資源描述:
《參賽新課件-讓火車上山-電子課件.ppt》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、第九課讓火車上山參賽選手:***青藏鐵路(????????????????),全長1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米,常年白雪皚皚的唐古拉山埡口,被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。詹天佑詹天佑,字眷誠,生于廣州,12歲作為中國首批官辦留學(xué)幼童留學(xué)美國,畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師,有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。1905—1909年主持修建中國自主設(shè)計
2、并建造的第一條鐵路—京張鐵路;創(chuàng)設(shè)“豎井開鑿法”和“人”字形線路,震驚中外。寫一寫生字拼音結(jié)構(gòu)部首組詞形近字卓zhuó上下十卓越卓絕卓見桌鑿záo上下凵開鑿鑿井鑿孔證據(jù)確鑿函隧suì左右阝隧道隨遂岔chà上下山岔道打岔岔路岔開貧盆巒竣jùn左右立竣工完竣大功告竣俊駿峻擔(dān)dān左右扌擔(dān)任擔(dān)當(dāng)擔(dān)水dàn左右扌擔(dān)子扁擔(dān)勇挑重?fù)?dān)一擔(dān)水第一自然段近代:過去距離現(xiàn)代較近的時代,在我國歷史上指鴉片戰(zhàn)爭(1984)到五四運動(1919)之間。卓越:非常優(yōu)秀,超出一般。(近義詞)鐵路:有鋼軌的供火車行駛的道路,也叫鐵道。擔(dān)任:
3、指負(fù)責(zé)某種具體工作或職務(wù)。工程師:指能夠獨立完成某一專業(yè)技術(shù)人物的設(shè)計、施工工作的專門人員。艱巨:困難而繁重。(近義詞)承擔(dān):負(fù)擔(dān)、擔(dān)當(dāng)。承擔(dān)的對象多是工作、職務(wù)、責(zé)任、義務(wù)等,含有勇于接受人物或負(fù)起責(zé)任的意思。(近義詞)任務(wù):指定擔(dān)負(fù)的工作或責(zé)任。(近義詞)第一段段意對鐵路工程家詹天佑以及京張鐵路進(jìn)行概括介紹。面對極其惡劣(liè)的自然環(huán)境,詹天佑不怕困難,接受了任務(wù),點出了京張鐵路的難度和地位。第二自然段開鑿:本文指挖掘隧道。隧道:在山中、地下或海底開鑿成的道路。山勢:山的形式或氣勢。進(jìn)度:工作等進(jìn)行的
4、速度。第二段重點句式八達(dá)嶺隧道長1100多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長。1.表示具有(跟“無”“沒”相對)。例如:現(xiàn)在情況已經(jīng)有了變化。2.表示存在。例如:屋里有十幾個人。3.表示性質(zhì)、數(shù)量達(dá)到某種程度。(1)有······[+那么]+形。用于比較,表示相似。例如:現(xiàn)在扎西家的小貓已經(jīng)有我家小花貓[那么]高了。(2)有+數(shù)量,表示達(dá)到這個數(shù)量。例如:雨下了有三天了。第二段重點句式先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時施工,把工程時間減少了一半。1.表示動作行為在同一個時間發(fā)生。(1)用在動詞前,表示
5、主語不止一個成分。例如:我們大家明天早上8點鐘同時出發(fā)。(2)“在······同時”,“在”也可省略。例如:校長在肯定成績的同時,也指出了缺點和錯誤。2.表示并列關(guān)系,也常含有進(jìn)一層的意思。例如:他是作曲者,同時也是演唱者。開鑿隧道方法示意圖第二段段意介紹詹天佑修建居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道的方法,展示了詹天佑的聰明才智。第三自然段陡:指坡度很大。線路:指火車經(jīng)過的路線。前進(jìn):指火車向前走。岔道:道路分岔的地方。第三段段意詳細(xì)說明火車是如何上山的,照應(yīng)標(biāo)題。第四自然段竣工:工程完成。提前:指把預(yù)定的時間往前移。贊
6、嘆不已:連聲贊賞不止。第四段段意杰出的智慧和才能使詹天佑提前兩年完成任務(wù),贏得國內(nèi)外人士贊譽。總結(jié)段意中心思想第一段:對鐵路工程家詹天佑以及京張鐵路進(jìn)行概括介紹。面對極其惡劣(liè)的自然環(huán)境,詹天佑不怕困難,接受了任務(wù),點出了京張鐵路的難度和地位。第二段:介紹詹天佑修建居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道的方法,展示了詹天佑的聰明才智。第三段:詳細(xì)說明火車是如何上山的,照應(yīng)標(biāo)題。第四段:杰出的智慧和才能使詹天佑提前兩年完成任務(wù),贏得國內(nèi)外人士贊譽。中心思想:詳細(xì)介紹了我國鐵路工程學(xué)家詹天佑克服重重困難修建京張鐵路的過程
7、。京張鐵路是第一條有中國人自己修建的鐵路,它的建成充分顯示了中國人的智慧和才能。