣對是否能夠?qū)ふ业綋碛泻线m技能的人誰是您真正的競爭者？汽車業(yè)CEO對供應(yīng)鏈以及如何讓負(fù)債累累的政府來管理他們的財(cái)政赤字和其他來自于別的行業(yè)的新競爭者會占領(lǐng)您所在的市場嗎？的中斷表示擔(dān)憂，而地緣政治動蕩的問題表示擔(dān)心。您想為您的利益相關(guān)者所帶來的真正價值是什么?您又將整體調(diào)查僅有47%在沖突性的大環(huán)境中所存在的隱患也將進(jìn)一步引發(fā)憂如何增加這個價值？慮。汽車業(yè)的CEO對于在接下來五年中因?yàn)橄M(fèi)者行為的改變（59%）以及更大的市場競爭（57%）所導(dǎo)致的市場轉(zhuǎn)型表示深深
4、的擔(dān)憂，超過一半的CEO擔(dān)心法規(guī)的變化所產(chǎn)生的破壞影響。2015第18期全球CEO年度調(diào)查產(chǎn)業(yè)聚焦:如需了解更多有關(guān)第18期全球CEO年度調(diào)查詳情，汽車行業(yè)請登錄以下網(wǎng)址：www.pwc.com/ceosurvey尋求新的競爭方式依賴數(shù)碼技術(shù)的力量多樣化聯(lián)盟和新型工作方式“伴隨著如今我們所追求的技術(shù)變革以及技術(shù)汽車業(yè)CEO尤其重視數(shù)據(jù)挖掘和分析（83%）、與客三分之一的汽車業(yè)CEO計(jì)劃今年與供貨商、消費(fèi)者以實(shí)施,做出充分的準(zhǔn)備對戶相關(guān)的移動技術(shù)（77%）以及提高網(wǎng)絡(luò)安全的工具及其他行業(yè)的企業(yè)形成一種新的聯(lián)盟或者合資。但每一個企業(yè)來說都是至（7
5、7%）。相較于其他領(lǐng)域的CEO，他們更重視新電是，相較于總體的50%，僅有其中34%的汽車業(yè)CEO關(guān)重要的。如若不然，池以及電源技術(shù)的開發(fā)（68%比47%）。同時，他們正在或者考慮與競爭對手結(jié)盟。他們合作的主要原因您將與技術(shù)變革擦身而還更積極地探究機(jī)器人技術(shù)的開發(fā)（53%比37%）。是為了獲取新的技術(shù)（50%）、新的消費(fèi)群（42%）但是，他們也越來越擔(dān)心是否能跟上技術(shù)變革的步和新的地域市場（41%）。過?！狈ィ合噍^于去年的49%，今年有55%的CEO擔(dān)心是否能夠努力追上新科技的變化。大約有一半的汽車業(yè)CEO計(jì)劃在今年增加員工的總歐羅夫?佩森數(shù)
6、，他們同時在尋求擁有更廣泛技能的人才。但是，總裁及首席執(zhí)行官就此而言，汽車業(yè)的CEO們認(rèn)識到了數(shù)碼科技可傳達(dá)合適候選人的短缺卻是一個嚴(yán)重的問題：相較于去年沃爾沃集團(tuán)的價值。他們認(rèn)為數(shù)碼科技主要的優(yōu)勢包括：高效地的60%，增加至76%的人擔(dān)心是否能夠找到關(guān)鍵技能運(yùn)用收集的數(shù)據(jù)（90%），實(shí)現(xiàn)運(yùn)營優(yōu)化（89%）以的可用人才。及加強(qiáng)客戶體驗(yàn)（82%）。然而，作為一個能夠熟練運(yùn)用數(shù)碼科技和其實(shí)施方案的CEO而言，對如何運(yùn)用數(shù)碼科技成為競爭優(yōu)勢這一問題擁有一個清晰的視角可供思考的問題是實(shí)現(xiàn)最大投資回報率的關(guān)鍵。您將如何評估數(shù)碼科技對于相關(guān)利益者的影響？
7、如何獲取新的人才?是否需要從長遠(yuǎn)角度考慮?歡迎您與我們聯(lián)系!RickHanna全球汽車行業(yè)主管合伙人+13138788754richard.hanna@us.pwc.com本文僅為提供一般性信息之目的，不應(yīng)用于替代專業(yè)咨詢者提供的咨詢意見。?2015普華永道，版權(quán)所有。普華永道系統(tǒng)指普華永道網(wǎng)絡(luò)以及/或普華永道網(wǎng)絡(luò)中各自獨(dú)立的成員機(jī)構(gòu)。詳情請進(jìn)入www.pew.com/structure2015第18期全球CEO年度調(diào)查
