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1、2013年第42卷第4期合成材料老化與應(yīng)用59“非對稱加外給電子體”新技術(shù),解決了催化劑性能或不同量的外給電子體來調(diào)控不同反應(yīng)器中催化劑無法在聚合過程中再調(diào)整的技術(shù)難題,采用該技術(shù)性能的新技術(shù),并形成了用外給電子體與氫氣和共開發(fā)了3類高性能聚丙烯新產(chǎn)品。該項(xiàng)目技術(shù)和產(chǎn)聚單體共同調(diào)控聚丙烯分子結(jié)構(gòu)的新工藝,進(jìn)而可品均屬原始創(chuàng)新,并已在15套工業(yè)裝置上得到推廣有效調(diào)控聚丙烯分子鏈結(jié)構(gòu)和相結(jié)構(gòu)。北化院的中應(yīng)用。試技術(shù)得到了鎮(zhèn)海煉化的青睞,雙方合作先后成功基于長期以來對聚丙烯結(jié)構(gòu)號陛能關(guān)系和對聚生產(chǎn)均聚雙向拉伸專用樹脂、
2、高熔體強(qiáng)度聚丙烯、直丙烯分子結(jié)構(gòu)調(diào)控深入研究的基礎(chǔ),北京化工研究接聚合法高熔指抗沖聚丙烯等多個高性能、高附加院的技術(shù)人員提出了在不同反應(yīng)器中加入不同種類值產(chǎn)品。中石油研發(fā)PE干粉催化劑截至2012年l2月27日,中國石油天然氣股份石化院大慶化工研究中心的科研人員創(chuàng)新性地有限公司重大工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)項(xiàng)目——?dú)庀嗑垡蚁⑤d體表面修飾與給電子體技術(shù)相結(jié)合,攻克了產(chǎn)(PE)干粉催化劑PGE一201,在大慶石化公司塑料品中細(xì)粉含量高制約裝置長周期運(yùn)行的難題,解決廠8萬噸/年LLDPE裝置已持續(xù)進(jìn)行60天。這標(biāo)了傳統(tǒng)干粉催化劑活
3、性與產(chǎn)品堆積密度相互制約的志著中國石油擁有了自己的氣相聚乙烯催化劑。問題。研發(fā)的氣相聚乙烯干粉催化劑PGE一201,具該次試驗(yàn)共進(jìn)行了8個批次的催化劑生產(chǎn),生有活性可調(diào),產(chǎn)品堆密度可控,產(chǎn)品粒度分布均一,產(chǎn)出7042、7047、9047等牌號的產(chǎn)品14000噸,產(chǎn)品細(xì)粉含量少,共聚、氫調(diào)性能優(yōu)異等特點(diǎn),催化劑制全部合格。在冷凝態(tài)操作條件下,催化劑的活性在備技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先水平。6000—8000克聚乙烯/克催化劑可調(diào),產(chǎn)品堆積密2013年,PGE一201催化劑可在大慶石化公司度為0.35—0.39克/立方厘米可調(diào),
4、產(chǎn)品灰分降為LLDPE裝置全面替代原裝置催化劑,并在吉林石化0.03%。與裝置原來使用的催化劑相比,活性最高公司進(jìn)行初步推廣,進(jìn)而在中石油內(nèi)部同類裝置進(jìn)提高一倍,產(chǎn)品的堆積密度最高可提高31%。行全面應(yīng)用。大慶36萬t/aEPS項(xiàng)目一期竣工投產(chǎn)日前,大慶錫達(dá)石油化工有限公司36萬t/a可資16億元,其中一期8.5億元,二期工程計劃2013發(fā)性聚苯乙烯(EPS)項(xiàng)目一期16萬t/a工程竣工投年開工建設(shè)。該項(xiàng)目采用懸浮聚合生產(chǎn)工藝技術(shù),產(chǎn),預(yù)計年可實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元。項(xiàng)目全部建成以苯乙烯為原料,產(chǎn)品具有成型性能優(yōu)良
5、、剛性高、達(dá)到預(yù)期產(chǎn)能后,大慶將成為東北亞地區(qū)最大的價格低廉等優(yōu)點(diǎn)。江蘇無錫興達(dá)投資集團(tuán)是一家專EPS生產(chǎn)基地。業(yè)生產(chǎn)EPS的高新技術(shù)化工企業(yè),是該領(lǐng)域國內(nèi)最大慶錫達(dá)石油化工有限公司是江蘇無錫興達(dá)投大、世界第二的生產(chǎn)企業(yè),2011年EPS產(chǎn)能達(dá)120資集團(tuán)的全資子公司,36萬t/aEPS項(xiàng)目設(shè)計總投萬t。(以上信息由鄭寧來提供)汽車用橡膠減震制品市場分析汽車的NVH(Noise,VibrationandHa~henss,即50個以上。按2006年的物價水平,一輛汽車使用的噪音、振動和不平順性)特性決定了必須使用具
6、有NVH橡膠減震元件價格平均為600元左右,其中轎良好的減震效果的橡膠減震器。從產(chǎn)品的具體規(guī)格車中使用的NVH橡膠減震元件平均價格在800元左看,橡膠減震元件有l(wèi)O多個品種,10000多個規(guī)格。右。按使用套數(shù)(一套是指汽車中所有的NVH橡膠在整車配套市場中,每輛汽車中NVH橡膠減震元件減震元件的總稱)計算,在每年的配套市場中,NVH的個數(shù)平均在30個左右,其中轎車中的用量一般在橡膠減震元件的市場需求及增長情況如表1中所示。60合成材料老化與應(yīng)用NVH橡膠減震元件的使用壽命一般為10萬配售與維修市場的合計需求及增長
7、趨勢見表2中所km,以每輛汽車行駛30萬km計算,則每輛汽車至示。由表2中可知,2011年國內(nèi)汽車NVH橡膠減少更換兩次,以每輛汽車平均5年行駛10萬m計震元件的市場總需求量已接近150億元,成為汽車算,則10年內(nèi)需要換兩次;以2006年的價格為例,零部件工業(yè)中的一大子行業(yè),隨著中國汽車產(chǎn)品的每輛汽車1O年內(nèi)先后合計維修1200元(600×2),結(jié)構(gòu)調(diào)整,轎車的比重逐年增加,NVH橡膠減震元平均每年120元,其中,轎車需1600元(800×2),平件在轎車中的使用量將上升到70%以上,市場情況均每年160元,20
8、10年的維修市場需求金額84億呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢。元,其中轎車為48億。NVH橡膠減震產(chǎn)品在國內(nèi)表2NVH橡膠減震制品產(chǎn)值在國內(nèi)汽車配套與維修市場的總量及增長趨勢(億元)我國生產(chǎn)NVH橡膠減震元件的企業(yè)有600對成功一種用于制造汽車減震橡膠元件的新型橡膠材家,專業(yè)為轎車配套的企業(yè)有50家以上,其中安徽料,該材料減震及降噪效果好,可大幅度的提高汽車中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司、