打折機票購來便宜退則難——機票管理規(guī)定中的“霸王條約”.pdf

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1、特別關(guān)注TEBIEGUANZHU打折機票購來便宜退則難——機票管理規(guī)定中的“霸王條約”□本刊實習(xí)記者王曉濱/文到北京、上海、廣州、深圳的航班機票折扣都比此前有機票折扣力度加大所下降,如飛北京照比以往7折的價格,此次降到最國慶黃金周剛過,記者從各機票銷售點了解到,低6折;飛上海仍維持5折左右;廈門飛南京、青島的福建省飛往各地市的機票價格已經(jīng)回落,預(yù)計各航空機票價格降幅較大;飛南京可低到4折;飛青島最便公司票價下調(diào)將持續(xù)到11月初,屆時,從廈門出發(fā)宜只要6折;飛武漢、沈陽普遍在4折以下??不但26福建質(zhì)量管理國

2、內(nèi)各城市間機票價格下調(diào),國際航線也將大幅航等地方航空公司,在收取退票費時是各自為度下調(diào)價格。記者了解到,因為歐美航線進入淡政,標準并不一樣。季,前往歐洲旅行的游客銳減造成機票價格下南方航空公司于9月1日修改了散客變更調(diào),此番價格“跳水”幅度較大,如北京飛巴黎及退票費用收取規(guī)定。根據(jù)新政策,頭等艙、公務(wù)11月往返票價為6000元,北京飛羅馬往返為艙、經(jīng)濟艙全價票將免收退票手續(xù)費。東航、國航7200元,照比以往近萬元的票價,很多都標出5和南航國內(nèi)三大航空公司也均已修改了退票政折銷售。策。在火車提速、火車票價上揚

3、后,“鐵老大”的記者查到,南航新的散客退票政策修改為:頭等地位似乎受到了前所未有的沖擊,近幾年機票艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟艙全價票免收退票手續(xù)費;票價7折價格打折幅度大,依據(jù)我國目前所執(zhí)行的價格(含)至9.9折經(jīng)濟艙之間機票的退票,收取票面價管理辦法是2003年民航體制改革之后出臺的10%的退票手續(xù)費;票價5折(含)至6.9折之間機《民航國內(nèi)航空運輸價格改革方案》,即在基準票的退票,收取票面價20%的退票手續(xù)費;票價4折價的基礎(chǔ)上允許航空公司上浮25%,下浮(含)至4.9折之間機票的退票,收取票面價50%的45%,

4、這樣使航空公司在機票折扣上擁有更大退票手續(xù)費。票價4折(不含)以下機票的退票,按具的自主權(quán)。而消費者也因此有了更多的選擇空體運價產(chǎn)品使用條件執(zhí)行。間,在對比了價格差異不大的情況下,更多的旅此外,南航還推出了新的散客變更政策規(guī)定:當(dāng)客選擇乘坐飛機這一快捷,方便而又有“身份”航班、日期變更時,在不改變艙位的前提下,7折或以的出行方式。上的機票不收手續(xù)費,5折(含)至6.9折(含)之間機票收取票面價10%的變更手續(xù)費;4折(含)至4.9新政增加退票成本折(含)之間機票收取票面價20%的變更手續(xù)費;4但也有旅客經(jīng)常

5、會遇到行程改變或者趕機折(不含)以下機票按售票時具體要求辦理。誤時不能準時登機,退票問題隨之成為投訴焦南航新退票和改簽手續(xù)費標準是適用于9月點,且直指各航空公司的退票暫行規(guī)定。1日(含)后售出、9月15日(含)以后開始出行的機近日,有泉州消費者羅先生投訴,自己在網(wǎng)票。如果是9月1日以后銷售,但旅行日期是9月上訂了南方航空廈門飛青島的5.5折的機票,但15日之前的機票,仍然要執(zhí)行原來的變更和退票臨時另有安排,不能依計劃出行,想將自己訂的政策。而按照各大航空公司以前的規(guī)定,不管幾折10天后的機票退掉,但南航公司

6、卻不允許退票。機票,只按照退票時間來收取退票費。新政策意味其依據(jù)是南航運營中規(guī)定打折機票不允許退票,著,乘客購買的機票折扣越少退票時就越合算,直僅退還未使用的機場及燃油費等。接的影響是,新政讓乘客的退票成本增加了許多。無獨有偶,就在本刊記者接到投訴后幾天,各方人士反饋退票限制需調(diào)整另一起投訴材料也訴諸臺面。寧德市一批村干部,因考察需要于9月底購買了30張10月6日記者采訪了一位業(yè)內(nèi)專家,他這樣表示:“向從福州飛杭州的南航往返機票,但為抗擊我省今乘客收取退票費是因為航空公司面臨座位虛耗年入夏后的臺風(fēng)“羅莎”,

7、臨時取消行程,致電要的損失,依據(jù)退票時間收退票費較合理,乘客退求退票卻遭回絕,南航福州營業(yè)部負責(zé)人表示,票時間越早,航空公司越有足夠時間將‘退票’乘客所購買的機票,并非南航福州營業(yè)部售出,銷售出去,但現(xiàn)在的規(guī)定沒有依據(jù)?！倍峭ㄟ^旅行社作為中介找到機票代售點購買對此,航空公司解釋稱,新規(guī)是應(yīng)乘客的要的,以此將退票事宜推至旅行社和代售點,同時,求而更改的?！俺俗患茱w機、相同的座位,8負責(zé)人也依據(jù)其南航的相關(guān)規(guī)定,以此事中3.5折票的乘客旁邊就可能是一位手持4折票的人。折出售團體票,票價折扣低,不在退票折扣

8、規(guī)定因此,必須為手持8折票的乘客提供更多的服務(wù)范圍內(nèi),并解釋說購票時已經(jīng)通知售出不退,不才行,所以會增加高折扣票乘客的退票費,并降過記者反復(fù)在機票票面注意事項中找尋,并未有低折扣票乘客的退票費,乃至不允許退票。這樣不可退票的字樣。的邏輯很好理解:你要享受更多的服務(wù),就要承記者隨即電話咨詢了各大航空公司,發(fā)現(xiàn)國擔(dān)其高額的費用,不承擔(dān)高額的費用,就接受不航、東航、南航三大航空公司以及海航、山航、深退票等條款的限制吧。