電子商務(wù)環(huán)境下的協(xié)同物流.doc

電子商務(wù)環(huán)境下的協(xié)同物流.doc

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1、電子商務(wù)環(huán)境下的協(xié)同物流摘要:隨著供應(yīng)鏈間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同的積極影響逐步體現(xiàn)出來(lái)。我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境下協(xié)同物流的發(fā)展還存在諸多障礙,須相應(yīng)地采取一些改進(jìn)措施,才能得以逐步完善,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流、商流、資金流、信息流之間協(xié)同效應(yīng)的最大發(fā)揮。關(guān)鍵字:供應(yīng)鏈協(xié)同電子商務(wù)協(xié)同物流隨著各企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的加劇和外包趨勢(shì)的增強(qiáng),企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再是單個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是包括供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、客戶等在內(nèi)的整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展在全球范圍內(nèi)掀起了洶涌澎湃的電子商務(wù)浪潮,電子商務(wù)化對(duì)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)起著越來(lái)越重要的作用。誰(shuí)能在市場(chǎng)

2、中充分發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì),誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán)。一、供應(yīng)鏈協(xié)同“6元錢能買多少瓶可樂(lè)”的問(wèn)題,不僅僅是簡(jiǎn)單的一道數(shù)學(xué)計(jì)算題,更重要的是它發(fā)散了人們的思維:消除所給信息的局限性,不斷從外界收集信息(如熟知空可樂(lè)瓶的收購(gòu)情況,便可用6元錢購(gòu)買空瓶,再用空瓶換取可樂(lè)),或許可以使買賣雙方實(shí)現(xiàn)共贏。這體現(xiàn)了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下信息共享的重要性,此即為供應(yīng)鏈中協(xié)同物流的縮影。(一)供應(yīng)鏈內(nèi)涵信息技術(shù)特別是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,使得供應(yīng)鏈逐漸開(kāi)始強(qiáng)調(diào)圍繞核心單位的網(wǎng)鏈關(guān)系。核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商形成了一切前向的關(guān)系,同時(shí)又與用戶、用戶的用戶構(gòu)成了一切后向的關(guān)系

3、。供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@核心組織,通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。這是的供應(yīng)鏈包括所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè),原材料從供應(yīng)鏈上游開(kāi)始,經(jīng)過(guò)鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等環(huán)節(jié)成為最終產(chǎn)品或服務(wù),一直到最終用戶(即消費(fèi)者)手中。它不僅是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,在物流的同時(shí)實(shí)現(xiàn)商流、信息流、資金流,而且是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加其價(jià)值,給供應(yīng)鏈中各企業(yè)都帶來(lái)收益,從而

4、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各企業(yè)間的共贏。(二)協(xié)同效應(yīng)協(xié)同效應(yīng)是指組織整體的價(jià)值大于其各獨(dú)立組成部分價(jià)值的簡(jiǎn)單總和,即所謂“1+1>2”的現(xiàn)象。供應(yīng)鏈協(xié)同是指產(chǎn)品或服務(wù)從原材料的供應(yīng)開(kāi)始,向需求方移動(dòng)的全過(guò)程中,通過(guò)供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的共同努力,從而創(chuàng)造出大于各環(huán)節(jié)價(jià)值簡(jiǎn)單總和的供應(yīng)鏈整體價(jià)值。協(xié)同物流即是指物流、商流、信息流、資金流實(shí)現(xiàn)捆綁,從供應(yīng)鏈上游到下游的整個(gè)過(guò)程中達(dá)到信息共享的一種理想化的物流。關(guān)于供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)的產(chǎn)生,目前理論界主要有以下幾種觀點(diǎn):(1)價(jià)值鏈觀念。供應(yīng)鏈實(shí)際上也是一種業(yè)務(wù)流程模型,它由供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商到最終用戶的價(jià)值鏈組成,在業(yè)務(wù)流程

5、中通過(guò)價(jià)值鏈模型對(duì)供應(yīng)鏈各組成部分進(jìn)行集成,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。(2)系統(tǒng)論觀念。考察供應(yīng)鏈時(shí),不能獨(dú)立地看待其各個(gè)組成部分,而是應(yīng)該考察所有相關(guān)的內(nèi)外聯(lián)系體,供應(yīng)鏈?zhǔn)亲鳛橐粋€(gè)有機(jī)聯(lián)系的系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)其整體價(jià)值的。(3)流程再造觀點(diǎn)。組織間通過(guò)業(yè)務(wù)流程的重新設(shè)計(jì)與集成達(dá)到供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)。(4)“三流觀點(diǎn)”。供應(yīng)鏈管理就是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈中各參與者之間的物流、信息流與資金流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制,并通過(guò)優(yōu)化提高所有相關(guān)過(guò)程的速度和確定性,實(shí)現(xiàn)所有相關(guān)過(guò)程的凈增加值最大化,從而提高組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和效益。(5)“搭便車”論。通俗地講,協(xié)同就是搭便車,當(dāng)一個(gè)組織中的一個(gè)部分所積累的資

6、源可以被同時(shí)且無(wú)成本地應(yīng)用于組織的其他部分時(shí),協(xié)同效應(yīng)便產(chǎn)生了。供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)則產(chǎn)生于其所擁有的核心資源的擴(kuò)散之中??梢灶A(yù)見(jiàn),今后的競(jìng)爭(zhēng)將不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而將更加成為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),因此,協(xié)同物流將成為各供應(yīng)鏈在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,協(xié)同物流的逐步實(shí)現(xiàn)將為供應(yīng)鏈各企業(yè)帶來(lái)巨大的企業(yè)收益。一、電子商務(wù)化20世紀(jì)末到21世紀(jì)初,是社會(huì)高速發(fā)展的時(shí)期,物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字平臺(tái)、遠(yuǎn)程技術(shù)及RFID等技術(shù)迅速出現(xiàn)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類社會(huì)已向知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代邁進(jìn),電子商務(wù)和電子商務(wù)物流將是未來(lái)知識(shí)經(jīng)濟(jì)中商貿(mào)的主要形式。電子商務(wù)在全球的蔓延歸功于信息技術(shù)革命,互

7、聯(lián)網(wǎng)的興起更是為這場(chǎng)革命推波助瀾,使電子商務(wù)以迅雷不及掩耳之勢(shì)波及全球,深刻地改變著整個(gè)人類社會(huì)的發(fā)展。為此,各國(guó)政府都積極在運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中投入大量資金,以保證物流和信息流的暢通,為發(fā)展電子商務(wù)提供良好的社會(huì)環(huán)境。同時(shí),各國(guó)政府也紛紛加強(qiáng)了電子商務(wù)物流專門人才的培養(yǎng),培養(yǎng)從事物流理論和實(shí)踐研究的專業(yè)人才,懂電子商務(wù)又懂物流的專門人才,懂IT又懂電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)人。此外,全球各大高校也積極增設(shè)物流專業(yè),已有物流專業(yè)也進(jìn)一步加強(qiáng)并擴(kuò)大了招生名額,條件成熟的高校還招收了碩士生、博士生。相關(guān)物流企業(yè)還針對(duì)商貿(mào)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送中心等的人才短缺,對(duì)非

8、對(duì)口畢業(yè)生進(jìn)行短期強(qiáng)化培

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