明清時(shí)期內(nèi)蒙古地區(qū)的驛路傳播.pdf

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1、Z0明清時(shí)期內(nèi)蒙古地區(qū)的驛路傳播口袁剛盛興明洪武元年(元惠宗至正市),擁戴皇太極繼承蒙古汗鞏固自己對全國的統(tǒng)治。作為二十八年,公元1368年),明將統(tǒng),尊其為“寬溫仁圣皇帝”,從由蒙古族主導(dǎo)建立的大一統(tǒng)的徐達(dá)攻破大都(今北京市),蒙而承認(rèn)了清廷對漠南蒙古各部封建王朝,元朝的政治經(jīng)濟(jì)制.■·古勢力退出中原,從而正式結(jié)的宗主地位。此后,漠南蒙古便度具有“內(nèi)北國而外中國”的特束了元朝對全中國的統(tǒng)治。此正式淪為了清朝的藩屬,而“蒙點(diǎn)。因此,作為蒙古人“后院”的后,北元政權(quán)依然維系著對蒙古族在清朝的統(tǒng)治下,其經(jīng)濟(jì)、蒙古高原地區(qū),在元代備受重古高原的統(tǒng)治

2、,與明朝對峙,中社會(huì)、文化發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變;隨視,驛站的等級和地位較高。明國歷史上形成了又一次“南北著清朝統(tǒng)治體系的建立,形成朝建立后,為了邊防和向北部朝”的局面。了全新的部落和地域布局”。地區(qū)擴(kuò)展領(lǐng)土,也在不斷地修●洪武二十一年(1388),明驛路傳播,是明清時(shí)期內(nèi)復(fù)和開辟新的交通道路。與此將藍(lán)玉率軍與北元軍隊(duì)鏖戰(zhàn)于蒙古地區(qū)信息傳播的最重要的同時(shí),退出中原的元朝勢力,無捕魚兒海子(今貝爾湖),北元手段與渠道之一。在信息交流論是北元汗廷還是先后稱霸草軍隊(duì)大敗,脫古思帖木兒汗混的手段較為原始、渠道相對匱原的韃靼和瓦刺等部族,都對糞亂中被阿里不哥后

3、裔殺死,徹乏的古代,驛路對于信息傳播元朝時(shí)期遺留下來的部分驛路底摧毀了蒙古人恢復(fù)元朝的可所起到的作用是不言而喻的。加以修葺和利用,使之成為了藿能,北元正式放棄了中原,也放由于明清時(shí)期內(nèi)蒙古地區(qū)獨(dú)特溝通蒙古各部族間和明蒙之間棄了“大元”的國號,恢復(fù)了適的歷史背景和社會(huì)環(huán)境,造成的重要交通道路。合草原游牧民族的政治軍事制了該區(qū)域包括驛路傳播等手段眾所周知,元朝實(shí)行了“兩2015.3度。同時(shí),蒙古各部之間陷入了在內(nèi)的信息傳播業(yè),無論在傳都制”,元大都和元上都分別承彌久的紛爭。直到明正德十二播的渠道、載體還是傳播者的擔(dān)了元朝在不同季節(jié)的首都的年(15

4、06),蒙古杰出的軍事家、身份上,都既有與全國其他地職能。對于元朝而言,大都是控政治家達(dá)延汗才重新統(tǒng)一東蒙區(qū)一樣的信息傳播史的“共制中原、穩(wěn)定全國的政治中心;古各部。然而,答言罕死后,東性”,同時(shí)又有獨(dú)具“特色”的特上都則是溝通蒙古地區(qū)與中原蒙古各部剛剛實(shí)現(xiàn)的統(tǒng)一局面點(diǎn)。聯(lián)系的樞紐。因此,元朝皇帝每再度被打破。年游走于大都和上都之間。隨十七世紀(jì)初,繼努爾哈赤1.明代著兩都巡狩制度的確立,元朝為后金汗王的皇太極稱帝,改修建了4條往返于兩都之間的國號為清,是為清太宗。同年,元朝時(shí)期,朝廷曾在全國驛路①。元朝末年,這些驛路逐漠南蒙古十六部的四十九旗

5、王廣設(shè)驛路,以溝通全國各地的漸廢弛。明朝建立后,元朝的上公齊聚盛京(今遼寧省沈陽信息,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化交流,同時(shí)都開平府地區(qū)成為明朝北部邊疆的“極邊”之地,同時(shí)是明朝找不愿歸附明朝的蒙古部族作播的紐帶。向北部的蒙古高原地區(qū)擴(kuò)展領(lǐng)戰(zhàn)。明成祖“五出三犁”所走的總之,上述修建于元朝及土的前沿基地。有鑒于此,明太道路主要是從興和出發(fā)至斡難其前代的驛路的恢復(fù),以及明祖時(shí)期在開平周圍設(shè)置了東西河以及忽蘭失溫的道路、由獨(dú)朝時(shí)期新開辟的交通道路,極八驛。其中,開平東路的涼亭、石口至斡難河的道路和由獨(dú)石大地促進(jìn)了內(nèi)蒙古地區(qū)及其與沈河、賽風(fēng)、黃崖四驛設(shè)置在元口出發(fā)至

6、臚朐河的道路。這些外部的信息交流與溝通,在內(nèi)代兩都的東路交通線上;而開道路作為由中原地區(qū)通往戰(zhàn)爭蒙古信息傳播史上具有重要地平西路的驛道則以北京為起前線的戰(zhàn)略要道,對于情報(bào)傳位。點(diǎn),經(jīng)獨(dú)石口,循灤河北上,直遞、溝通信息、通報(bào)戰(zhàn)況所起到抵開平,為明朝在元代驛路基的作用不可低估。2.清代礎(chǔ)上設(shè)置的驛路。明朝在內(nèi)蒙古地區(qū)恢復(fù)的i明朝初年,明太祖朱元璋前代驛路和新修建的交通道清代蒙古,主要分為八旗為徹底消滅北元的勢力,曾多路,均是明朝初年為了實(shí)現(xiàn)“北蒙古、外藩蒙古和內(nèi)屬蒙古三薰}蠶次派遣大將前往蒙古地區(qū)作伐”的戰(zhàn)略目標(biāo)而服務(wù)的。隨著部分?!畠?nèi)蒙古自治區(qū)

7、得名于戰(zhàn)。明朝軍隊(duì)所沿襲的路線基“土木堡之變”后明朝的由盛轉(zhuǎn)清代的外藩內(nèi)扎薩克蒙古,疆本上都是元朝及更早以前的驛衰,其在對蒙關(guān)系上基本處于界包括清代的內(nèi)屬蒙古旗的一路,例如由寧夏(今寧夏銀JiI守勢地位,再也無力大規(guī)模地部分牧地和外藩內(nèi)蒙古大部。Z市)出發(fā)經(jīng)察罕腦JL(位于今內(nèi)對北用兵,上述恢復(fù)和新修的早在清朝入主中原以前,漠南0●蒙古烏審旗境內(nèi))、東勝州、大道路基本廢弛。蒙古各部即已有了與后金實(shí)現(xiàn)同至宣府(今河北宣化)的道就蒙古方面而言,在徐達(dá)溝通、交往的道路,并以此來傳路,由喜峰口北行,經(jīng)大寧(位攻克大都之前,元順帝即率百遞信息。于今內(nèi)蒙

8、古寧城縣境內(nèi))、豐州官及家眷由健德門出走,奔上康熙年間,清圣祖親自主州(位于今內(nèi)蒙古巴林右旗境內(nèi))都,而后又前往應(yīng)昌。其所利持了多倫淖爾會(huì)盟,將通行于史等地至位于呼

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