望京～東湖渠區(qū)間主體計算書.doc

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1、1工程概述1.1工程概況望京～東湖渠站區(qū)間沿廣順北大街敷設(shè)，區(qū)間沿線均為建成區(qū)域，多為高層建筑群。望京～東湖渠站區(qū)間穿越北小河及橋樁，區(qū)間沿線敷設(shè)有雨水、污水及電力管溝，含一級風(fēng)險源9個，為下穿雨、污水管溝。1.3工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地震1.3.1工程地質(zhì)擬建場地各地基土分布及土性特征簡述如下：表土層物理力學(xué)特性指標(biāo)地層編號巖性名稱天然重度靜三軸（固結(jié)不排水剪）垂直基床系數(shù)水平基床系數(shù)靜止側(cè)壓力系數(shù)粘聚力c（kPa）摩擦角φ（°）粘聚力ccu（kPa）摩擦角φcu（°）Kv(MPa/m)Kx(MPa/m)K0①粉土填土17.081088①1雜填土16.501008③粉土20.12

2、225222428300.35③1粉質(zhì)粘土19.83018261625280.40④粉質(zhì)粘土20.13018281626300.43④2粉土20.72525302240430.41④3粉細(xì)砂20.538400.38⑥粉質(zhì)粘土19.93520301542450.40⑥1粘土18.44018351030350.45⑥2粉土20.52030243355600.38⑦圓礫21.270750.30⑦1中粗砂21.040450.35⑦2粉細(xì)砂20.835400.351.3.2水文地質(zhì)1、場區(qū)地下水概況本次勘察共觀測到4層地下水，分別為：上層滯水（一）：水位埋深4.4m，水位標(biāo)高31.56m，

3、觀測時間為2009年11月，含水層巖性為粉土③層，本次勘察其分布范圍主要是在北小河一帶，主要補給來源為北小河河水滲漏，以蒸發(fā)、向下越流補給的方式排泄。潛水（二）：水位埋深為7.38～10.75m，水位標(biāo)高為29.10～25.95m，觀測時間為：2009年11月，含水層為粉土④2層、粉細(xì)砂④3層，該層地下水分布較為連續(xù)，局部具弱承壓性。主要接受側(cè)向徑流及越流補給，以蒸發(fā)、側(cè)向徑流、向下越流補給的方式排泄。層間水（三）：水位埋深11.24～18.20m，水位標(biāo)高23.73~19.40m，觀測時間為2009年11月，含水層主要為粉細(xì)砂④3層、粉土⑥2層，水位標(biāo)高隨含水層的起伏而變化，局

4、部具弱承壓性，主要接受側(cè)向徑流補給及越流補給，以蒸發(fā)、側(cè)向徑流、向下越流補給的方式排泄。承壓水（四）：水頭埋深22.4～28.5m，水頭標(biāo)高8.63～13.70m，觀測時間為2009年11月，含水層主要為圓礫⑦層、中粗砂⑦1層、粉細(xì)砂⑦2層，水頭高普遍4-6m，局部含水層頂板高的地段沒有承壓性。主要接受側(cè)向徑流及越流補給，以側(cè)向徑流、人工開方式排泄。2、抗浮設(shè)防水位抗浮設(shè)防水位按32.00m考慮；1.3.3場地地震效應(yīng)（1）場地地震設(shè)計基本條件根據(jù)《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50111-2006）（2009年版）及《建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2001）》（2008版），

5、建筑場地類別為Ⅲ類，場地土類型屬中硬。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）（50年超越概率10％），擬建場地位于抗震設(shè)防烈度8度區(qū)內(nèi)；根據(jù)《北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計規(guī)范》（DBJ11-501-2009）附錄P：《北京地區(qū)設(shè)計基本地震加速度分區(qū)示意圖》，地震動峰值加速度值為0.20g；設(shè)計地震分組為第一組，場地類別為Ⅲ類，特征周期為0.45s。（2）液化判別根據(jù)《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50111-2006）（2009年版）計算判別，地震烈度按8度考慮時，地下水位按自然地面下2m考慮，本場地自地面下20m深度范圍內(nèi)的飽和粉土及砂土不液化。2設(shè)計依據(jù)2.1

6、依據(jù)性文件及基礎(chǔ)資料1）工程勘察設(shè)計任務(wù)單10）各專業(yè)提供的條件圖2.2設(shè)計采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1）《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB50157-2003）2）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009－2001）（2006年版）3）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2002）4）《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》（TB10003-2005）5）《地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程》（試行）（DBJ01-96-2004）6）《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001）7）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）8）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2001）（2008年版）9）《鐵路工程抗震

7、設(shè)計規(guī)范》（GB50111-2006）（2009年版）10）《軌道交通工程人民防空設(shè)計規(guī)范》（RFT02-2009）11）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）12）《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/490－2007）3設(shè)計原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1設(shè)計原則1）結(jié)構(gòu)設(shè)計采用基于結(jié)構(gòu)可靠度理論的極限狀態(tài)法。計算中應(yīng)考慮襯砌與地層的共同作用或考慮地層抗力對地層的約束作用。2）結(jié)構(gòu)設(shè)計及設(shè)計參數(shù)應(yīng)以工程類比法結(jié)合必要的理論計算確定，并通過現(xiàn)場監(jiān)控量測手段及時