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《車輛磁流變液阻尼器的應(yīng)用.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、Title:TheApplicationonVehicleMagnetorheologicalFluidDamperDamping目錄摘要…………………………………………………………………………………………Ⅰ1緒論11.1課題背景11.2磁流變技術(shù)的研究與發(fā)展22磁流變阻尼器工作原理及阻尼力計算42.1磁流變阻尼器的工作模式42.2磁流變阻尼器的結(jié)構(gòu)形式62.3磁流變阻尼器工作原理73磁流變阻尼器的設(shè)計83.1磁流變阻尼器設(shè)計準(zhǔn)則83.2磁流變阻尼器的結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算83.3磁流變阻尼器的優(yōu)化設(shè)計103.4實例與總結(jié)124結(jié)論13致13參考文獻(xiàn)
2、14車輛磁流變液減振阻尼器的應(yīng)用[摘要]磁流變液(Magnetorheologicalfluid)是一種新型的智能材料，屬于可控流體，具有在外加磁場作用下快速可逆地改變流變性能的特點。磁流變液與過去常用的電流變液相比，具有許多優(yōu)點：①屈服應(yīng)力更大②溫度圍寬③穩(wěn)定性好④在裝置中用量較小，使裝置結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量更輕⑤安全性高，因而可以廣泛應(yīng)用于航空航天、機(jī)械工程、汽車工程、精密加工工程、控制工程等領(lǐng)域。本文根據(jù)車輛懸掛系統(tǒng)和磁流變技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，運(yùn)用理論分析數(shù)值模擬等方法對摩托車磁流變阻尼器進(jìn)行設(shè)計研究和理論分析。本文首先根據(jù)磁流變阻尼器
3、的工作模式，選擇剪切閥式作為阻尼器的工作模式。推導(dǎo)了基于軸對稱結(jié)構(gòu)的Bingham模型。優(yōu)化設(shè)計了磁流變阻尼器的結(jié)構(gòu)參數(shù)。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)理論分析結(jié)果選擇了阻尼器的結(jié)構(gòu)尺寸，設(shè)計一種單出桿磁流變阻尼器。接著論文根據(jù)Bingham模型，應(yīng)用Matlab6.5軟件，對本文設(shè)計阻尼器的阻尼性能進(jìn)行數(shù)值模擬。[關(guān)鍵詞]磁流變液阻尼器數(shù)值模擬[Abstract]MRF(Magnetorheologicalfluid)isanewtypeofsmartmaterials，arecontrollablefluid，plusamagneticfieldina
4、rapidandirreversiblechangeinthecharacteristicsofrheologicalproperties.Magnetorheologicalfluidcommonlyusedinthepastcomparedtothecurrentfluid，withmanyadvantages:①yieldstressgreater②widetemperaturerange③stability④thedeviceinsmallerdosagesothatthedevicecompactstructure，thequali
5、tysafetyoflighter⑤Highandthereforecanbewidelyusedinaerospace，mechanicalengineering，vehicleengineering，precisionmachiningprojects，controlengineering，andotherfields.BasedonthevehiclesuspensionsystemandMagnetorheologicalTechnologyResearchanddevelopmenttrends，useoftheoreticalan
6、alysisofnumericalsimulationmethodssuchasmagneticdampermotorcycledesignresearchandtheoreticalanalysis.Inthispaper，magneticdamperaccordingtotheworkmode，chooseshearvalveasadamperworkpattern.AxialsymmetryisderivedbasedonthestructureoftheBinghammodel.OptimalDesignofamagneticdamp
7、erthestructuralparameters.Onthisbasis，accordingtotheresultsofanalysisofselecteddampersizeofthestructure，todesignasingle-magneticdamper.ThenpapersundertheBinghammodelofMatlab6.5software，thisdesigndamperonthedampingpropertiesofnumericalsimulation.[Keywords]Magnetorheologicalf
8、luid；dampernumericalsimulation1緒論1.1課題背景新世紀(jì)的今天，各種運(yùn)輸方式相對應(yīng)的交通運(yùn)輸工具（列車、汽車、飛機(jī)、管道、船舶）與其誕
