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1、問題研究第3l卷2013年第5期(總第167期)卷取夾送輥夾送壓力差的成因及預(yù)防措施的研究陳鈾(寶鋼不銹鋼有限公司熱軋廠上海200431)【摘要】通過對熱軋卷取機夾送輥兩側(cè)壓力差成因的詳細分析，找到了主要原因并怍出了預(yù)防措施。【關(guān)鍵詞】夾送輥壓力差ResearchontheCauseofPressureDiferenceofPinchRollandPreventiveMeasuresCHENGYon(HotRoilingPlantofBaosteelStainlessSteelCo．，Ltd．，Shanghai200431)【Abstract】Throughmaki
2、ngadetailedanalysisinthe~rmingreasonoftwo—sidepressuredifferenceofhotrollingcoiler，findoutthemainreasonandputforwardthepreventivemeasures．【Keywords]Pinchroll，pressuredifference1項目背景移動。在T形梁上兩端軸承座處裝有消除上夾送夾送輥是軋鋼生產(chǎn)線的主要輔助設(shè)備之一，輥與T形梁之間間隙的液壓缸。T形梁的頂面有6它安置在卷取機之前，主要功能是將板帶導(dǎo)人卷個耳環(huán)，靠外側(cè)的耳環(huán)分別與驅(qū)動液壓缸活塞桿取
3、機，與卷取機之間建立張力，保證板帶卷取成形接頭通過銷軸及襯套連接，另4個耳環(huán)分別與消除及卷取質(zhì)量。公司熱軋帶鋼廠采用的是地下式卷連接交點處間隙和平衡作用的彈簧座裝置的拉桿取機設(shè)備結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。頭部用銷軸及襯套鉸接。上下運行驅(qū)動液壓缸和彈簧座分別用軸承座及襯套鉸接固定在牌坊頂面上，夾送輥裝置結(jié)構(gòu)如圖2所示。2問題夾送輥采用全液壓伺服進行輥縫及壓力控制，首先進行輥縫控制，保證板帶順利導(dǎo)人卷取機，隨后進入壓力控制(25kN)，當精軋機架F：拋鋼后，根據(jù)模型設(shè)定的總夾送力(251lOkN)調(diào)整壓力控制直至卷取結(jié)束。當精軋機架F7拋鋼后，卷圖1地下式卷取機結(jié)構(gòu)取張力(卷
4、取的必要條件)就是由夾送輥壓力與卷1一夾送輥；2一帶鋼；3一卷筒；4__助卷輥筒的速度來建立的，板卷尾部的卷取質(zhì)量除了受制于板坯質(zhì)量外，主要就是依賴夾送輥壓力。夾送輥就是保持卷取張力的主要裝置。在卷夾送力=F。+F，夾送力設(shè)定值是一個取開始時咬人帶鋼，迫使帶鋼頭部向下彎曲，沿導(dǎo)總量。傳動側(cè)(Ds)、工作測(WS)液壓缸分別控板方向進入卷筒與助卷輥的縫隙進行卷取。當在制，當達到總夾送力時即完成控制。而DS、WS兩精軋機拋鋼后，則完全依靠夾送輥與卷取機間張個液壓缸的夾送力是通過壓力傳感器(PT)檢測計力進行卷取，對卷形質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。算而得出。上夾送輥軸承座裝在
5、牌坊的窗口內(nèi)，軸承座卷取機夾送輥工作壓力對帶鋼的卷形起著非上方T形梁鉤住連接，T形梁的兩端裝有襯板和滾常重要的作用。卷取機夾送輥常出現(xiàn)工作側(cè)和傳輪，被定位于牌坊窗口的襯板和滑槽內(nèi)，可作上下動側(cè)兩邊壓力(HMI畫面顯示的壓力值)不平衡的一61—第31卷2013年第5期(總第167期)問題研究3夾送輥的力分析卷取狀態(tài)與等待位置都出現(xiàn)了壓力不平衡現(xiàn)象，本文只分析等待位置時上夾送輥的受力情況，如圖3所示。FlIlI1r『fD圖3上夾送輥受力分析F為工作側(cè)壓力，是在HMI畫面上顯示的壓力值。在液壓缸有桿腔和無桿腔都安裝有壓力傳感器。通過油缸面積，能計算出液壓缸的輸出力，液壓缸
6、輸出力加夾送輥自重減去彈簧力即為F的值。F為工作測軸承座與牌坊間的摩擦力。由力平衡可知：F=fw；F。=fD(1){=kN式中：廠——摩擦力；k——軸承座與牌坊問的摩擦系數(shù)；Ⅳ——軸承座與牌坊的壓力。在等待位置時，工作側(cè)壓力等于工作側(cè)的靜摩擦力。同理，傳動側(cè)壓力等于傳動側(cè)靜摩擦力。兩側(cè)壓力差也就是兩側(cè)的摩擦力差。4壓力差成因分析負載決定壓力，兩側(cè)不同的負載決定了兩只液壓缸的夾送力，兩側(cè)負載差異越大，夾送力的偏差就越大，而夾送力的偏差大小將決定板卷尾部圖2夾送輥裝置卷取的質(zhì)量，也就是說其控制方式及液壓特性可反映出夾送輥的工作狀態(tài)的優(yōu)劣。根據(jù)式(1)分現(xiàn)象，不管是在卷取
7、狀態(tài)下還是在等待位置，夾送析，造成摩擦力偏差的主要原因有兩類：輥兩側(cè)的壓力都出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象。這樣會在帶鋼(1)軸承座與牌坊的壓力偏差增大。表面產(chǎn)生一個橫向移動的力，造成帶鋼跑偏，從而(2)軸承座與牌坊的摩擦系數(shù)偏差增大。造成：．4．1軸承座與牌坊的壓力差增大(1)帶鋼在卷取過程中出現(xiàn)塔形。結(jié)合夾送輥結(jié)構(gòu)，得出造成軸承座與牌坊的(2)側(cè)導(dǎo)板單側(cè)受力增大，加劇側(cè)導(dǎo)板磨損。壓力偏差的主要原因有：(3)由于側(cè)壓力過大造成不銹鋼帶鋼邊部拉(1)定距螺栓尺寸。上夾送輥結(jié)構(gòu)圖如4所絲、側(cè)翻等嚴重影響質(zhì)量的問題。示，兩側(cè)軸承座靠上、下定距梁連接并固定。軸承一62一問題研究第31
